ROTAX 912 IS/ULS Uçak Motoru Serisi

BuROTAX 912 ULStarafından üretilen popüler dört vuruşlu, yatay olarak karşıt, dört silindirli bir uçak motorudur.BRP-RotaxGüvenilirliği, verimliliği ve nispeten düşük bakım gereksinimleri nedeniyle hafif spor uçağı (LSA), ultra hafif ve diğer küçük uçaklarda yaygın olarak kullanılır.

• Motor tipi:Dört zamanlı, yatay olarak karşıt (düz dört) konfigürasyon.
• Yer değiştirme:1,211 cc (74 inç küp).
• Güç çıkışı:100 hp (74.6 kW) 5.800 RPM'de.
• Yakıt sistemi:Çift karbüratör (Bing 64/32/60 veya 64/32/80).kurşunsuz otomotiv benzin (91+ oktan)ya da100 TL avgas.
• Ağırlık:Kuru ağırlık: Yaklaşık 135 lbs (61.2 kg).
• Redüksiyon vitesi:Entegre vites kutusu ve 2'lik bir azaltma oranı.431 ya da 2.27:1.
• Yağlama sistemi:Dış bir yağ deposuyla kuru sump yağlama sistemi.
• Çakma Sistemi:Çıkarma için ikili bağımsız elektronik ateşleme sistemleri.
• Soğutma sistemi:Silindir başları sıvı soğutulurken, silindirler hava soğutulur.
• Merdiven Sürücüsü:Flanşlı pervane merkezi.
• Sertifikalar:Sertifikası:EASAveFAAhafif spor ve ultra hafif uçaklarda kullanılmak üzere.

ROTAX 912 ULS genellikle aşağıdaki gibi uçaklarda kullanılır:

• Hafif Spor Uçakları (LSA):Uçuş Tasarımı CTLS, Tecnam P2008, Evektor SportStar
• Ultra Işık ve Mikro Işık:Mercan GT500, Aeroprakt A22
• Deneysel ve ev yapımı uçaklar:Van'ın RV-12, Zenith CH 750

• Yakıt verimliliği:Düşük yakıt tüketimi için optimize edilmiş
• Güvenilirlik:Binlerce motorla çalışan kanıtlanmış bir geçmişi var
• Temizlik kolaylığı:Basit bakım ve denetim için tasarlanmış
• Çeşitlilik:Hem otomobil benzinine hem de AVGAS'a çalışabilir.

ROTAX 912 ULS, geniş bir uçak yelpazesi için güç, güvenilirlik ve verimlilik dengesi sunan hafif havacılık endüstrisinin temel taşıdır.