AeroShell Türbin Yağı 390, 3cS Düşük Viskoziteli Çift Ester Sentetik Yağ (TEO)

AeroShell Turbine Oil 390, A 3cS Düşük Viskozitesi Çift Ester Sentetik Yağı (TEO)

Uçak türbine motorları için sentetik yağlama yağı

AeroShell Turbine Oil 390 is a 3 mm2/s synthetic diester oil incorporating a carefully selected and balanced combination of additives to improve thermal and oxidation stability and to increase the load carrying ability of the base oil.

AeroShell Turbine Oil 390, öncelikle İngiliz turbojet motorları için geliştirilmiş 3 mm2/s yağ olarak geliştirildi.

Son zamanlarda, AeroShell Turbine Oil 390'nun düşük sıcaklık özellikleri nedeniyle,Bu yağı soğuk emmenin etkilerini aşmak için yardımcı güç ünitelerinde (APU) kullanmaya ilgi var.Normal uygulama, yolculuk sırasında APU'yu kapatmaktır.ve birim çalıştırıldığında, verilen zamanda hızlanmaması sonucu önemli bir zorluk vardır., bu da bir çıkışa neden oluyor.

APU'nun uzun süre soğuk bir şekilde emilmesi durumunda, APU'da kullanılan standart 5 mm2/s yağların viskozitesi 100 °C'de 5 mm2/s'ten tipik olarak -40 °C'de 10.000 mm2/s'e artacaktır.Bu çok daha yüksek viskozlukta, yağ kolayca akamaz ve bu da APU içinde büyük bir viskoz sürüklenmeye yol açar., böylece başlamanın zorlaşmasına katkıda bulunur. AeroShell Turbine Oil 390 on the other hand experiences a much smaller viscosity increase (typically 2000 mm2/s at -40°C) with a reduction in viscous drag which is often sufficient to overcome hung start problems.

Bugüne kadarki tüm deneyimler, AeroShell Turbine Oil 390 kullanıldığında APU'nun soğuk güvenilirliğinde önemli bir iyileşme göstermektedir.

• DEF STAN 91-94
• Rusya: IPM -10, VNII NP 50-1 4f ve 4u ve 36Ku-A'nın analoğu
• Ortak servis adı OX-7
• APU'lar:
  • Honeywell: 3cSt yağları için tüm APU
  • Pratt & Whitney: 3cSt yağları için APS Serisi, PW901, PW980
• Endüstriyel Gaz Türbinleri ve Denizcilik:
  • Rolls Royce: Spey & Tay

Ekipman onaylarının ve önerilerinin tam listesini almak için lütfen yerel Shell Teknik Yardım Masasına başvurun.