中国 航空機航空学 メーカー

チェンqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.

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ライキングIO-390-C3B6 航空機エンジン 210 HP 2700 RPM

Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM
Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM
Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM Lycoming IO-390-C3B6 Aircraft Engine 210 HP 2700 RPM
基本情報
起源の場所: アメリカ
ブランド名: Lycoming
証明: FAA 8130-3
モデル番号: ライキングIO-390-C3B6エンジン
最小注文数量: 1 ea
支払条件: 、t/t
ベストプライス Chat Now
  • 詳細情報
  • 製品の説明
定格電力: 210馬力 定格速度: 2700のRPM
シリンダーの直径: 5.319インチ 脳卒中: 4.375インチ
変位: 389 キュービックインチ 圧縮率: 8.9:1
発射命令: 1 - 3 - 2 - 4 バルブ・ローカー・アーム・クリアランス: 0.028-0.080インチ
伝送比: 1:1 回転方向: 時計回り
正味重量: 315ポンド 慣性モーメント: X軸 (曲軸の真ん線平行回転軸) は 59.3in·lb·s2; Y軸 (円筒の真ん線平行回転軸) は 86.7in·lb·s2;Z軸 (垂直方向) は 45 です.2in·lb·s2
ハイライト:

C3B6 ライキングIO-390エンジン

,

IO-390-C3B6 ライカミングエンジン

,

ライキングIO-390-C3B6エンジン

ライキングIO-390-C3B6エンジン
テクニカル仕様
属性 価値
定位電源 210馬力
定速 2700回転/分
シリンダー直径 5.319インチ
脳卒中 4.375インチ
移動 389 キュービックインチ
圧縮比 8.9:1
発射命令 1 - 3 - 2 - 4
バルブ・ローカー・アーム・クリアランス 0.028-0.080インチ
トランスミッション比 1:1
回転方向 時計の指針に沿って
純重量 315ポンド
慣性の瞬間 X軸 (曲軸の中央線平行回転軸) は 59.3in·lb·s2; Y軸 (円筒の中央線平行回転軸) は 86.7in·lb·s2;Z軸 (垂直方向) は 45 です.2in·lb·s2
製品説明

についてIO-390-C3B6軽型航空機用の 信頼性のある高性能エンジンを 探している建造者やパイロットにとって 大人気です

部分番号
新しい 再建 改修
ENPL-RT11143 RENPL-RT11143 HENPL-RT11143
詳細な仕様
  • エンジン型: 6 cilinders,横向きに反対 (フラット・シックス)
  • 排水量: 541.5 キュービック インチ (8.87 リター)
  • パワー出力: 2,700 RPM で 300 馬力 (224 kW)
  • 圧縮比: 87:1
  • 燃料システム:燃料注入 (コンチネンタルベンディックス RSA-5AD1燃料注入器)
  • 冷却システム: 空気冷却
  • 体重: 乾燥 状態 で 約 177 kg
  • 燃料タイプ: 100LLの航空ガソリン (AVGAS)
  • オイル 容量: 12 リット (11.4 リット)
主要 な 特徴
  • 燃料注入: 炭化物エンジンと比較してより良い燃料効率と性能を提供します.
  • 空気冷却式 設計: メンテナンス を 簡単 に し,重量 を 減らす.
  • 高性能対重量比:高性能シングル機や軽量双子機を含む様々な航空機に適しています.
  • 耐久性: 耐久性,長寿性,適切なメンテナンスで知られています.
申請

IO-540-AE1A5は,以下のような航空機で一般的に使用される.

  • セスナ206 ステーションエア
  • パイパーPA-32チェロキー6
  • ミューニーM20K
  • エロスター600
メンテナンスとTBO
  • TBO (TIME BETWEEN REVISIONS): 運用条件と保守慣行によって,通常2000時間.
  • メンテナンス: 定期 的 に 検査 し,オイル を 交換 し,ライカミング の メンテナンスの 通知書 に 従う こと は,長寿 に 重要 です.
価格については連絡してください.

タグ:

lycoming 電子点火システム,

航空機のピストンエンジン,

飛行機のピストンエンジン

連絡先の詳細
Enzo

電話番号 : +86 18523837266

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