라이코밍 IO-360 항공기 엔진 180-200HP 연료 분사

The라이큐밍 IO-3604기통, 수평적으로 반대, 공기 냉각, 연료 주입 항공기 엔진의 가족입니다. 신뢰성, 효율성,그리고 성능.

• 엔진 타입:수평적으로 반대, 4기통, 4타크, 공기 냉각 엔진. 연료 주입 (O-360과 같은 탄화기 모델과는 달리).
• 이동량:361 큐브 인치 (5.9 리터)
• 전력 출력:일반적으로 특정 변종에 따라 2,700 RPM에서 180-200 마력을 생산합니다.
• 연료 시스템:연료 주입, 더 나은 연료 효율, 부드러운 운영, 더 높은 고도에서 향상된 성능을 제공합니다.
• 무게:건조 무게는 모델과 액세서리에 따라 약 258-280 파운드 (117-127 kg) 이다.
• 응용 프로그램:일반적으로 Cirrus SR20, Mooney M20 및 Piper PA-28R Arrow를 포함한 고성능 가벼운 항공기에서 사용됩니다.

• IO-360-A1A:파이퍼 PA-28R 아로우 같은 비행기에 사용되죠
• IO-360-B1A:180마력, 무니 M20 시리즈에 사용됐어요
• IO-360-C1A:180마력, 시러스 SR20에 사용됐어
• IO-360-M1A:200마력. 실험용 항공기와 가정용 항공기에 사용되는 고성능 버전.

• 압축 비율:8.5:1 (표준 모델)
• 연료 종류:항공용 가솔린 (100L 또는 이에 해당)
• 석유 용량:약 8 리터 (7.6 리터)
• 냉각 시스템:효율적인 열 방출을 위해 공기로 냉각된

• 연료 주입:특히 더 높은 고도에서 효율과 성능이 향상됩니다. 가연기가 얼어붙는 위험을 감소시킵니다.
• 신뢰성:내구성과 긴 수명으로 유명합니다.
• 원활한 동작:더 나은 가솔린 반응을 보장합니다.
• 다양성:다양한 항공기에 적합합니다.

• 간편하게 유지보수 할 수 있도록 설계되어 있으며 쉽게 사용할 수 있는 부품
• 정기적 인 유지 보수 는 기름 교체, 점화 플러그 교체, 연료 주입 시스템 검사 를 포함한다
• 수리 간 시간 (TBO):보통 2,000시간 또는 12년

• 시러스 SR20 (IO-360-C1A)
• 무니 M20 시리즈 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• 파이퍼 PA-28R 아로우 (IO-360-A1A)
• 다이아몬드 DA40 (10-360-M1A)
• 세스나 172 (10-360-L2A)
• 실험용 항공기 및 가정용 항공기 (예를 들어, 밴의 RV 시리즈)