Chúng tôi đủ khả năng để duy trì các chỉ số sau:
Sửa chữa khung máy bay, sửa chữa động cơ, sửa chữa cánh quạt, sửa chữa thành phần, và những người khác.
Có hiệu lực đến ngày 31 tháng 12 năm 2028.
Series TB20: Bảo trì theo lịch trình giới hạn ở 2000 FH (bao gồm) và dưới; kiểm tra và sửa chữa kéo dài tuổi thọ lên đến 16000 FH.
TB 200 series: Bảo trì theo lịch trình giới hạn ở 2000 FH (bao gồm) và dưới.
Cessna 172 series: Bảo trì theo lịch trình giới hạn ở 600 FH (bao gồm) và dưới; tất cả các cuộc kiểm tra bổ sung đến 12000 FH/20Y (bao gồm).
Dòng PA-44: Bảo trì theo lịch trình giới hạn 2000 FH (bao gồm).
Dòng Robinson R22/R44: Bảo trì theo lịch trình giới hạn 4400 FH (bao gồm).
Dòng DA42: Bảo trì theo lịch trình giới hạn 6000 FH/12Y (bao gồm).
(Khả năng bảo trì thường xuyên được đề cập ở trên bao gồm sửa chữa và sửa đổi có thể được thực hiện cùng với các dịch vụ này.)
Dịch vụ sửa chữa có sẵn cho các mô hình động cơ sau:
Động cơ IO-360, LO-360, 0-360, IO-390C, IO-540, 0-540 và IO-720.
Động cơ HO-360-CIA, HIO-360-DIA, HIO-360-G1A và HIO-360-F1AD.
Động cơ CMI IO-360-ES.
Máy đẩy HC-B3TN-3AF, HC-B3TN-3B, HC-B3TN-3D, HC-B4TW-3, HC-B4MP-3C (cuộc đại tu).
Máy đẩy dòng HC-C2Y/-C3Y/-C4Y/-C5Y/-C6Y (cải chỉnh).
Việc sửa chữa toàn bộ các cánh quạt HC-E3YR-1RF, PHC-J3YF-1RF, HC-E4N-3 ((), và HC-D4N-3 (().
Việc sửa chữa các cánh quạt cố định của loạt MCCAULEY [1A ((), 1B ((), 1C ((), 1D ((), 1P (())].
Việc sửa chữa các cánh quạt 76EM8.
| ATA Chương | ATA | Hạn chế thành phần cụ thể |
| ATA-21 Hệ thống điều hòa khí |
21-20 Hệ thống phân phối không khí | Quạt |
| Hệ thống sưởi ấm | / | |
| 21-60 Hệ thống điều khiển nhiệt độ cabin | / | |
| ATA-22 Chuyến bay tự động |
22-10 Hệ thống lái tự động | / |
| ATA-23 Truyền thông |
23-10 Hệ thống truyền thông tần số cao (HF) | / |
| 23-50 Hệ thống âm thanh tích hợp | / | |
| 23-70 Thiết bị giám sát âm thanh/video | / | |
| ATA-24 Cung cấp điện |
Hệ thống sản xuất điện 24-20 AC | Máy biến đổi |
| ATA-27 Điều khiển chuyến bay |
27-10 Hệ thống điều khiển Aileron | / |
| 27-20 Hệ thống điều khiển tay lái | / | |
| 27-30 Hệ thống điều khiển thang máy | / | |
| 27-50 Hệ thống điều khiển tia lửa ở cạnh sau | / | |
| ATA-28 Dầu |
28-10 Lưu trữ nhiên liệu | Nắp đầy nhiên liệu, van thông gió, chất niêm phong |
| 28-20 Hệ thống phân phối nhiên liệu máy bay | / | |
| 28-40 Chỉ số nhiên liệu máy bay | / | |
| ATA-29 Năng lượng thủy lực |
29-10 thủy lực, Hệ thống chính | Máy bơm thủy lực |
| ATA-31 Các công cụ |
31-40 Máy tính trung tâm (Hệ thống báo động động cơ và hệ thống cảnh báo phi hành đoàn) | Các thành phần động cơ / thân xe |
| 31-60 Màn hình trung tâm | / | |
| ATA-32 Tàu hạ cánh |
32-10 Giao diện hạ cánh chính | / |
| 32-20 Phương tiện hạ cánh mũi/đai | / | |
| 32-30 Hệ thống kéo lại / mở rộng xe hạ cánh | / | |
| 32-40 Hệ thống phanh xe hạ cánh | / | |
| ATA-33 Đèn |
33-40 Đèn bên ngoài | Hộp điện đèn Strobe, hộp điện |
| ATA-34 Hàng hải |
34-10 Dữ liệu môi trường bay | / |
| 34-20 Hệ thống dữ liệu thái độ và hướng | / | |
| 34-30 Trợ giúp hạ cánh và lái xe | / | |
| 34-40 Hệ thống đo vị trí độc lập | Cơ chế quay vòng | |
| 34-50 Hệ thống đo vị trí phụ thuộc | / | |
| 34-60 Hệ thống tính toán quản lý chuyến bay | / | |
| ATA-36 Cung cấp không khí |
36-20 Hệ thống chỉ định nguồn không khí | Máy đo áp suất hút |
| ATA-37 Không khí |
37-20 Hệ thống chỉ thị chân không | Vacuum và ammeter, đồng hồ đo chân không |
| ATA-55 Thiết bị ổn định |
Cơ cấu thang máy 55-20 | / |
| 55-40 Cấu trúc tay lái | / | |
| ATA-57 cánh |
57-50 Cấu trúc bề mặt điều khiển cánh | / |
| ATA-61 Động cơ cánh quạt |
61-20 Hệ thống điều khiển cánh quạt | / |
| ATA-71 Nhà máy điện |
71-20 Phần lắp động cơ | / |
| ATA-73 Sản lượng nhiên liệu và điều khiển động cơ |
73-10 Phân phối nhiên liệu động cơ | Máy phun nhiên liệu |
| 73-20 Hệ thống điều khiển nhiên liệu | / | |
| ATA-74 Khởi động |
74-10 Nguồn cung cấp điện khởi động | Magneto, vỏ magneto |
| 74-20 Sợi lửa (Phân phối) | Các dây điện áp cao | |
| ATA-77 Chỉ số động cơ |
77-10 Hệ thống chỉ số công suất | / |
| ATA-80 Khởi động |
80-10 Đẩy động cơ | / |
| ATA-85 Động cơ piston |
85-20 Bộ phận năng lượng động cơ piston | / |
| 85-40 Khung sau động cơ piston | / |
Thay thế động cơ: TB 20 series, TB200 series, DA42 series, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming), Robinson R44 (Lycoming).
Thay thế xe hạ cánh: TB20 series, TB200 series, DA42 series, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming).
Kiểm tra không phá hủy: Kiểm tra hạt từ, kiểm tra dòng xoáy, kiểm tra huỳnh quang, kiểm tra siêu âm.
Bức tranh toàn diện.
Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.
