September 2, 2025
![]()
Авиационные шины являются критически важными компонентами самолетов, требующими высокой безопасности и надежности. Безопасный взлет и посадка зависят от их уникальных возможностей.
Шины являются распространенными расходными материалами для самолетов, и их качество и производительность напрямую влияют на управление самолетом, безопасность, а также время и стоимость последующего технического обслуживания. Чтобы максимизировать эффективность полетов и прибыльность, крайне важно выбирать самые безопасные и экономически эффективные шины.
Продукция для авиации A320
|
Название продукта |
Номер детали продукта |
Производитель |
|
|
Основная шина |
467Q02-6 |
Goodyear |
|
|
Носовая шина |
309Q62-1 |
Goodyear |
|
Goodyear
Конструкция авиационных шин
Радиальные шины:Корды проходят вокруг бортового кольца под углом 90 градусов к осевой линии.
![]()
Диагональные шины:Корды проходят от бортового кольца к бортовому кольцу под углом менее 90 градусов к осевой линии.
![]()
Goodyear
Радиальные шины против диагональных шин: сравнение
![]()
![]()
➤ Жесткий пояс против гибкого армирования
➤ Гибкие несколько слоев каркаса против жестких множественных слоев каркаса
➤ Одно против нескольких бортовых колец
Goodyear
Маркировка авиационных шин
![]()
Размер авиационных шин
![]()
Маркировка авиационных шин (начиная с 2024 года)
![]()
![]()
![]()
Размеры авиационных шин
![]()
Красная точка/Световая точка
Красная балансировочная метка или точка на авиационных шинах указывает на световую точку шины. Это обеспечивает привязку к ступице колеса, гарантируя, что световая точка ступицы совмещена со световой точкой шины во время сборки шины.
Зеленая точка/Вентиль
Используется для выпуска скопившегося воздуха в слоях протектора шины для предотвращения внутреннего расслоения.
![]()
Красная точка на авиационных шинах
Не является редкостью, когда красная балансировочная точка на исправной шине смещена, повреждена или отсутствует. Потеря красной точки/балансировочной метки на исправной шине не должна быть причиной для разборки.
>Если на шине нет красной точки, найдите балансировочный язычок во внутренней оболочке и совместите эту область с сердечником клапана/световой точкой на ступице колеса.
> > Если в шине нет балансировочного язычка, совместите центр серийного номера шины (между 4-й и 5-й цифрами) с сердечником клапана/световой точкой на ступице колеса.
Идентификация восстановленных шин
![]()
![]()
【Список складских запасов авиационных шин Chongqing Huidi Goodyear General Aviation】
| Модель | Описание | Деталь Номер | Спецификация |
| DA20D | Шина | 505C61-8 | 5.00-5 6PR TT |
| Камера | 302-013-400 | ||
| Шина | 504C61-2 | 5.00-4 6PR TT | |
| Камера | 320-005-300 | ||
| DA40D | Шина | 606C61B1 | 6.00-6 6PR TT |
| Камера | 302-246-401 | ||
| Шина | 505C61-8 | 5.00-5 6PR TT | |
| Камера | 302-013-400 | ||
| DA40NG | Шина | 156E66B1 | 15X6.0-6 6PR TT |
| Камера | 302-246-401 | ||
| Шина | 505C61-8 | 5.00-5 6PR TT | |
| Камера | 302-013-400 | ||
| DA42NG | Шина | 156E66B1 | 15X6.0-6 6PR TT |
| Камера | 302-246-401 | ||
| Шина | 505C01-2 | 5.00-5 10PR TT | |
| Камера | 302-013-400 | ||
| SR20/22 | Шина | 156E66T1 | 15X6.0-6 6PR TL |
| Камера | 301-249-084 | ||
| Шина | 505T61-1 | 5.00-5 6PR TL | |
| Камера | 301-016-381 | ||
| Cessna 172 | Шина | 606C61B1 | 6.00-6 6PR TT |
| Камера | 302-246-401 | ||
| Шина | 505C61-8 | 5.00-5 6PR TT | |
| Камера | 302-013-400 | ||
| Cessna 208 | Шина | 110T01-3 | 29x11.0-10 10PR TI |
| Шина | 228K61-1 | 22x8.0-8 6PR TT | |
| Камера | 301-404-420 | ||
| PA44-180 | Шина | 505C61-8 | 5.00-5 6PR TT |
| Камера | 302-013-400 | ||
| Шина | 606C86-6 | 6.00-6 8PR TT | |
| Камера | 302-246-401 |
Некоторые из самых продаваемых авиационных шин Goodyear
![]()
![]()