| ব্র্যান্ড: | বিআরপি-রোটাক্স | পণ্য সিরিজ: | ROTAX 912 IS/ULS |
|---|---|---|---|
| পণ্যের ধরন: | ফোর-স্ট্রোক এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিন | ইঞ্জিন কনফিগারেশন: | অনুভূমিকভাবে বিরোধী চার-সিলিন্ডার (ফ্ল্যাট-ফোর) |
| কুলিং সিস্টেম: | লিকুইড-কুলড সিলিন্ডার হেড সহ এয়ার-কুলড সিলিন্ডার | স্থানচ্যুতি: | 1211.2 cm³ / 73.91 cu ইঞ্চি |
| সর্বোচ্চ শক্তি: | 84.8 kW/115 hp @ 5,800 RPM | রেট পাওয়ার: | 115 এইচপি |
| সর্বাধিক RPM: | 5,800 RPM | সর্বোচ্চ টর্ক: | 144 Nm / 106 ft·lb @ 4,900 RPM |
| বোর: | 79.5 মিমি / 3.13 ইঞ্চি | জ্বালানী সিস্টেম: | ডুয়াল কার্বুরেটর সিস্টেম |
| মূল্য: | Contact Us for Pricing | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ROTAX 912 ULS বিমান ইঞ্জিন,912 আইএস/ইউএলএস বিমান ইঞ্জিন,ROTAX 912 IS বিমান ইঞ্জিন |
||
দ্যROTAX 912 ইউএলএসএকটি জনপ্রিয় চার-ট্যাক্ট, অনুভূমিকভাবে বিপরীত, চার-সিলিন্ডার বিমান ইঞ্জিনবিআরপি-রোট্যাক্সএটি তার নির্ভরযোগ্যতা, দক্ষতা এবং তুলনামূলকভাবে কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার কারণে হালকা স্পোর্টস বিমান (এলএসএ), আল্ট্রালাইট এবং অন্যান্য ছোট বিমানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ROTAX 912 ULS সাধারণত নিম্নলিখিত বিমানগুলিতে ব্যবহৃত হয়ঃ
ওজন
প্রিপেলার স্পিড রিডাকশন গিয়ারবক্স সহ ইঞ্জিন i = ২।43: 64.0 কেজি (140.8 পাউন্ড)
নির্গমন ব্যবস্থাঃ ৪.০ কেজি (৮.৮ পাউন্ড)
ইঞ্জিন সাসপেনশন ফ্রেমঃ ২.০ কেজি (৩.৭ পাউন্ড)
ওভারলোড ক্লাচঃ 1.7 কেজি (3.7 পাউন্ড)
বাহ্যিক অ্যালগরিদমঃ ৩.০ কেজি (৬.৬ পাউন্ড)
পারফরম্যান্স
84.8 kW (115 hp) 5800 1/min এ
টর্কঃ ১৪৪ এনএম (১০৬ ফুট) ৪৯০০/মিনিটে
সর্বাধিক RPM: 5800 1/min
মাত্রা
BORE: 79.5 মিমি (3.13 ইঞ্চি)
স্ট্রোকঃ 61.0 মিমি (2.4 ইঞ্চি)
স্থানচ্যুতিঃ ১২১১.২ সেমি ৩ (৭৩.৯১ কিউ)
ROTAX 912 ULS হালকা বিমান শিল্পের একটি ভিত্তি, যা বিস্তৃত বিমানের জন্য শক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতার ভারসাম্য সরবরাহ করে।
