Chongqing Huidi Penerbangan Peralatan Co, Ltd.
Indonesian
Chongqing Huidi Penerbangan Peralatan Co, Ltd.
| Tempat asal: | Australia |
|---|---|
| Nama merek: | GippsAero |
| Sertifikasi: | FAA 8130 |
| Nomor model: | GA8 |
| Kuantitas min Order: | 1 ea |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
Pesawat baru dijual! GA8, pilihan hemat biaya untuk pengangkutan barang, terjun payung, transportasi jarak pendek, dan misi khusus (seperti pengawasan).
GA8 Airvan adalah pesawat multi-peran hemat biaya yang sangat baik yang cocok untuk berbagai operasi.Salah satu contoh optimalisasi peran adalah beralih dari konfigurasi penumpang ke kargo yang dapat dicapai dengan sangat cepat dengan mekanisme penguncian kaki unik kami, yang dirancang khusus untuk GA8 Airvan untuk memenuhi persyaratan sertifikasi keselamatan terbaru.
Airvan Freighter dirancang agar mampu, andal, efisien, dan pesawat pengangkut beban yang hemat biaya.Pengiriman paket memerlukan kompartemen kargo yang luas - Airvan menyediakan area seluas 3,4 m³ (118 kaki kubik) yang diakses oleh pintu belakang geser saat terbang berukuran 42,5 inci kali 42 inci. Ukuran pintu masuk memungkinkan pemuatan forklift yang memastikan waktu penyelesaian yang cepat. Ketinggian lantai kabin, faktor kritis dalam kaitannya dengan Kesehatan dan Keselamatan Kerja karyawan, dirancang untuk mengurangi membungkuk dan mengangkat.
Fitur unik lainnya termasuk pelepasan dan penutupan kontrol ganda kokpit yang diduplikasi, pelepasan loker bagasi ringan dan jaring terkait, serta pelepasan kipas ventilasi kabin penumpang dan saluran terkait - semuanya dimaksudkan untuk mengurangi bobot kosong lebih jauh dan dengan demikian meningkatkan muatan.
GA8 Airvan standar memiliki kokpit yang dirancang khusus untuk pengoperasian pilot tunggal dengan semua kontrol, instrumentasi, avionik, dan pemilih serta sakelar penting yang dikelompokkan untuk akses yang nyaman oleh pilot dalam konfigurasi VFR dan IFR. Untuk memanfaatkan ruang yang sekarang kosong di sisi kanan kokpit, tempat sampah khusus telah disertifikasi dan loker ini dapat menampung sekitar 100 lbs paket yang lebih kecil yang dapat diambil pilot saat duduk, atau dapat diakses dari pintu kokpit sisi kanan untuk memungkinkan pengiriman cepat barang-barang kecil ini tanpa harus mengakses area kargo utama melalui pintu kabin belakang geser yang besar.
GA8 Airvan, awalnya disertifikasi pada tahun 2000, kini telah membangun sejarah layanan yang konsistendengan operator di seluruh dunia dan menunjukkan kemampuan sebagai platform yang kokoh, andal, efisien, dan sangathemat biaya untuk berbagai tugas termasuk transportasi penumpang, penerbangan wisata pemandangan,pengangkutan barang, pekerjaan darurat yang terkait dengan banjir dan bantuan kebakaran, evakuasi medis, dan sebagai taktispesawat pengintai. Kemampuan membawa beban dan konsumsi bahan bakar yang rendah saat melayang telah menjadikannyaplatform yang sangat baik untuk dipertimbangkan sebagai platform pengamatan dan komunikasi khusus.
Kemampuan untuk membawa bahan bakar penuh, kru tiga orang, dan lebih dari 550 lbs muatan misi telah menjadikanGA8 Airvan ASTRA sebagai platform paling hemat biaya yang tersedia.
(Ini untuk fitur peran pengawasan: Instalasi Kamera Cineflex)
Spesifikasi
| Panjang | 29 kaki 4,3 inci (8.949 mm) |
| Rentang Sayap | 40 kaki 8,6 inci (12.412 mm) |
| Tinggi | 12 kaki 9 inci (3.885mm) |
| Luas Sayap | 208 kaki² (18,75m²) |
| Beban Sayap | 19,2 1b/t² (96,75 kg/m²) |
| Tinggi Kabin | 44,9 inci (1.140mm) |
| Panjang Kabin (Dinding Api ke Tempat Sampah Kargo Belakang) | 182,6 inci (4.640mm) |
| Lebar Kabin | 50 inci (1.270mm) |
| Luas Lantai Area Kargo Utama | 54 kaki² (5m²) |
| Volume Internal Area Kargo Utama | 164 kaki (4,43m³) |
| Pintu Kabin | 41,5 inci (1.054mm) |
| Rak Kabin | 18 kaki³ (0,53 m³) |
| Loker Belakang | 13 kaki³ (0,35 m³) |
| Pod Kargo | 18 kaki³ (0,53 m³) |
| Kursi | 8 (2 kru, 6 penumpang) |
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED |
| Lycoming IO-540-K1A5, 300 hp | Lycoming IO-540-AH1A, 320 hp |
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED |
| Hartzell 2-Bilah | Hartzell 3-Bilah |
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED | |
| Berat Lepas Landas Maksimum | 4.000 lbs (1.905 kg) | 4.200 lbs (1.905 kg) |
| Berat Kosong Khas | 2.275 lb (1.031 kg) | 2.374 lbs (1.076 kg) |
| Beban Berguna Maksimum | 1.725lb(783kg) | 1.826lbs(828kg) |
| Kapasitas Pod Kargo Opsional | 440 lb (200 kg) | |
| Kapasitas Bahan Bakar | 87,7 US Gal (332 ltr) |
Kinerja
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED | |
| Gulungan Darat (Ketinggian Permukaan Laut, ISA, MTOW) | 1.378 kaki (420 m) | 800 kaki (244 m) |
| Melewati Rintangan 50 kaki | 2.066 kaki (630 m) | 1.600 kaki (488 m) |
| Laju Pendakian | 731 fpm (3,7 m/s) | 904 fpm (4,6 m/s) |
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED | |
| Kecepatan Jelajah Khas | 130 ktas (240 kph) | 135 ktas (250 kph) |
| Konsumsi Bahan Bakar pada Jelajah Khas | 15 gph (57 liter/jam) | 18 gph (68 liter/jam) |
| Jangkauan pada Jelajah Khas | 546 nm (1.011 km) | 567 nm (1.050 km) |
| Daya Tahan Maksimum | 8,5 jam @40% daya | 8,2 jam @ 40% daya |
| Langit-Langit Bersertifikat | 14.500 kaki (4.420 m) | 20.000 kaki (6.096 m) |
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED | |
| Gulungan Darat | 492 kaki (150 m) | 483 kaki (147 m) |
| Melewati Rintangan 50 kaki | 1.213 kaki (370 m) | 1.621 kaki (494 m) |
| NORMALNYA ASPIRASI | TURBOCHARGED | |
| Vr | 61 KIAS | 61 KIAS |
| Vx | 69 KIAS | 69 KIAS |
| Vy | 81 KIAS | 81 KIAS |
| Va | 121 KIAS | 121 KIAS |
| Vso | 57 KIAS | 57 KIAS |
| Vs1 | 64 KIAS | 64 KIAS |
GA8 Airvan memberikan ekonomi terbaik industri untuk kelas pesawat ini, mencapai tolok ukur bahan bakar IATA sebesar 3,5 liter per 100 km Pax.
Hubungi kami untuk harga.