شركة تشونغ تشينغ هويدي لمعدات الطيران المحدودة
Arabic
شركة تشونغ تشينغ هويدي لمعدات الطيران المحدودة
| مكان المنشأ: | أستراليا |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | GippsAero |
| إصدار الشهادات: | FAA 8130 |
| رقم الموديل: | جي ايه 8 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 EA |
| شروط الدفع: | تي/تي |
الطائرة الجديدة بالكامل للبيع! GA8، خيار فعال من حيث التكلفة للشحن، والقفز بالمظلات، والنقل لمسافات قصيرة والمهام الخاصة (مثل المراقبة).
تعتبر طائرة GA8 Airvan طائرة متعددة المهام فعالة من حيث التكلفة ومناسبة لمجموعة متنوعة من العمليات.إحدى حالات تحسين الدور هيالتغيير من تكوين الركاب إلى تكوين الشحنوالذي يمكن إنجازه بسرعة كبيرة من خلال آليات القفل الفريدة المصممة خصيصًا لطائرة GA8 Airvan لتلبية أحدث متطلبات شهادات السلامة.
تم تصميم طائرة Airvan Freighter لتكون قادرة وموثوقة وفعالة من حيث التكلفة لتحميل الطائرات.يتطلب شحن الطرود مقصورة شحن واسعة - توفر Airvan مساحة 3.4 م³(118 قدمًا مكعبة) يتم الوصول إليها عن طريق باب خلفي منزلق أثناء الرحلة بأبعاد 42.5 بوصة في 42 بوصة. يسمح حجم المدخل بالتحميل بواسطة الرافعة الشوكة مما يضمن أوقات دوران سريعة. تم تصميم ارتفاع أرضية المقصورة، وهو عامل حاسم في العلاقة بصحة وسلامة الموظفين في مكان العمل، لتقليل الانحناء والرفع.
تشمل الميزات الفريدة الأخرى إزالة وتعطيل أدوات التحكم المزدوجة في قمرة القيادة، وإزالة خزان الأمتعة خفيف الوزن والشبكات المرتبطة به وإزالة مروحة تهوية مقصورة الركاب والقنوات المرتبطة بها - وكلها تهدف إلى تقليل الوزن الفارغ بشكل أكبر وبالتالي زيادة الحمولة.
تحتوي طائرة GA8 Airvan القياسية على قمرة قيادة مصممة خصيصًا للتشغيل بواسطة طيار واحد مع جميع أدوات التحكم والأجهزة والإلكترونيات وأنظمة التبديل الأساسية المجمعة لسهولة الوصول إليها بواسطة الطيار في كل من تكوينات VFR و IFR. للاستفادة من المساحة الشاغرة الآن على الجانب الأيمن من قمرة القيادة، تم اعتماد صندوق طرود خاص ويمكن لهذا الخزان أن يحمل ما يقرب من 100 رطل من الطرود الأصغر التي يمكن للطيار استرجاعها أثناء الجلوس، أو يمكن الوصول إليها من باب قمرة القيادة الأيمن للسماح بالتسليم السريع لهذه العناصر الصغيرة دون الحاجة إلى الوصول إلى منطقة الشحن الرئيسية عبر باب المقصورة الخلفي المنزلق الكبير.
لقد أثبتت طائرة GA8 Airvan، التي تم اعتمادها في الأصل في عام 2000، تاريخًا من الخدمة المتسقة مع المشغلين في جميع أنحاء العالم وأثبتت قدرتها كمنصة قوية وموثوقة وفعالة وعالية منصة فعالة من حيث التكلفة لمهام عديدة بما في ذلك نقل الركاب والرحلات السياحية ذات المناظر الخلابة،شحن البضائع، والأعمال الطارئة المرتبطة بالإغاثة من الفيضانات والحرائق، والإخلاء الطبي، وكطائرة تكتيكية طائرة استطلاع. لقد جعلتها قدرتها على حمل الأحمال وانخفاض استهلاك الوقود أثناء التحليق منصة ممتازة للنظر فيها كمنصة مراقبة واتصالات مخصصة.
إن القدرة على حمل الوقود الكامل وطاقم من ثلاثة أفراد وأكثر من 550 رطلاً من حمولة المهمة قد جعلت GA8 Airvan ASTRA هي المنصة الأكثر فعالية من حيث التكلفة المتاحة.
