Blog

Stellen Sie sich ein leichtes Flugzeug vor, das durch den blauen Himmel fliegt, mit leistungsstarker, aber sparsamer Leistung.dessen außergewöhnliches Leistungsgewicht-Verhältnis neue Maßstäbe in der leichten Luftfahrt setzt.

Rotax stellt sein Flaggschiff-Produkt vor: den Flugzeugmotor 912 ULS/S, einen Viertaktkolbenmotor für Luftfahrtliebhaber und -profis, die höchste Leistung und Zuverlässigkeit verlangen.100 PS durch innovative Technik liefernDieser Motor zeichnet sich als das ideale Antriebssystem für leichte Flugzeuge aus.

Die 912 ULS/S verfügt über ein Vierzylinder-Design mit kombinierten Flüssigkeits- und Luftkühlsystemen, die bei allen Flugbedingungen optimale Betriebstemperaturen gewährleisten.Das Trockenwasser-Zwangsschmiersystem umfasst einen separaten Ölbehälter und hydraulische Ventilheber mit automatischer EinstellungDoppelvergaser und eine mechanische Kraftstoffpumpe sorgen für eine stabile und präzise Treibstoffzufuhr.

Zusätzliche Besonderheiten sind ein doppeltes elektronisches Zündsystem, elektrischer Starter und ein Schraubengerückschaltgetriebe, die alle zusammenarbeiten, um die Leistung zu optimieren und den Piloten eine sicherere,mehr reaktionsschnelle Steuerung.

Wichtige Leistungsindikatoren des Rotax 912 ULS/S:

• Leistung:73.5 kW (100 PS) bei 5.800 U/min
• Drehmoment:128 Nm (94 ft-lb) bei 5.100 U/min
• Höchstdrehzahl:5,800
• Das ist langweilig.84.0 mm (3,13 Zoll)
• Schlaganfall:61.0 mm (2,4 Zoll)
• Verlagerung:1,352 cm3 (82,6 cu in)
• Kraftstoffverträglichkeit:Betrieb mit Benzin mit mindestens MON 85-, RON 95- oder AKI 91-Kennzahlen, einschließlich bleiförmiger/bleifreier Varianten, AVGAS 100LL und Ethanolmischungen (bis zu 10% Ethanol)

Die tatsächliche Leistung kann je nach Umgebungsbedingungen, Höhe und Temperatur variieren.

Die 912 ULS/S erzielt durch sorgfältige Gewichtsoptimierung ein klassenführendes Leistungs-Gehalt-Verhältnis:

• Motor (mit Verringerungsgetriebe i=2,43 und überlaufender Kupplung):56.6 kg (124,5 lb)
• Überläufige Kupplung:1.7 kg (3.7 lb)
• Auspuffsystem:4.0 kg (8,8 lb)
• Außengenerator:3.0 kg (6,6 lb)
• Motorhalter:2.0 kg (4,4 lb)
• - Das ist nicht gut.0.4 kg (0,8 lb)

Rotax bietet ein Engine Configurator Tool für personalisierte Setups, mit dem Benutzer bevorzugte Reduktionsverhältnisse und Zubehör auswählen können.mit der iSc-Version mit EASA-CS-E-Zertifizierung, die ihre strenge Konstruktion bestätigt, Herstellung und Testprotokolle.

Durch seine Kombination aus Leistung, Leichtbau und Anpassungsmöglichkeiten etabliert sich der Rotax 912 ULS/S als führender Antrieb für leichte Flugzeuge.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Ausbildung und beruflichen Anwendungen gleichermaßen.