Chongqing Huidi Havacılık Ekipmanı Co., Ltd.
Turkish
Chongqing Huidi Havacılık Ekipmanı Co., Ltd.
| Marka adı: | AeroShell |
|---|---|
| Sertifika: | COA |
| Model numarası: | AeroShell Grease 33 |
| Fiyat: | Please consult customer service |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Marka: | AeroShell | Yağ Tipi: | Sentetik Hidrokarbon | Sentetik Ester |
|---|---|---|---|
| Yoğunlaştırıcı Tipi: | Lityum Kompleksi | Ortak servisler: | XG-287 |
| ABD Ordusu: | MIL-PRF-23827 Tip I | NATO Kodu: | G-354 |
| Vurgulamak: | Sentetik Ester Havacılık Kimyasalları,Custom Havacılık Kimyasalları,Sentetik Ester aeroshell yağı 33 |
||
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | AeroShell |
| Yağ Türü | Sentetik Hidrokarbon Sentetik Ester |
| Kalınlaştırıcı Tipi | Lityum kompleksi |
| Ortak servisler | XG-287 |
| ABD Ordusu | MIL-PRF-23827 Tip I |
| NATO Kodu | G-354 |
AeroShell Grease 33 Fuselaj, Düşük sıcaklıklarda iyi performans
Uçaklar için sentetik yağ
AeroShell Grease 33, korozyon ve oksidasyon inhibitörleri ve yük taşıyıcı katkı maddeleri içeren bir lityum kompleksi yoğunlaştırılmış sentetik baz yağından oluşan sentetik bir evrensel uçak gövdesi yağıdır.Kullanılabilir çalışma sıcaklık aralığı -73°C ile +121°C arasındadır..
Uçak işletmecileri uzun yıllardır uçaklarda kullanılan yağları rasyonelleştirmeye ve stoklarındaki farklı yağların sayısını azaltmaya çalışıyorlar.Yakın zamanda Boeing yeni bir, genel amaçlı, korozyona engelleyici bir yağ. Hedef, bileşenler ve mekanizmalar için daha uzun ömür sağlayacak ve daha iyi aşınma ve korozyon direnci olan kil bazlı olmayan bir yağdır..Bu, yeni Boeing Specification BMS 3-33'ün tanıtımına yol açtı.
Çeşitli uçak bileşenleri için gerekli olan geniş çalışma sıcaklıkları, yükler ve diğer çevresel koşullar nedeniyle,Uçak bileşenlerinin rutin yağlanmasında farklı arzu edilen özelliklere sahip birkaç farklı yağ türü kullanılır.Boeing, BMS 3-33 özelliklerini geliştirirken, took account of the properties of the different grease types used on aircraft and wrote a specification for a grease which would provide improved performance and which could be used in the widest possible range of grease applications.
AeroShell Grease 33, BMS 3-33C'ye uygun olarak onaylanmıştır ve bu özellik tarafından gerekli olan geliştirilmiş performans özelliklerini sunar.
AeroShell Grease 33, MIL-PRF-23827C veya BMS 3-24 belirtilen Boeing uçaklarında rutin yağlama için kullanılabilir.
AeroShell Grease 33, MIL-G-21164'ün kullanılmasını gerektiren Boeing uçaklarında bazı uygulamalarda da kullanılabilir.
MIL-G-21164 ve diğer yağların kullanılmasını gerektiren Boeing uçaklarındaki diğer uygulamalar gözden geçiriliyor ve zamanla Boeing tüm uygulamalar yelpazesi hakkında ayrıntılar yayınlayacak.Mevcut durum için, Boeing Hizmet Mektubu'nun en son sayısına "BMS 3-33C Genel Amaçlı Uçak Yağı".
AeroShell Grease 33, McDonnell Douglas, Airbus, BAe Regional Aircraft, Canadair tarafından üretilen uçaklarda MIL-PRF-23827C'nin belirtildiği uygulamalarda rutin yağlama için kullanılabilir.Lockheed., Embraer, Fokker ve Gulfstream (tekerlek rulmanları hariç, 121 °C'den yüksek uygulamalarda ve molibden disülfür gerektiren kaydırma uygulamalarında).
Diğer uçak üreticileri, AeroShell Grease 33'ü uçaklarında kullanılmasını onaylamak amacıyla değerlendiriyor..
AeroShell Grease 33 kullanımı operatörlere aşağıdaki faydaları sağlayabilir:
Ekipman onaylarının ve önerilerinin tam listesini almak için lütfen yerel Shell Teknik Yardım Masasına başvurun.
AeroShell Grease 33 sentetik bir yağ içerir ve uyumsuz mühürleme malzemeleri ile kullanılmamalıdır.
Boeing tarafından yapılan bir test süresinin ardından, AeroShell Grease 33, orijinal BMS 3-33 spesifikasyonunun tüm gereksinimlerini karşılayan tek üründü.Boeing 737'deki 359 yağ uygulaması noktasından 9'unu hariç tümünde kullanılabilir.Bu, bu ve diğer birçok uçağın bakımını büyük ölçüde basitleştirir ve ürünün yanlış uygulanma riskini azaltarak güvenliği arttırır.