AeroShell Grease 33, Digunakan untuk Pelumasan Rutin di Pesawat Boeing

AeroShell Grease 33-Fuselage, Kinerja suhu rendah yang baik

Lemak Sintetis untuk Pesawat

AeroShell Grease 33 adalah lemak pesawat sintetis universal yang terdiri dari minyak dasar sintetis lithium kompleks kental dengan inhibitor korosi dan oksidasi dan aditif yang membawa beban.Kisaran suhu operasi yang berguna adalah -73°C sampai +121°C.

Selama bertahun-tahun, operator pesawat terbang telah berusaha merasionalisasi lemak yang digunakan di pesawat terbang dan mengurangi jumlah lemak yang berbeda dalam persediaan mereka.Baru-baru ini Boeing memulai penelitian pada, tujuan umum, lemak penghambat korosi. Tujuannya adalah untuk lemak berbasis non tanah liat yang akan memberikan umur yang lebih lama untuk komponen dan mekanisme dan memiliki peningkatan ketahanan keausan dan korosi.Hal ini menyebabkan pengenalan spesifikasi Boeing baru BMS 3-33.

Karena berbagai suhu operasi, beban dan kondisi lingkungan lainnya yang diperlukan untuk berbagai komponen pesawat,beberapa jenis lemak yang berbeda dengan sifat yang berbeda yang diinginkan digunakan selama pelumasan rutin komponen pesawat. Boeing, dalam mengembangkan spesifikasi BMS 3-33 mereka, took account of the properties of the different grease types used on aircraft and wrote a specification for a grease which would provide improved performance and which could be used in the widest possible range of grease applications.

AeroShell Grease 33 disetujui untuk BMS 3-33C dan menawarkan sifat kinerja yang ditingkatkan yang dibutuhkan oleh spesifikasi ini.

AeroShell Grease 33 dapat digunakan untuk pelumasan rutin pada pesawat Boeing di mana MIL-PRF-23827C atau BMS 3-24 ditentukan.

AeroShell Grease 33 juga dapat digunakan dalam beberapa aplikasi pada pesawat Boeing yang membutuhkan penggunaan MIL-G-21164.

Aplikasi lain pada pesawat Boeing yang membutuhkan penggunaan MIL-G-21164 dan lemak lainnya sedang ditinjau dan pada waktunya Boeing akan mengeluarkan rincian dari berbagai aplikasi.Untuk status saat ini, merujuk pada edisi terbaru dari Boeing Service Letter "BMS 3-33C General Purpose Aircraft Grease".

AeroShell Grease 33 dapat digunakan untuk pelumasan rutin dalam aplikasi di mana MIL-PRF-23827C ditentukan pada pesawat yang diproduksi oleh McDonnell Douglas, Airbus, BAe Regional Aircraft, Canadair,Lockheed, Embraer, Fokker dan Gulfstream (kecuali bantalan roda, aplikasi di atas 121 °C dan aplikasi geser yang membutuhkan molybdenum disulfide).

Produsen pesawat terbang lain sedang mengevaluasi AeroShell Grease 33 dengan tujuan menyetujuinya untuk digunakan di pesawat mereka..

Penggunaan AeroShell Grease 33 dapat memberikan operator manfaat berikut:

• Penurunan persediaan
• Mengurangi biaya tenaga kerja pemeliharaan
• Kemungkinan penggunaan produk yang salah lebih sedikit

• BMS 3-33C
• MIL-PRF-23827C (tipe I)
• AIMS 09-06-002
• COMAC QPL-CMS-OL-302
• SAE AMS 3052
• Kode NATO G-354

Untuk daftar lengkap persetujuan dan rekomendasi peralatan, silakan lihat Helpdesk Teknis Shell setempat.

AeroShell Grease 33 mengandung minyak sintetis dan tidak boleh digunakan dengan bahan penyegelan yang tidak kompatibel.