ROTAX 912 IS/ULS 항공기 엔진 시리즈

기본 정보

원래 장소:	오스트리아
브랜드 이름:	Rotax
인증:	EASA FORM 1
모델 번호:	Rotax 912는/uls입니다

최고의 가격 Chat Now

강조하다:

ROTAX 912 ULS 항공기 엔진

912 IS/ULS 항공기 엔진

ROTAX 912 IS 항공기 엔진

ROTAX 912 IS/ULS 항공기 엔진 시리즈

의ROTAX 912 ULS는 인기가 있는 4차원, 수평적으로 반대, 4기통 항공기 엔진입니다.BRP-Rotax그것은 신뢰성, 효율성, 그리고 비교적 낮은 유지보수 요구 사항으로 인해 경량 스포츠 항공기 (LSA), 초 경량 항공기, 그리고 다른 작은 항공기에 널리 사용된다.

주요 특징

엔진 타입:4타크, 수평적으로 반대 (평면 4차) 구성. 액체 냉각 실린더 머리가 있는 공기 냉각 실린더.
이동량:1,211 cc (74 큐브 인치).
전력 출력:100 hp (74.6 kW) 를 5,800 RPM로
연료 시스템:듀얼 카버레이터 (Bing 64/32/60 또는 64/32/80)납 없는 자동차 가솔린 (91+ 옥탄)또는100L Avgas.
무게:건조 무게: 약 135 파운드 (61.2 kg)
환속기:융합된 변속기 2의 감소 비율431 또는 227:1.
윤활시스템:외부 오일 탱크가 있는 건조 덤프 윤활 시스템
발화 시스템:이중 독립적인 전자 발화 시스템
냉각 시스템:실린더 머리는 액체 냉각, 실린더는 공기 냉각.
프로펠러 드라이브:플랜지 설치 프로펠러 허브.
인증서:제1항EASA그리고FAA가벼운 스포츠 및 초등 항공기용

신청서

ROTAX 912 ULS는 다음과 같은 항공기에 일반적으로 사용됩니다.

가벼운 스포츠 항공기 (LSA):비행 설계 CTLS, Tecnam P2008, Evektor SportStar
초광선 및 미세광선:퀴크스플러버 GT500, 에어로프랙트 A22
실험용 항공기 및 가정용 항공기:밴의 RV-12, Zenith CH 750

장점

연료 효율:낮은 연료 소비에 최적화
신뢰성:수천 개의 엔진이 작동하는 검증된 실적
유지보수 용이성:간편한 유지보수 및 검사용으로 설계된
다양성:자동차 가솔린과 AVGAS로 작동할 수 있습니다.

무게
프로펠러 속도 감소 기아박스 i = 2가 있는 엔진43: 64.0 kg (140.8 lb)
배기 시스템: 4.0 kg (8.8 lb)
엔진 서스펜션 프레임: 2.0 kg (3.7 lb)
과부하 클러치: 1.7 kg (3.7 lb)
외전기: 3.0kg (6.6lb)

성능
84.8 kW (115 hp) 5800 1/min
토크: 144 Nm (106 ft. lb) 4900 1/min
최대 회전 속도: 5800/1분

크기
BORE: 79.5mm (3.13 in)
STROKE: 61.0mm (2.4 in)
위주: 1211.2cm3 (73.91 in)

ROTAX 912 ULS는 경기 항공 산업의 초석이며, 광범위한 항공기에 대한 힘, 신뢰성 및 효율성의 균형을 제공합니다.

가격에 대해 저희에게 연락하십시오.

태그:

ROTAX 912 IS/ULS 항공기 엔진 시리즈

ROTAX 912 ULS 항공기 엔진

912 IS/ULS 항공기 엔진

ROTAX 912 IS 항공기 엔진

Rotax 914F2 Lycoming Aircraft Engine,

Automatic Wastegate Control Lycoming Aircraft Engine,

ROTAX 912 ULS 항공기 엔진

AEC2.0L 항공기 엔진 (E4C/E4A 시리즈 엔진을 교체)

Rotax 914 F2-01 항공기 엔진