춘진 후이디 항공 장비 회사
February 2, 2026
에어버스 A320 가족 은 항공 역사상 가장 많이 팔린 단일 통로 항공기 시리즈로 자리 잡고 있으며, 수십 년 동안의 혁신과 전략적 시장 적응에 대한 증거입니다.A320는 2월 22일에 첫 비행을 했습니다.1987년, 에어프랑스와 함께 1988년 4월에 상업 운항에 들어갔다.에어버스는 확장된 A321으로 가족을 확장했다 (1994년 1월 배달), 단축된 A319 (1996년 4월), 그리고 컴팩트 A318 (2003년 7월), 다양한 노선 요구에 대한 다재다능한 라인업을 만들었습니다.
세계적 수요를 충족시키기 위해 에어버스는 툴루즈 (프랑스), 함부르크 (독일), 천진 (중국) (2009) 및 앨라배마 (미국) 모바일 (2016) 에서 최종 조립 라인을 설립했습니다.이 분산 생산 모델은 효율성과 고객 반응성을 향상 시켰습니다..
A320의 혁명적인 플라이 바이 와이어 시스템과 사이드 스틱 컨트롤은 비행 정확성과 조종사 인체공학에 대한 새로운 기준을 설정합니다.기계적 연결을 컴퓨터화 된 비행 제어로 대체하여 안전 마진을 향상시키는 동시에 작업 부하를 줄입니다.선진적인 공기역학, 셔클렛 날개 끝과 복합재료를 포함한, 4% 더 나은 연료 효율을 제공 경쟁자 데뷔.
2010년 12월, 에어버스는 프랫 앤 휘트니 PW1100G 또는 CFM LEAP-1A 엔진을 탑재한 A320neo (새 엔진 옵션) 를 공개했다.네오 시리즈는 2016 년 1 월 Lufthansa와 함께 서비스를 시작했을 때 15%의 연료 절감과 500 해마일 더 큰 범위를 달성했습니다.이 업그레이드는 보잉 737 맥스 정지 기간 동안 에어버스의 시장 지배력을 강화했습니다.
2025년 11월 기준, A320 가족은 다음을 달성했습니다.
아메리칸 항공은 가장 큰 A320 함대 (487 대) 를 운영하고 있으며, 인디고는 가장 많은 주문 (930 대) 에 대한 기록을 보유하고 있습니다.이 시리즈는 2019년 10월까지 전체 주문량으로 보잉의 737을 넘어섰고 2025년 9월까지 납품량으로.
초기에는 보잉의 737 클래식과 맥도넬 더글러스 MD-80 시리즈를 직면했으며, 에어버스는 7인치 더 넓은 객실 (3.7m 대 3.45m) 과 고급 항공 전자기기로 A320를 차별화했다.보잉이 737NG로 대응했을 때, 에어버스는 지속적인 개선으로 대응하여 2020 년대에 단일 통로 시장의 60%를 차지했습니다.
현재 개발은 하이브리드 전기 및 수소 추진 시스템에 초점을 맞추고 있으며, 2035년까지 배출량 30% 감축을 목표로 하고 있습니다. 에어버스 엔지니어들은 다음과 같이 탐구하고 있습니다.
A320의 기원은 1960년대 유럽의 협업으로 거슬러 올라갑니다.134 "에어버스" (1965) 와 다국적 JET 연구 (1977) 는 1980 년 SA (Single Aisle) 프로젝트가 된 것을위한 기초를 마련했습니다.에어버스의 결정은 독일이 선호하는 쿼드 제트 구성보다 쌍용 엔진 디자인을 우선시하는 결정이 결정적이었다.
노동 비중에 대한 논쟁적인 협상 후 (영국은 생산량의 20%를 확보했다), A320는 1984년 3월 2일 96개의 주문으로 출시되었다. 주요 이정표:
이 프로그램의 개발비용은 28억 유로 (1984년 가치) 로 400억 유로를 넘는 수익을 올렸으며, 항공사에서 가장 성공적인 투자 중 하나입니다.
