May 22, 2025
10वीं सामान्य विमानन पेशेवर तकनीकी विनिमय सम्मेलन का तीसरा दिन
| 5.21 | ||
| समय सारणी | पाठ्यक्रम सामग्री | वक्ता |
| 8:30-10:00 | गुडइयर एविएशन टायर रखरखाव अनुभव विनिमय | गुडइयर निर्माता प्रतिनिधि |
| 10:10-11:10 | Lycoming I0-390C/360 श्रृंखला इंजन की सामान्य त्रुटियाँ | चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी विमान मरम्मत कारखाने के तकनीकी विशेषज्ञ |
| 11:20-12:30 | Hartzell प्रोपेलर और सहायक उपकरण की सामान्य त्रुटियाँ | चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी विमान मरम्मत कारखाने के तकनीकी विशेषज्ञ |
| 14:00-14:40 | Cessna172 विमान संशोधन परिचय | चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी विमान मरम्मत कारखाने के तकनीकी विशेषज्ञ |
| 14:50-15:40 | Cessna172 संरचनात्मक निरीक्षण की सामान्य समस्याएँ | चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी विमान मरम्मत कारखाने के तकनीकी विशेषज्ञ |
| 15:50-16:50 | डीएमए वायुमंडलीय डेटा परीक्षक अनुभव विनिमय | डीएमए निर्माता प्रतिनिधि |
| 17:00-18:00 | Facom एविएशन टूल उपयोग परिचय | Facom निर्माता प्रतिनिधि |
पहले दिन के प्रशिक्षण के बाद आपको कैसा लगा? मैंने देखा कि हर कोई बहुत उत्साहित था, इसलिए मुझे लगता है कि यह दिन बहुत फलदायी रहा!
तो प्रशिक्षण का दूसरा दिन शुरू हो गया है!
सबसे पहले, गुडइयर के तकनीकी प्रतिनिधि ली वेई ने हमें एक व्याख्यान दिया। उन्होंने मुख्य रूप से गुडइयर के "गुडइयर", विमानन टायरों की समग्र जानकारी, विमानन टायरों का कठोर परिचालन वातावरण, पूर्व-रखरखाव और विमानन टायरों के निरीक्षण की व्याख्या की। उन्होंने विमानन टायरों के पूर्व-रखरखाव पर ध्यान केंद्रित किया, क्योंकि कई ग्राहक अभी भी रखरखाव के बारे में स्पष्ट नहीं हैं।
विमानन टायर स्किन और इनर ट्यूब के भंडारण और उपयोग की सिफारिशों के संदर्भ में, गुडइयर के तकनीकी प्रतिनिधि ली वेई ने कहा कि गुडइयर टायर स्किन और इनर ट्यूब का कोई सेवा जीवन नहीं है, लेकिन उन्हें गुडइयर सीएमएम मैनुअल और सीएमएम मैनुअल के निरीक्षण मानकों द्वारा आवश्यक भंडारण स्थितियों को पूरा करने की आवश्यकता है।
इसके बाद, चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी के विमान मरम्मत संयंत्र के तकनीकी विशेषज्ञ ज़ेंग रेनवेई ने Lycoming IO-390C/360 श्रृंखला इंजनों की सामान्य त्रुटियों की विस्तार से व्याख्या की। सामान्य त्रुटियों में मुख्य रूप से शामिल हैं: शुरू करने में कठिनाई, अस्थिर धीमी गति, इंजन का हिलना, कम स्नेहक तेल का दबाव, उच्च सिलेंडर हेड का तापमान, आदि, सभी की विस्तार से व्याख्या की गई है।
Hartzell प्रोपेलर और सहायक उपकरण की सामान्य त्रुटियों के संदर्भ में, चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी के विमान मरम्मत संयंत्र के तकनीकी विशेषज्ञ फैन झानपेंग ने प्रोपेलर ओवरहाल की महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं और विशिष्ट त्रुटियों पर ध्यान केंद्रित किया। यहां, विशेष रूप से उल्लेख किया गया है कि चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी के विमान मरम्मत संयंत्र ने Hartzell स्टील हब टरबाइन श्रृंखला के लिए रखरखाव क्षमताओं की घोषणा के लिए सभी तैयारियां पूरी कर ली हैं, और अगस्त 2025 में प्राधिकरण की ऑन-साइट समीक्षा स्वीकार करने की योजना है।
दोपहर में, चीन नागरिक उड्डयन उड़ान अकादमी के विमान मरम्मत संयंत्र के तकनीकी विशेषज्ञों ने Cessna 172 विमान का उपयोग विमान संशोधन और संरचनात्मक निरीक्षण में सामान्य समस्याओं की व्याख्या करने के उदाहरण के रूप में किया। उन्होंने Cessna 172 विमान के संशोधन, संरचनात्मक निरीक्षण में विशिष्ट त्रुटियों, Cessna 172 विमान के धड़ संरचना की निगरानी के लिए उच्च तकनीक साधनों के उपयोग और Cessna 172 विमान को हुए प्रमुख संरचनात्मक नुकसान की मरम्मत के बारे में बात की।
हर कोई डीएमए वायुमंडलीय डेटा परीक्षक से परिचित होना चाहिए। इसके बाद, डीएमए निर्माता प्रतिनिधि ली योंग MPS43B वायुमंडलीय डेटा परीक्षक पर अपना अनुभव साझा करेंगे। MPS43B MPS43 अद्वितीय उपकरण की दूसरी पीढ़ी है, इसकी प्रथम श्रेणी की सटीकता और प्रदर्शन एक बहुत ही छोटे खोल में एकीकृत हैं। यह उपयोगकर्ताओं को कॉम्पैक्ट आकार और पोर्टेबिलिटी का अनुभव करने में सक्षम बनाता है, जो पारंपरिक रूप से डिज़ाइन किए गए उत्पादों के साथ संभव नहीं है। हमारे निर्माता भी उत्पाद को साइट पर लाए, ताकि हर कोई उत्पाद का करीब से अनुभव कर सके।
अंत में, Facom निर्माता प्रतिनिधि सन लियांग ने Facom एविएशन टूल के परिचय और उपयोग के बारे में बात की। उपकरणों की बात करें तो, मुझे आश्चर्य है कि क्या हर कोई टूल ग्रेड के वर्गीकरण से परिचित है। निर्माता ने यह भी उल्लेख किया कि उन्हें मुख्य रूप से विभाजित किया गया है: विमानन ग्रेड - पेशेवर ग्रेड - रखरखाव ग्रेड - DIY ग्रेड; इसके अतिरिक्त, निर्माता ने नए सॉफ्ट टूल बैग - Probag और अपग्रेड किए गए ट्रॉली केस पर ध्यान केंद्रित किया।
