Blog

কল্পনা করুন একটি হালকা উড়োজাহাজ শক্তিশালী অথচ জ্বালানি-দক্ষ কর্মক্ষমতা সহ নীল আকাশে উড়ছে। Rotax 912 ULS/S ইঞ্জিনের সাথে এই দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবে পরিণত হয়েছে, যার ব্যতিক্রমী শক্তি-টু-ওজন অনুপাত হালকা বিমান চালনায় নতুন মান স্থাপন করছে।

Rotax তার ফ্ল্যাগশিপ প্রোডাক্ট- 912 ULS/S এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিন, একটি ফোর-স্ট্রোক পিস্টন ইঞ্জিন প্রবর্তন করেছে যারা বিমান চালনা উত্সাহী এবং পেশাদারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা দাবি করে। উদ্ভাবনী প্রকৌশলের মাধ্যমে 100 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে, এই ইঞ্জিনটি হালকা বিমানের জন্য আদর্শ পাওয়ার প্লান্ট হিসাবে দাঁড়িয়েছে।

912 ULS/S-এ রয়েছে চার-সিলিন্ডারের নকশা সম্মিলিত লিকুইড এবং এয়ার কুলিং সিস্টেম, যা সমস্ত ফ্লাইট অবস্থার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখে। এর ড্রাই-সাম্প বাধ্যতামূলক তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে একটি পৃথক তেল ট্যাঙ্ক এবং স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ হাইড্রোলিক ভালভ লিফটার রয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে। দ্বৈত কার্বুরেটর এবং একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প স্থিতিশীল এবং সুনির্দিষ্ট জ্বালানী সরবরাহ নিশ্চিত করে।

অতিরিক্ত হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে একটি ডুয়াল ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম, বৈদ্যুতিক স্টার্টার এবং প্রপেলার রিডাকশন গিয়ারবক্স—সবই পাওয়ার আউটপুট অপ্টিমাইজ করতে এবং পাইলটদের নিরাপদ, আরও প্রতিক্রিয়াশীল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করতে একসাথে কাজ করে।

Rotax 912 ULS/S-এর মূল কর্মক্ষমতা মেট্রিক্স:

• শক্তি:5,800 RPM এ 73.5 kW (100 HP)
• টর্ক:5,100 RPM এ 128 Nm (94 ft-lb)
• সর্বোচ্চ RPM:৫,৮০০
• বোর:84.0 মিমি (3.13 ইঞ্চি)
• স্ট্রোক:61.0 মিমি (2.4 ইঞ্চি)
• স্থানচ্যুতি:1,352 cc (82.6 cu in)
• জ্বালানী সামঞ্জস্যতা:ন্যূনতম MON 85, RON 95 বা AKI 91 রেটিং সহ সীসা/আনলেড ভেরিয়েন্ট, AVGAS 100LL, এবং ইথানল ব্লেন্ড (10% ইথানল পর্যন্ত) সহ গ্যাসোলিনের উপর কাজ করে

পরিবেশগত অবস্থা, উচ্চতা এবং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে প্রকৃত কর্মক্ষমতা পরিবর্তিত হতে পারে।

912 ULS/S সূক্ষ্ম ওজন অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে শ্রেণী-নেতৃস্থানীয় পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত অর্জন করে:

• ইঞ্জিন (রিডাকশন গিয়ারবক্স i=2.43 এবং ওভাররানিং ক্লাচ সহ):56.6 কেজি (124.5 পাউন্ড)
• ওভাররানিং ক্লাচ:1.7 কেজি (3.7 পাউন্ড)
• নিষ্কাশন সিস্টেম:4.0 কেজি (8.8 পাউন্ড)
• বাহ্যিক বিকল্প:3.0 কেজি (6.6 পাউন্ড)
• ইঞ্জিন মাউন্ট:2.0 কেজি (4.4 পাউন্ড)
• কাউলিং:0.4 কেজি (0.8 পাউন্ড)

Rotax ব্যক্তিগতকৃত সেটআপের জন্য একটি ইঞ্জিন কনফিগারার টুল অফার করে, যা ব্যবহারকারীদের পছন্দের হ্রাস অনুপাত এবং আনুষাঙ্গিক নির্বাচন করতে দেয়। 912 ULS/S ASTM মানগুলি পূরণ করে, iSc সংস্করণে EASA CS-E সার্টিফিকেশন রয়েছে—এর কঠোর নকশা, উত্পাদন, এবং পরীক্ষার প্রোটোকলগুলিকে বৈধ করে৷

কর্মক্ষমতা, লাইটওয়েট ডিজাইন এবং কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলির সমন্বয়ের মাধ্যমে, Rotax 912 ULS/S নিজেকে হালকা বিমান চালনার ক্ষেত্রে একজন নেতা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করে, যা বিনোদনমূলক উড়ান, প্রশিক্ষণ এবং পেশাদার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।