(إنها ميزات دور المراقبة: تركيب كاميرا Cineflex)
تخصيص
| الطول | 29 قدمًا 4.3 بوصة (8949 مم) |
| باع الجناح | 40 قدمًا 8.6 بوصة (12412 مم) |
| الارتفاع | 12 قدمًا 9 بوصات (3885 مم) |
| مساحة الجناح | 208 قدمًا مربعًا (18.75 مترًا مربعًا) |
| تحميل الجناح | 19.2 رطلاً/قدمًا مربعًا (96.75 كجم/متر مربع) |
| ارتفاع المقصورة | 44.9 بوصة (1140 مم) |
| طول المقصورة (من جدار الحماية إلى صندوق الشحن الخلفي) | 182.6 بوصة (4640 مم) |
| عرض المقصورة | 50 بوصة (1270 مم) |
| مساحة أرضية منطقة الشحن الرئيسية | 54 قدمًا مربعًا (5 أمتار مربعة) |
| الحجم الداخلي لمنطقة الشحن الرئيسية | 164 قدمًا (4.43 مترًا مكعبًا) |
| باب المقصورة | 41.5 بوصة (1054 مم) |
| رف المقصورة | 18 قدمًا مكعبًا (0.53 مترًا مكعبًا) |
| خزانة خلفية | 13 قدمًا مكعبًا (0.35 مترًا مكعبًا) |
| حاوية الشحن | 18 قدمًا مكعبًا (0.53 مترًا مكعبًا) |
| مقاعد | 8 (2 من الطاقم، 6 ركاب) |
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني |
| Lycoming IO-540-K1A5، 300 حصان | Lycoming IO-540-AH1A، 320 حصان |
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني |
| Hartzell 2-Blade | Hartzell 3-Blade |
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع | 4000 رطل (1905 كجم) | 4200 رطل (1905 كجم) |
| الوزن الفارغ النموذجي | 2275 رطلاً (1031 كجم) | 2374 رطلاً (1076 كجم) |
| أقصى حمولة مفيدة | 1725 رطلاً(783 كجم) | 1826 رطلاً(828 كجم) |
| سعة حاوية الشحن الاختيارية | 440 رطلاً (200 كجم) | |
| سعة الوقود | 87.7 جالونًا أمريكيًا (332 لترًا) |
أداء
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| التحرك على الأرض (مستوى سطح البحر، ISA، MTOW) | 1378 قدمًا (420 م) | 800 قدم (244 م) |
| فوق عائق 50 قدمًا | 2066 قدمًا (630 م) | 1600 قدم (488 م) |
| معدل الصعود | 731 قدمًا في الدقيقة (3.7 م/ث) | 904 قدمًا في الدقيقة (4.6 م/ث) |
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| سرعة الرحلة النموذجية | 130 عقدة (240 كم/ساعة) | 135 عقدة (250 كم/ساعة) |
| حرق الوقود في الرحلة النموذجية | 15 جالونًا في الساعة (57 لترًا/ساعة) | 18 جالونًا في الساعة (68 لترًا/ساعة) |
| النطاق في الرحلة النموذجية | 546 نانومتر (1011 كم) | 567 نانومتر (1050 كم) |
| التحمل الأقصى | 8.5 ساعات @ 40% قوة | 8.2 ساعات @ 40% قوة |
| السقف المعتمد | 14500 قدم (4420 م) | 20000 قدم (6096 م) |
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| التحرك على الأرض | 492 قدمًا (150 م) | 483 قدمًا (147 م) |
| فوق عائق 50 قدمًا | 1213 قدمًا (370 م) | 1621 قدمًا (494 م) |
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| Vr | 61 KIAS | 61 KIAS |
| Vx | 69 KIAS | 69 KIAS |
| Vy | 81 KIAS | 81 KIAS |
| Va | 121 KIAS | 121 KIAS |
| Vso | 57 KIAS | 57 KIAS |
| Vs1 | 64 KIAS | 64 KIAS |
توفر طائرة GA8 Airvan أفضل اقتصاديات الصناعة لهذا النوع من الطائرات لتحقيق معيار وقود IATA البالغ 3.5 لتر لكل 100 كم لكل راكب.
اتصل بنا للحصول على الأسعار.