Berita

Ban pesawat terbang adalah komponen penting pada pesawat terbang, yang menuntut keselamatan dan keandalan yang tinggi. Lepas landas dan pendaratan yang aman bergantung pada kemampuan unik mereka.

Ban adalah barang habis pakai pesawat terbang yang umum, dan kualitas serta kinerjanya secara langsung memengaruhi kendali pesawat terbang, keselamatan, serta waktu dan biaya perawatan selanjutnya. Untuk memaksimalkan efisiensi penerbangan dan profitabilitas, sangat penting untuk memilih ban yang paling aman dan hemat biaya.

Produk Penerbangan A320

▶    Sabuk kaku vs. penguatan fleksibel

▶    Beberapa lapisan rangka fleksibel vs. beberapa lapisan rangka kaku

▶    Manik-manik tunggal vs. Ganda

Ukuran Ban Pesawat Terbang

Penandaan Ban Pesawat Terbang (Mulai tahun 2024)

Ukuran Ban Pesawat Terbang

Titik Merah/Titik Cahaya

Tanda keseimbangan atau titik merah pada ban pesawat terbang menunjukkan titik cahaya ban. Ini memberikan referensi untuk hub roda, memastikan bahwa titik cahaya hub sejajar dengan titik cahaya ban selama perakitan ban.

Titik Hijau/Ventilasi

Ini digunakan untuk melepaskan udara yang terkumpul di lapisan tapak ban untuk mencegah delaminasi internal.

Titik Merah pada Ban Pesawat Terbang

Bukan hal yang aneh jika titik keseimbangan merah pada ban yang dapat digunakan bergeser, rusak, atau hilang. Hilangnya tanda titik/keseimbangan merah pada ban yang dapat digunakan seharusnya bukan alasan untuk pembongkaran.

>Jika tidak ada titik merah pada ban, temukan tab keseimbangan di lapisan dalam dan sejajarkan area ini dengan inti katup/titik cahaya pada hub roda.

> > Jika tidak ada tab keseimbangan di ban, sejajarkan bagian tengah nomor seri ban (antara digit ke-4 dan ke-5) dengan inti katup/titik cahaya pada hub roda.

【Daftar Inventaris Berdiri Ban Penerbangan Umum Goodyear Chongqing Huidi】