logo
ประเทศจีน เครื่องบินเครื่องบิน ผู้ผลิต

บริษัท เชียงคิง ฮุยดี เอวิเอชั่น อีควายเม้นท์ จํากัด

บล็อก

May 21, 2026

เครื่องยนต์ Rotax 912 เพิ่มพลังงานและประสิทธิภาพเครื่องบินเบา

ลองจินตนาการถึงเครื่องบินเบาๆ ที่บินผ่านท้องฟ้าสีฟ้า ด้วยผลงานที่แข็งแรงและประหยัดน้ํามันซึ่งสัดส่วนความแรงกับน้ําหนักที่พิเศษ กําลังตั้งมาตรฐานใหม่ในสายการบินเบา.

วิศวกรรมดีเด่นเพื่อผลงานที่ดีกว่า

Rotax นําเสนอผลิตภัณฑ์หลักของตน หน่วยเครื่องบิน 912 ULS/S เป็นเครื่องยนต์พิสตองสี่จังหวะที่ออกแบบให้กับนักชื่นชอบการบินและมืออาชีพที่ต้องการผลงานและความน่าเชื่อถือสูงสุดส่งผลิต 100 แรงม้า ผ่านวิศวกรรมใหม่, เครื่องยนต์นี้โดดเด่นเป็นเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสําหรับเครื่องบินเบา

เครื่องบิน 912 ULS/S มีการออกแบบสี่กระบอก พร้อมระบบปรับปรุงความเย็นของเหลวและอากาศรวมกัน เพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุดในทุกสภาพการบินระบบการปรับน้ํามันดันแบบแห้งของมันประกอบด้วยถังน้ํามันแยกและไฮดรอลิกคลุมยกด้วยการปรับอัตโนมัติ, เสริมความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานอย่างมาก คาร์บิวเรเตอร์คู่และปั๊มน้ํามันกล

ส่วนที่สําคัญเพิ่มเติม ได้แก่ ระบบจุดไฟอิเล็กทรอนิกส์แบบสองแบบ เริ่มเครื่องไฟฟ้า และกล่องเกียร์ลดกระบวนการกระบวนการทั้งหมดทํางานร่วมกัน เพื่อปรับปรุงการผลิตพลังงานและให้ผู้บินการควบคุมที่ตอบสนองได้มากขึ้น.

รายละเอียด เทคนิค ที่ ประทับใจ

ค่าประสิทธิภาพหลักของ Rotax 912 ULS/S:

  • พลังงาน73.5 kW (100 HP) ที่ 5,800 รอบต่อนาที
  • ทอร์ค:128 Nm (94 ฟุต-ปอนด์) ที่ 5,100 RPM
  • RPM สูงสุด:5,800
  • เบอร์:84.0 มิลลิเมตร (3.13 นิ้ว)
  • โรคหลอดเลือด:61.0 มิลลิเมตร (2.4 นิ้ว)
  • ขยับ:1,352 cc (82.6 cu in)
  • ความเหมาะสมของเชื้อเพลิงใช้น้ํามันเบนซินที่มีระดับ MON 85 ขั้นต่ํา, RON 95 หรือ AKI 91 รวมถึงตัวประเภทที่มี/ไม่มีหมู, AVGAS 100LL และผสมเอธานอล (สูงสุด 10% เอธานอล)

ผลงานจริงอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม ความสูงและอุณหภูมิ

การ สร้าง ที่ น้อย เพื่อ ประสิทธิภาพ ที่ ดี ที่สุด

912 ULS/S ประสบความสําเร็จในประเภทของความสามารถต่อน้ําหนักโดยการปรับปรุงน้ําหนัก

  • เครื่องยนต์ (มีกล่องการลด i=2.43 และคลาชที่เกินระดับ)56.6 กิโลกรัม
  • คลั๊กเกอร์เกินระยะ:1.7 กิโลกรัม (3.7 lb)
  • ระบบออก:4.0 กิโลกรัม (8.8 ปอนด์)
  • เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าภายนอก:3.0 กิโลกรัม (6.6 ปอนด์)
  • เครื่องติดตั้งเครื่องยนต์:2.0 กิโลกรัม (4.4 ปอนด์)
  • คอลลิ่ง:0.4 กิโลกรัม (0.8 lb)
การปรับแต่งและการรับรอง

Rotax นําเสนอเครื่องมือการปรับปรุงเครื่องยนต์สําหรับการตั้งค่าที่กําหนดเอง, ทําให้ผู้ใช้สามารถเลือกอัตราการลดความต้องการและอุปกรณ์เสริมโดยเวอร์ชั่น iSc ที่ได้รับการรับรอง EASA CS-E ผ่านการรับรองการออกแบบอย่างเข้มงวด, การผลิต และโปรโตคอลการทดสอบ

ผ่านการผสมผสานผลงาน การออกแบบเบาและตัวเลือกในการปรับแต่ง Rotax 912 ULS/S ได้ทําให้ตัวเองเป็นผู้นําในด้านการขับเคลื่อนเครื่องบินเบาเหมาะสําหรับการบินเพื่อความสุข, การฝึกอบรมและการใช้งานทางอาชีพ

รายละเอียดการติดต่อ