লাইকিং আইও-৩৬০ বিমান ইঞ্জিন ১৮০-২০০ এইচপি জ্বালানী ইনজেকশন

দ্যলাইকুমিং আইও-৩৬০এটি চার-সিলিন্ডার, অনুভূমিকভাবে বিপরীত, বায়ু-শীতল, জ্বালানী ইনজেকশনযুক্ত বিমান ইঞ্জিনের একটি পরিবার। এটি তার নির্ভরযোগ্যতা, দক্ষতা,এবং কর্মক্ষমতা.

• ইঞ্জিনের ধরনঃঅনুভূমিকভাবে বিপরীত, চার-সিলিন্ডার, চার-টাক্ট, বায়ু-শীতল ইঞ্জিন। জ্বালানী ইনজেকশন (O-360 এর মতো কার্বুরেটেড মডেলের বিপরীতে) ।
• স্থানচ্যুতিঃ৩৬১ ঘন ইঞ্চি (৫.৯ লিটার) ।
• পাওয়ার আউটপুটঃসাধারণত নির্দিষ্ট বৈকল্পিকের উপর নির্ভর করে ২,৭০০ আরপিএম এ ১৮০-২০০ অশ্বশক্তি উত্পাদন করে।
• জ্বালানী সিস্টেমঃজ্বালানী ইনজেকশন, যা আরও ভাল জ্বালানী দক্ষতা, মসৃণ অপারেশন এবং উচ্চতর উচ্চতায় উন্নত কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
• ওজনঃমডেল এবং আনুষাঙ্গিকের উপর নির্ভর করে শুকনো ওজন প্রায় 258-280 পাউন্ড (117-127 কেজি) ।
• অ্যাপ্লিকেশনঃসিরাস এসআর২০, মুনি এম২০ এবং পাইপার পিএ-২৮আর অ্যারো সহ উচ্চ-কার্যকারিতা হালকা বিমানগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

• আইও-৩৬০-এ১এ:পাইপার পিএ-২৮আর অ্যারোর মতো বিমানে ব্যবহৃত হয়।
• আইও-৩৬০-বি১এ:১৮০ এইচপি। মুনি এম২০ সিরিজে ব্যবহৃত।
• আইও-৩৬০-সি১এ:সিরাস এসআর২০-এ ব্যবহৃত।
• আইও-৩৬০-এম১এ:200 HP. পরীক্ষামূলক এবং স্বনির্মিত বিমানে ব্যবহৃত উচ্চ-কার্যকারিতা বৈকল্পিক।

• কম্প্রেশন অনুপাতঃ8.5:1 (স্ট্যান্ডার্ড মডেল)
• জ্বালানীর ধরনঃএভিয়েশন পেট্রল (100LL বা সমমান)
• তেল উৎপাদন ক্ষমতাঃপ্রায় ৮ লিটার (৭.৬ লিটার)
• শীতল সিস্টেমঃকার্যকর তাপ অপসারণের জন্য বায়ু-শীতল

• জ্বালানী ইনজেকশনঃবিশেষ করে উচ্চ উচ্চতায়, কার্বুরেটরের বরফের ঝুঁকি কমানো।
• নির্ভরযোগ্যতা:দীর্ঘায়ু এবং দীর্ঘ সেবা জীবন জন্য পরিচিত।
• মসৃণ অপারেশনঃগ্যাস উত্তোলনের জন্য আরও ভালো।
• বহুমুখিতা:বিভিন্ন ধরনের বিমানের জন্য উপযুক্ত।

• সহজেই উপলব্ধ অংশগুলির সাথে সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
• নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে রয়েছে তেল পরিবর্তন, স্পার্কের প্লাগ প্রতিস্থাপন এবং জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম পরিদর্শন
• মেরামতের মধ্যে সময় (টিবিও):সাধারণত ২,০০০ ঘন্টা বা ১২ বছর

• সিরাস এসআর২০ (আইও-৩৬০-সি১এ)
• মুনি এম২০ সিরিজ (আইও-৩৬০-এ১এ, আইও-৩৬০-বি১এ)
• পাইপার PA-28R Arrow (IO-360-A1A)
• ডায়মন্ড DA40 (10-360-M1A)
• সিসনা ১৭২ (১০-৩৬০-এল২এ)
• পরীক্ষামূলক এবং স্বনির্মিত বিমান (যেমন, ভ্যানের আরভি সিরিজ)