| Plaats van herkomst: | Oostenrijk |
|---|---|
| Merknaam: | Rotax |
| Certificering: | EASA FORM 1 |
| Modelnummer: | ROTAX 912 IS/ULS |
| Min. bestelaantal: | 1 ea |
| Prijs: | Please consult customer service |
| Levertijd: | Raadpleeg de klantenservice. |
| Betalingscondities: | T/T |
| Merk: | BRP-Rotax | Productserie: | ROTAX 912 IS/ULS |
|---|---|---|---|
| Producttype: | Viertakt vliegtuigmotor | Motorconfiguratie: | Horizontaal tegenover elkaar liggende viercilinder (platte vier) |
| Koelsysteem: | Luchtgekoelde cilinders met vloeistofgekoelde cilinderkoppen | Verplaatsing: | 1211,2 cm³ / 73,91 cu in |
| Maximaal vermogen: | 84,8 kW / 115 pk bij 5.800 tpm | Nominaal vermogen: | 115 pk |
| Maximaal toerental per minuut: | 5.800 tpm | Maximaal koppel: | 144 Nm / 106 ft·lb bij 4.900 tpm |
| Boring: | 79,5 mm / 3,13 inch | Brandstofsysteem: | Dubbel carburateursysteem |
| Prijs: | Contact Us for Pricing | ||
| Markeren: | ROTAX 912 ULS vliegtuigmotor,912 IS/ULS Vliegtuigmotor,ROTAX 912 IS Vliegtuigmotor |
||
De...ROTAX 912 ULSis een populaire viertakt, horizontaal tegengestelde, viercilinder vliegtuigmotor vervaardigd doorBRP-RotaxHet wordt veel gebruikt in lichte sportvliegtuigen (LSA), ultralichte en andere kleine vliegtuigen vanwege de betrouwbaarheid, efficiëntie en relatief lage onderhoudsvereisten.
De ROTAX 912 ULS wordt vaak gebruikt in vliegtuigen zoals:
Gewicht
Motor met schroefversnellingsbak i = 2.43: 64,0 kg
Uitlaat: 4,0 kg (8,8 lb)
Motorophangingsframe: 2,0 kg (3,7 lb)
Overbelastingsclutch: 1,7 kg
Externe alternator: 3,0 kg (6,6 lb)
Uitvoeringsvermogen
84.8 kW (115 pk) bij 5800 1/min
TORQUE: 144 Nm (106 ft. lb.) bij 4900/min
Maximaal toerental: 5800/min.
Afmetingen
BORE: 79,5 mm
STROKE: 61,0 mm
Verplaatsing: 1211.2 cm3 (73.91 cm3)
De ROTAX 912 ULS is een hoeksteen van de lichte luchtvaartindustrie en biedt een evenwicht tussen kracht, betrouwbaarheid en efficiëntie voor een breed scala aan vliegtuigen.
