บล็อก

ครอบครัว Airbus A320 ถือว่าเป็นเครื่องบินลําเลียงเดียวที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน เป็นหลักฐานของการนวัตกรรมและการปรับปรุงตลาดยุทธศาสตร์หลายสิบปีA320 เที่ยวบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์, 1987 และเข้าสู่การใช้บริการทางการค้ากับ Air France ในเดือนเมษายน 1988 ความสําเร็จของมันไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นผลของการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเอาร์บัสขยายครอบครัวด้วย A321 ที่ขยาย (ส่งมอบในเดือนมกราคม 1994), A319 ที่สั้นลง (เดือนเมษายน 1996) และ A318 ที่คอมแพคต์ (เดือนกรกฎาคม 2003) สร้างการจัดอันดับที่หลากหลายสําหรับความต้องการเส้นทางที่หลากหลาย

เพื่อตอบสนองความต้องการระดับโลก เอาร์บัสได้ก่อตั้งสายประกอบการสุดท้ายในทูลูซ (ฝรั่งเศส) ฮัมบูร์ก (เยอรมนี) เทียนจิน, จีน (2009) และ โมบายล์, อลาบาม่า, สหรัฐอเมริกา (2016)รูปแบบการผลิตที่ไม่อยู่กลางนี้เพิ่มประสิทธิภาพและการตอบสนองของลูกค้า.

ระบบ fly-by-wire ของ A320 และการควบคุมด้านข้างตั้งมาตรฐานใหม่สําหรับความแม่นยําในการบินและ ergonomics ของนักบินการแทนที่การเชื่อมโยงทางกลด้วยการควบคุมการบินที่ใช้คอมพิวเตอร์ ลดภาระงานในขณะที่ปรับปรุงขอบเขตความปลอดภัยอีโรไดนัมิกที่ทันสมัย รวมถึงปลายปีกแชร์คล็อคเล็ต และวัสดุประกอบ ส่งผลให้มีประสิทธิภาพการใช้น้ํามันที่ดีขึ้น 4% มากกว่าคู่แข่ง

ในเดือนธันวาคม 2010 Airbus เปิดตัว A320neo (ตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่) พร้อมเครื่องขับเคลื่อน Pratt & Whitney PW1100G หรือ CFM LEAP-1Aรุ่น neo ประหยัดเชื้อเพลิง 15% และระยะทาง 500 ไมล์ทางทะเลเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าสู่การใช้งานกับ Lufthansa ในเดือนมกราคม 2016การปรับปรุงครั้งนี้ทําให้แอร์บัสมีอํานาจเหนือกว่าในตลาด ในช่วงการหยุดทําเครื่องบินโบอิง 737 MAX

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2025, ครอบครัว A320 ได้ประสบความสําเร็จ:

• 19รวมการสั่งซื้อ 495
• 12375 การจัดส่ง
• 350+ ผู้ประกอบการทั่วโลก
• 1.76 พันล้านเที่ยวบินสําเร็จ

สายการบินอเมริกันใช้เรือ A320 ที่ใหญ่ที่สุด (487 เครื่องบิน) ขณะที่ IndiGo ถือสถิติสําหรับการสั่งซื้อมากที่สุด (930 ยูนิต)ซีรีย์ได้ก้าวข้าม 737 ของโบอิงในจํานวนทั้งหมดของคําสั่งในเดือนตุลาคม 2019 และในการจัดส่งในเดือนกันยายน 2025.

เริ่มต้นเผชิญหน้ากับ 737 Classic และ McDonnell Douglas MD-80 ของ Boeing, เอาร์บัสแตกต่างจาก A320 ด้วยห้องบินที่กว้าง 7 นิ้ว (3.7m vs 3.45m) และเครื่องบินที่ทันสมัย.เมื่อบอยอิงตอบโต้ด้วย 737NG, เออร์บัสตอบสนองด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง, ในที่สุดยึด 60% ของตลาดทางเดินเดียวโดย 2020s.

การพัฒนาปัจจุบันเน้นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮบริดและไฮโดรเจน โดยมีเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซ 30% ภายในปี 2035 วิศวกร Airbus กําลังศึกษา:

• การออกแบบปีกที่ทันสมัยที่มีกระแสลามิเนียม
• การปรับปรุงการบินด้วย AI
• การจัดตั้งห้องพักแบบโมดูล

A320 มาจากยุโรปในช่วงปี 1960 โดยมีคอนเซ็ปต์แรกๆ เช่น HS ของฮาวเกอร์ ซิดเดลีย์134 "เออร์บัส" (1965) และการศึกษาเจทหลายประเทศ (1977) วางพื้นฐานสําหรับสิ่งที่กลายเป็นโครงการ SA (Single Aisle) ในปี 1980การตัดสินใจของเออร์บัส ที่จะให้ความสําคัญกับการออกแบบเครื่องยนต์สองเครื่องมากกว่าการจัดตั้งเครื่องยนต์สี่เครื่องที่เยอรมนีชอบ

หลังจากการเจรจาที่มีความขัดแย้งเกี่ยวกับส่วนแบ่งงาน (สหราชอาณาจักรได้รับการผลิต 20%), A320 เปิดตัวในวันที่ 2 มีนาคม 1984 ด้วยการสั่งซื้อ 96 เครื่อง.

• 1981:แอร์ฝรั่งเซ็น LOI สําหรับ 25 กรอบ
• 1986:สายการบินนอร์ทเวสต์ สั่ง 100 คัน
• 1987:เที่ยวบินสาว (ระยะเวลา 3 ชั่วโมง 23 นาที)
• 1988:การรับรอง JAA การบิน Air France

ค่าพัฒนา 2.8 พันล้านยูโรของโปรแกรม (มูลค่าปี 1984) ได้ผลิตรายได้มากกว่า 400 พันล้านยูโร ซึ่งพิสูจน์ว่าเป็นหนึ่งในการลงทุนที่ประสบความสําเร็จที่สุดของสายการบิน