Chongqing Huidi Havacılık Ekipmanı Co., Ltd.
Turkish
Chongqing Huidi Havacılık Ekipmanı Co., Ltd.
| Menşe yeri: | Avustralya |
|---|---|
| Marka adı: | GippsAero |
| Sertifika: | FAA 8130 |
| Model numarası: | GA8 |
| Min sipariş miktarı: | 1 EA |
| Ödeme koşulları: | T/T |
GA8, kargo, paraşüt, kısa mesafe taşımacılığı ve özel görevler (gözetleme gibi) için uygun maliyetli bir seçim.
GA8 Airvan, kendisini çeşitli operasyonlara sunan mükemmel maliyetli bir çok rollü uçaktır.Rol optimizasyonunun bir örneği,Yolculardan yük konfigürasyonuna geçişÖzellikle GA8 Airvan için tasarlanmış ve en son güvenlik sertifikası gereksinimlerini karşılayan benzersiz ayak kilitleme mekanizmalarımızla çok hızlı bir şekilde yapılabilir.
Airvan Freighter, yetenekli, güvenilir, verimli ve maliyetli bir yük taşıma uçağı olarak tasarlanmıştır.Paket yükleri için rahat bir kargo bölmesi gereklidir - Airvan, 42 ölçülü arka, uçuş sırasında, kaydırılabilir bir kapıdan erişilebilen 3.4 m3 (118,3 ft) bir alan sağlar.5 inç 42 inçGiriş boyutu, hızlı dönüş sürelerini sağlayan çatal kaldırma yüklemesini sağlar.bükülmeyi ve kaldırmayı azaltmak için tasarlanmıştır.
Diğer benzersiz özellikler arasında, kopyalı kokpit ikili kumandalarının çıkarılması ve boşaltılması vardır. the removal of the light weight baggage locker and associated nets and the removal of the passenger cabin ventilation fan and associated ducting - all intended to reduce the empty weight even further and thereby increasing payload.
Standart GA8 Airvan'ın tek pilotlu operasyon için özel olarak tasarlanmış bir kokpitü var.Aviyonik ve pilot tarafından hem VFR hem de IFR yapılandırmalarında rahat erişim için gruplandırılmış temel seçiciler ve anahtarlar. To utilize the now vacant space on the RHS of the cockpit a special parcel bin has been certified and this locker can hold approximately 100lbs of smaller parcels that the pilot can retrieve whilst seatedYa da RHS kokpit kapısından erişilebilir. Bu küçük eşyaların hızlı bir şekilde teslim edilmesini sağlar. Büyük kaydırmalı arka kabin kapısı üzerinden ana kargo alanına girmek zorunda kalmadan.
Başlangıçta 2000'de sertifikalandırılan GA8 Airvan, şimdi tutarlı bir hizmet geçmişi oluşturdudünya çapında operatörleri ile ve sağlam, güvenilir, verimli ve yüksekYolcu taşımacılığı, turistik manzara uçuşları dahil olmak üzere birçok görev için uygun maliyetli platform,Kargo taşımacılığı, sel ve yangın yardımıyla ilişkili acil durum çalışmaları, tıbbi tahliye ve taktiksel olarakİzleme uçağıdır.Yük taşıma kabiliyeti ve düşük yakıt tüketimi, onuÖzel bir gözlem ve iletişim platformu olarak düşünülebilecek mükemmel bir platform.
Tam yakıt taşıma yeteneği, üç kişilik bir mürettebat ve 550 lbs'den fazla görev yükü,GA8 Airvan ASTRA mevcut en uygun maliyetli platform.
(Bu izleme rolü özellikleri için: Cineflex Kamera Kurulum)
Spesifikasyon
| Uzunluk | 29 ft 4.3 in (8,949 mm) |
| Kanat genişliği | 40 ft 8.6 in (12,412 mm) |
| Yükseklik | 12 ft 9in (3,885mm) |
| Kanat Alanı | 208 ft2 (18.75m2) |
| Kanat yükleme | 19.2 1b/t2 (96.75 kg/m2) |
| Kabin Yüksekliği | 44.9 in (1,140mm) |
| Kabin Uzunluğu (Ateş duvarı ve arka kargo kutuları) | 182.6 in (4,640mm) |
| Kabin Genişliği | 50 in (1,270mm) |
| Ana Kargo Alanı Zemin Alanı | 54 ft2 (5m2) |
| Ana Kargo Alanı İç Hacim | 164 ft (4.43m3) |
| Kabin Kapısı | 41.5 in (1,054mm) |
| Kabin rafı | 18 ft3 (0,53 m3) |
| Arka Dolap | 13 ft3 (0,35 m3) |
| Kargo bölmesi | 18 ft3 (0,53 m3) |
| Koltuklar | 8 (2 mürettebat, 6 yolcu) |
| Normalde istekli. | Turboşarjlı |
| Lycoming IO-540-K1A5, 300 beygir | Lycoming IO-540-AH1A, 320 beygir |
| Normalde istekli. | Turboşarjlı |
| Hartzell 2-Blade | Hartzell 3-Blade |
| Normalde istekli. | Turboşarjlı | |
| Maksimum kalkış ağırlığı | 4,000 lb (1,905 kg) | 41,905 kg |
| Tipik Boş Ağırlık | 21,031 kg | 21,076 kg. |
| Maksimum Faydalı Yük | 1725 lb.(783 kg) | 1826 pound.(828 kg) |
| İsteğe bağlı kargo bölmesi kapasitesi | 440 lb (200 kg) | |
| Yakıt Kapasitesi | 87.7 US Gal (332 litre) |
Performans
| Normalde istekli. | Turboşarjlı | |
| Yer kaydı (Deniz seviyesi, ISA, MTOW) | 1, 378 ft (420 m) | 800 ft (244 m) |
| 50 ft'ten fazla engelle | 2630 m. | 1,600 ft (488 m) |
| Yükseliş Hızı | 731 fpm (3.7 m/s) | 904 fpm (4.6 m/s) |
| Normalde istekli. | Turboşarjlı | |
| Tipik Seyahat Hızı | 130 ktas (240 kph) | 135 ktas (250 kph) |
| Tipik bir yolculukta yakıt yanması | 15 gph (57 litre/saat) | 18 gph (68 litre/saat) |
| Tipik bir yolculukta menzil | 546 nm (1,011 km) | 567 nm (1,050 km) |
| En Büyük Dayanıklılık | 8.5 saat @% 40 güç | 8.2 saat @% 40 güç |
| Sertifikalı Tavan | 14,500 ft (4,420 m) | 20,000 ft (6,096 m) |
| Normalde istekli. | Turboşarjlı | |
| Toprağa dökme | 492 ft (150 m) | 483 ft (147 m) |
| 50 ft'ten fazla engelle | 1, 213 ft (370 m) | 1,621 ft (494 m) |
| Normalde istekli. | Turboşarjlı | |
| Vr | 61 KIAS | 61 KIAS |
| Vx | 69 KIAS | 69 KIAS |
| Vy | 81 KIAS | 81 KIAS |
| Va. | 121 KIAS | 121 KIAS |
| Vso | 57 KIAS | 57 KIAS |
| Vs1 | 64 KIAS | 64 KIAS |
GA8 Airvan, bu sınıf uçak için endüstrinin en iyi ekonomisini 100 Pax km başına 3,5 litre IATA yakıt standartına ulaşarak sunar.
Fiyatlar için bizimle iletişime geçin.