ROTAX 912 IS/ULS Seri Mesin Pesawat

Informasi Dasar

Tempat asal:	Austria
Nama merek:	Rotax
Sertifikasi:	EASA FORM 1
Nomor model:	ROTAX 912 IS/ULS

Kuantitas min Order:	1 ea
Harga:	Please consult customer service
Waktu pengiriman:	Silakan berkonsultasi dengan layanan pelanggan
Syarat-syarat pembayaran:	T/T

Harga terbaik Chat Now

Merek:	BRP-Rotax	Seri Produk:	ROTAX 912 IS/ULS
Jenis Produk:	Mesin Pesawat Empat Langkah	Konfigurasi mesin:	Empat Silinder Berlawanan Horizontal (Empat Datar)
Sistem Pendingin:	Silinder Berpendingin Udara dengan Kepala Silinder Berpendingin Cairan	Pemindahan:	1211,2 cm³ / 73,91 cu inci
Kekuatan Maksimum:	84,8 kW / 115 hp @ 5.800 RPM	Nilai Daya:	115 Hp
RPM maksimum:	5.800 RPM	Torsi Maksimum:	144 Nm / 106 kaki·lb @ 4,900 RPM
Membosankan:	79,5 mm / 3,13 inci	Sistem Bahan Bakar:	Sistem Karburator Ganda
Harga:	Contact Us for Pricing
Menyoroti:	Mesin Pesawat ROTAX 912 ULS , 912 IS/ULS Mesin Pesawat , ROTAX 912 IS Mesin Pesawat

ROTAX 912 IS/ULS Seri Mesin Pesawat

PeraturanROTAX 912 ULSadalah mesin pesawat empat tak populer, berlawanan secara horizontal, empat silinder yang diproduksi olehBRP-RotaxHal ini banyak digunakan dalam pesawat olahraga ringan (LSA), ultralight, dan pesawat kecil lainnya karena keandalan, efisiensi, dan persyaratan pemeliharaan yang relatif rendah.

Fitur Utama

Jenis mesin:Konfigurasi empat tak, berlawanan secara horizontal (patang datar).
Pergeseran:1,211 cc (74 inci kubik).
Kekuatan output:100 hp (74.6 kW) pada 5.800 RPM.
Sistem bahan bakar:Karburator ganda (Bing 64/32/60 atau 64/32/80).bensin otomotif tanpa timbal (91+ oktan)atau100L avgas.
Berat:Berat kering: Sekitar 135 lbs (61.2 kg).
Reduksi Gearbox:Kotak gear terintegrasi dengan rasio pengurangan 2.431: 1 atau 2.27:1.
Sistem pelumasan:Sistem pelumasan sumur kering dengan tangki minyak eksternal.
Sistem pembakaran:Sistem pemicu elektronik independen ganda untuk redundansi.
Sistem pendingin:Kepala silinder didinginkan dengan cairan, sedangkan silinder didinginkan dengan udara.
Penggerak Propeller:Hub baling-baling yang dipasang pada flange.
Sertifikasi:Disertifikasi di bawahEASAdanFAAuntuk digunakan pada pesawat olahraga ringan dan pesawat ultra ringan.

Aplikasi

ROTAX 912 ULS umumnya digunakan di pesawat seperti:

Pesawat olahraga ringan (LSA):Desain Penerbangan CTLS, Tecnam P2008, Evektor SportStar
Ultralight dan Microlight:Quicksilver GT500, Aeroprakt A22
Pesawat percobaan dan buatan sendiri:Van's RV-12, Zenith CH 750

Keuntungan

Efisiensi bahan bakar:Dioptimalkan untuk konsumsi bahan bakar rendah
Keandalan:Rekam jejak yang terbukti dengan ribuan mesin yang beroperasi
Mudah Dipertahankan:Dirancang untuk pemeliharaan dan inspeksi yang mudah
Kemampuan:Dapat berjalan pada bensin mobil dan AVGAS

Berat badan
Mesin dengan gearbox pengurangan kecepatan baling-baling i = 2.43: 64,0 kg (140,8 lb)
Sistem knalpot: 4,0 kg (8,8 lb)
Kerangka suspensi mesin: 2,0 kg (3,7 lb)
Kopling kelebihan beban: 1,7 kg (3,7 lb)
Alternator eksternal: 3,0 kg (6,6 lb)

Kinerja
84.8 kW (115 hp) pada 5800 1/min
TORQUE: 144 Nm (106 ft. lb.) pada 4900 / min
Max RPM: 5800 / menit

Dimensi
BORE: 79,5 mm (3.13 in)
STROKE: 61,0 mm
DISPLACEMEN: 1211.2 cm3 (73.91 inci kubik)

ROTAX 912 ULS adalah landasan industri penerbangan ringan, menawarkan keseimbangan daya, keandalan, dan efisiensi untuk berbagai pesawat.

Hubungi kami untuk harga.

Label:

Tampilkan Detail

Rotax 914 F2-01 Mesin Pesawat 115HP 86kW Mesin Austro
Chat Now

ROTAX 912 IS/ULS Seri Mesin Pesawat

Mesin Pesawat ROTAX 912 ULS

912 IS/ULS Mesin Pesawat

ROTAX 912 IS Mesin Pesawat

Rotax 914F2 Lycoming Mesin Pesawat,

2.0L Mesin Pesawat,

Mesin Austro

Rotax 914 F2-01 Mesin Pesawat 115HP 86kW Mesin Austro