ライキングIO-390 航空機エンジン 210HP 燃料注入

についてライキングIO-390シリーズは,軽型一般航空および実験用航空機用に設計された,燃料注入式,四気筒,水平に反対 (フラット・フォー) の,空気冷却型航空機エンジンのファミリーである.これらのエンジンはライカミングのThunderboltシリーズの一部です性能,効率,信頼性を強調しています.

• エンジン型:4シリンダー,横向きに逆向き (フラット・フォー)
• 移動量:390立方インチ (6.4リットル)
• 電力出力:210馬力 (157 kW) 2,700 RPM (モデルによってわずかに異なります)
• 圧縮比:8.9:1
• 燃料システム:燃料注入 (空気流量性能または同等の)
• 冷却システム:空気冷却
• 体重:約267ポンド (121kg) 乾燥
• 燃料タイプ:100LLの航空ガソリン (AVGAS) または無鉛代替物 (承認されている場合)
• 石油容量:8リットル (7.6リットル)

• 燃料注入:精密な燃料配送,効率の向上,そして異なる高度での性能の向上を提供します.
• 軽量デザイン:軽量スポーツ,実験用,そして近代的な認定航空機に最適化されています.
• 高性能/重量比:大きさに比べると 強い性能です
• モダンエンジニアリング:耐久性と信頼性を向上させるための先進的な材料とデザインを組み込みます
• 動作が順調横向きに逆向きの配置で振動が減ります

IO-390シリーズは,それぞれ特定の航空機と性能要件に合わせて設計されたいくつかのモデルを含む.最も一般的なモデルには以下がある.

• IO-390-C (IO-390-C1B6,IO-390-C3B6):実験用・軽型スポーツ用機として使用されている.
• IO-390-A (IO-390-A3A6,IO-390-A3B6):210馬力 CubCrafters XCubのような 認定航空機で使用されます
• IO-390-EXP119:特殊な性能要求を持つ実験用航空機のために設計された変種.

IO-390シリーズは,以下を含む様々な航空機に動力を与えます.

• 実験用航空機とキット製航空機:バンのRV-14やRV10などの 高性能のホームビルドです
• 認定された航空機:カブクラフターXCubとカーボンCubSSのように
• 軽型スポーツ用航空機:コンパクトで高出力エンジンを要する近代的なLSA設計に最適です

• TBO (改修間隔時間)21000時間または12年,どちらが先に来るか (通常の運用条件下)
• メンテナンス定期的なオイル交換,検査,およびライカミングのサービス・ブレーチンの遵守は,最適な性能のために不可欠です.

• 効率性:燃料注入と近代的なデザインにより より良い燃料節約ができます
• 性能:コンパクトで高出力エンジンを要する航空機に最適です
• 汎用性試験機と認定機の両方に適しています.
• 信頼性:耐久性を高めるための 現代の工学と材料で 建てられた

IO-390はより大きな排気量 (390立方インチ対360立方インチ) のエンジンであり,より多くのパワー (210 hp対180-200 hp) を生産する.

性能が高い航空機や古い機体へのアップグレードに使用される.