وبلاگ

تصور کنید یک هواپیمای سبک در حال پرواز در آسمان های آبی با عملکرد قدرتمند و در عین حال مصرف سوخت موثر است. این چشم انداز با موتور Rotax 912 ULS / S به واقعیت تبدیل می شود.که نسبت استثنایی قدرت به وزن آن است که استانداردهای جدیدی را در هواپیمایی سبک تعیین می کند..

روتاکس محصول پرچمدار خود را معرفی می کند موتور هواپیما 912 ULS / S، یک موتور پیستون چهار زمان طراحی شده برای علاقه مندان به هواپیمایی و حرفه ای هایی که عملکرد و قابلیت اطمینان بالایی را می خواهند.تولید 100 اسب بخار از طریق مهندسی نوآورانه، این موتور به عنوان موتور ایده آل برای هواپیماهای سبک برجسته می شود.

912 ULS / S دارای یک طراحی چهار سیلندر با سیستم های خنک کننده مایع و هوا ترکیبی است که دمای عملیاتی مطلوب را در تمام شرایط پرواز حفظ می کند.سیستم روانکاری اجباری خشک آن شامل یک مخزن روغن جداگانه و بلند کننده های شیر هیدرولیکی با تنظیم خودکار است، به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان و عمر خدمت را افزایش می دهد. کاربوریتورهای دوگانه و یک پمپ سوخت مکانیکی تامین سوخت پایدار و دقیق را تضمین می کنند.

ویژگی های اضافی شامل یک سیستم روشنایی دوگانه الکترونیکی، استارتر الکتریکی، و گیربکس کاهش پروپلر است که همه با هم کار می کنند تا خروجی قدرت را بهینه سازی کنند و خلبانان را با امنیت بیشتر،کنترل پاسخگوتر.

معیارهای کلیدی عملکرد Rotax 912 ULS/S:

• قدرت:73.5 kW (100 HP) در 5,800 RPM
• چرخش:128 Nm (94 ft-lb) در 5,100 RPM
• حداکثر RPM:5,800
• خسته کننده:84.0 میلی متر (3.13 اینچ)
• سکته مغزی:61.0 میلی متر (2.4 اینچ)
• جابجایی:1۳۵۲ سی سی (۸۲٫۶ کیوب اینچ)
• سازگاری سوخت:با بنزین با حداقل امتیاز MON 85، RON 95 یا AKI 91 کار می کند، از جمله انواع سربدار/بدون سرب، AVGAS 100LL و مخلوط اتانول (تا 10٪ اتانول)

عملکرد واقعی ممکن است بسته به شرایط محیطی، ارتفاع و درجه حرارت متفاوت باشد.

912 ULS/S از طریق بهینه سازی دقیق وزن نسبت قدرت به وزن را در کلاس خود به دست می آورد:

• موتور (با گیربکس کاهش i=2.43 و کلاچ بیش از حد):56.6 کیلوگرم (124.5 پوند)
• کلاچ بیش از حد1.7 کیلوگرم (3.7 پوند)
• سیستم خروجی:4.0 کیلوگرم (8.8 پوند)
• ژنراتور خارجی:3.0 کیلوگرم (6.6 پوند)
• نصب موتور:2.0 کیلوگرم (4.4 پوند)
• کوولینگ:0.4 کیلوگرم (0.8 پوند)

Rotax یک ابزار پیکربندی موتور را برای تنظیمات شخصی ارائه می دهد که به کاربران اجازه می دهد نسبت های کاهش و لوازم جانبی مورد نظر را انتخاب کنند.با نسخه iSc که دارای گواهینامه EASA CS-E است که طراحی دقیق آن را تأیید می کند، پروتکل های تولید و آزمایش.

از طریق ترکیب عملکرد، طراحی سبک و گزینه های سفارشی، Rotax 912 ULS / S خود را به عنوان یک رهبر در پیشبرد هواپیماهای سبک،مناسب برای پرواز تفریحی، آموزش و برنامه های کاربردی حرفه ای