라이코밍 IO-360 항공기 엔진 180-200HP 연료 분사

이Lycoming IO-360은 4기통, 수평 대향, 공랭식, 연료 분사식 항공기 엔진 제품군입니다. 신뢰성, 효율성 및 성능으로 인해 일반 항공기에 널리 사용됩니다.

• 엔진 유형: 수평 대향, 4기통, 4행정, 공랭식 엔진. 연료 분사식 (O-360과 같은 기화기 모델과 반대).
• 배기량: 361 입방 인치 (5.9 리터).
• 출력: 일반적으로 특정 변형에 따라 2,700 RPM에서 180-200 마력을 생산합니다.
• 연료 시스템: 연료 분사식으로, 더 나은 연료 효율, 부드러운 작동, 고고도에서 향상된 성능을 제공합니다.
• 무게: 건조 중량은 모델 및 액세서리에 따라 약 258-280 파운드 (117-127 kg)입니다.
• 응용 분야: Cirrus SR20, Mooney M20, Piper PA-28R Arrow를 포함한 고성능 경비행기에 일반적으로 사용됩니다.

• IO-360-A1A: 180 HP. Piper PA-28R Arrow와 같은 항공기에 사용됩니다.
• IO-360-B1A: 180 HP. Mooney M20 시리즈에 사용됩니다.
• IO-360-C1A: 180 HP. Cirrus SR20에 사용됩니다.
• IO-360-M1A: 200 HP. 실험 및 자작 항공기에 사용되는 고성능 변형.

• 압축비: 8.5:1 (표준 모델)
• 연료 유형: 항공 가솔린 (100LL 또는 동등품)
• 오일 용량: 약 8 쿼트 (7.6 리터)
• 냉각 시스템: 효율적인 열 발산을 위한 배플이 있는 공랭식

• 연료 분사: 더 나은 효율성과 성능, 특히 고고도에서. 기화기 결빙 위험 감소.
• 신뢰성: 내구성과 긴 수명으로 알려져 있습니다.
• 부드러운 작동: 더 나은 스로틀 응답을 보장합니다.
• 다재다능함: 광범위한 항공기에 적합합니다.

• 쉽게 구할 수 있는 부품으로 유지보수가 용이하도록 설계되었습니다.
• 정기적인 유지보수에는 오일 교환, 점화 플러그 교체 및 연료 분사 시스템 검사가 포함됩니다.
• 오버홀 간 시간 (TBO): 일반적으로 2,000시간 또는 12년

• Cirrus SR20 (IO-360-C1A)
• Mooney M20 시리즈 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• Piper PA-28R Arrow (IO-360-A1A)
• Diamond DA40 (10-360-M1A)
• Cessna 172 (10-360-L2A)
• 실험 및 자작 항공기 (예: Van's RV 시리즈)