Huile de turbine AeroShell 390, Huile synthétique à double ester à faible viscosité A 3cS (TEO)

Huile de turbine AeroShell 390, Huile synthétique à double ester à faible viscosité (TEO) A 3cS

Huile de lubrification synthétique pour moteurs à turbine d'avion

AeroShell Turbine Oil 390 is a 3 mm2/s synthetic diester oil incorporating a carefully selected and balanced combination of additives to improve thermal and oxidation stability and to increase the load carrying ability of the base oil.

AeroShell Turbine Oil 390 a été développé principalement comme une huile améliorée de 3 mm2/s pour les turboréacteurs britanniques.

Plus récemment, en raison des caractéristiques de basse température de l'AeroShell Turbine Oil 390,il est intéressant d'utiliser cette huile dans les unités de puissance auxiliaires (APU) afin de surmonter les effets de la trempette à froidLa pratique habituelle est d'éteindre l'APU pendant la croisière, l'APU subit alors un refroidissement, souvent prolongé,et lorsque l'unité est démarrée, il y a une difficulté considérable entraînant que l'unité n'atteigne pas la vitesse dans le temps donné., provoquant ainsi un démarrage suspendu.

Dans les cas où l'APU est soumise à une longue immersion à froid, la viscosité des huiles standard de 5 mm2/s utilisées dans l'APU passera de 5 mm2/s à 100 °C à 10 000 mm2/s à -40 °C.À cette viscosité beaucoup plus élevée, l'huile ne peut pas circuler facilement, ce qui entraîne une forte résistance visqueuse à l'intérieur de l'APU, contribuant ainsi à la difficulté de démarrage. AeroShell Turbine Oil 390 on the other hand experiences a much smaller viscosity increase (typically 2000 mm2/s at -40°C) with a reduction in viscous drag which is often sufficient to overcome hung start problems.

Toutes les expériences jusqu'à présent montrent une amélioration considérable de la fiabilité à froid de l'APU lorsque l'AeroShell Turbine Oil 390 est utilisé.

• Le dépôt de la demande doit être effectué à l'adresse suivante:
• Russie: analogue à IPM-10, VNII NP 50-1 4f et 4u et 36Ku-A
• Désignation du service commun OX-7
• Les unités de contrôle:
  • Honeywell: Toutes les unités d'approvisionnement pour les huiles 3cSt
  • Pratt & Whitney: Série APS pour les huiles 3cSt, PW901, PW980
• Turbines à gaz industrielles et marines:
  • Rolls Royce: Spey et Tay

Pour une liste complète des approbations et recommandations relatives aux équipements, veuillez consulter le service d'assistance technique Shell de votre région.