Tempat asal: | Amerika |
---|---|
Nama merek: | Lycoming |
Sertifikasi: | FAA 8130-3 |
Nomor model: | Mesin Lycoming IO-390-C3B6 |
Kuantitas min Order: | 1 EA |
Syarat-syarat pembayaran: | ,T/T |
Kekuatan nominal: | 210 tenaga kuda | Kecepatan nominal: | 2700 RPM |
---|---|---|---|
Diameter silinder: | 5,319 inci | Stroke: | 4,375 inci |
Penghapusan: | 389 inci kubik | Rasio kompresi: | 8.9:1 |
Pesanan tembak: | 1-3-2-4 | Izin lengan rocker katup: | 0,028-0,080 inci |
Rasio Transmisi: | 1:1 | Arah rotasi: | Searah jarum jam |
Berat bersih: | 315 pon | Momen inersia: | sumbu X (sumbu rotasi sejajar dengan garis tengah poros engkol) adalah 59,3in·lb·s2; sumbu Y (sumbu |
Menyoroti: | Mesin C3B6 Lycoming IO-390,IO-390-C3B6 Mesin Lycoming,Mesin Lycoming IO-390-C3B6 |
Atribut | Nilai |
---|---|
Kekuatan nominal | 210 tenaga kuda |
Kecepatan nominal | 2700 rpm |
Diameter silinder | 5.319 inci |
Stroke | 4.375 inci |
Penghapusan | 389 inci kubik |
Rasio kompresi | 8.9:1 |
Perintah tembak | 1-3-2-4 |
Kebersihan lengan rocker katup | 0.028-0.080 inci |
Rasio transmisi | 1:1 |
Arah rotasi | arah jam |
Berat bersih | 315 pon |
Moment inersia | sumbu X (sumbu rotasi sejajar dengan garis tengah poros engkol) adalah 59,3in·lb·s2; sumbu Y (sumbu rotasi sejajar dengan garis tengah silinder) adalah 86,7in·lb·s2;sumbu Z (arah vertikal) adalah 45.2in·lb·s2 |
PeraturanIO-390-C3B6adalah pilihan populer bagi para pembuat dan pilot yang mencari mesin yang dapat diandalkan dan berkinerja tinggi untuk pesawat ringan.
Baru | Dibangun kembali | Perbaikan |
---|---|---|
ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
IO-540-AE1A5 umumnya ditemukan di pesawat seperti: