춘진 후이디 항공 장비 회사
Korean
춘진 후이디 항공 장비 회사
| 최소 주문 수량: | 1 EA |
|---|---|
| 지불 조건: | 티/티 |
다음 등급의 유지보수 수행 능력이 있습니다:
기체 수리, 엔진 수리, 프로펠러 수리, 부품 수리 및 기타.
2028년 12월 31일까지 유효.
TB20 시리즈: 정기 점검은 2000 FH(포함) 이하로 제한; 수명 연장 검사 및 수리는 16000 FH까지.
TB 200 시리즈: 정기 점검은 2000 FH(포함) 이하로 제한.
Cessna 172 시리즈: 정기 점검은 600 FH(포함) 이하로 제한; 모든 보조 검사는 12000 FH/20Y(포함)까지.
PA-44 시리즈: 정기 점검은 2000 FH(포함) 이하로 제한.
Robinson R22/R44 시리즈: 정기 점검은 4400 FH(포함) 이하로 제한.
DA42 시리즈: 정기 점검은 6000 FH/12Y(포함) 이하로 제한.
(상기 정기 점검 능력에는 이러한 서비스와 함께 수행할 수 있는 수리 및 개조가 포함됩니다.)
다음 엔진 모델에 대한 수리 서비스가 제공됩니다:
IO-360, LO-360, 0-360, IO-390C, IO-540, 0-540 및 IO-720 시리즈 엔진.
HO-360-CIA, HIO-360-DIA, HIO-360-G1A 및 HIO-360-F1AD 엔진.
CMI IO-360-ES 엔진.
HC-B3TN-3AF, HC-B3TN-3B, HC-B3TN-3D, HC-B4TW-3, HC-B4MP-3C 프로펠러 (오버홀).
HC-C2Y/-C3Y/-C4Y/-C5Y/-C6Y 시리즈 프로펠러 (오버홀).
HC-E3YR-1RF, PHC-J3YF-1RF, HC-E4N-3(), 및 HC-D4N-3() 프로펠러 오버홀.
MCCAULEY 고정 피치 시리즈 [1A(), 1B(), 1C(), 1D(), 1P()] 프로펠러 오버홀.
76EM8 프로펠러 오버홀.
| ATA 챕터 | ATA 서브 챕터 | 특정 부품 제한 |
| ATA-21 공조 시스템 |
21-20 공기 분배 시스템 | 팬 |
| 21-40 난방 시스템 | / | |
| 21-60 객실 온도 조절 시스템 | / | |
| ATA-22 자동 조종 장치 |
22-10 자동 조종 장치 시스템 | / |
| ATA-23 통신 |
23-10 고주파(HF) 통신 시스템 | / |
| 23-50 통합 오디오 시스템 | / | |
| 23-70 오디오/비디오 모니터링 | / | |
| ATA-24 전원 공급 장치 |
24-20 AC 전원 생성 시스템 | 발전기 |
| ATA-27 비행 제어 장치 |
27-10 에일러론 제어 시스템 | / |
| 27-20 러더 제어 시스템 | / | |
| 27-30 엘리베이터 제어 시스템 | / | |
| 27-50 트레일링 엣지 플랩 제어 시스템 | / | |
| ATA-28 연료 |
28-10 연료 저장 | 연료 주입구 캡, 통풍 밸브, 실란트 |
| 28-20 항공기 연료 분배 시스템 | / | |
| 28-40 항공기 연료 표시기 | / | |
| ATA-29 유압 동력 |
29-10 유압, 주 시스템 | 유압 펌프 |
| ATA-31 계기 |
31-40 중앙 컴퓨터 (엔진 표시 및 승무원 경고 시스템) | 엔진/동체 부품 |
| 31-60 중앙 디스플레이 | / | |
| ATA-32 착륙 장치 |
32-10 주 착륙 장치 | / |
| 32-20 노즈/테일 착륙 장치 | / | |
| 32-30 착륙 장치 수납/전개 시스템 | / | |
| 32-40 착륙 장치 제동 시스템 | / | |
| ATA-33 조명 |
33-40 외부 조명 | 스트로브 조명 전원 상자, 전원 상자 |
| ATA-34 항법 |
34-10 비행 환경 데이터 | / |
| 34-20 자세 및 방향 데이터 시스템 | / | |
| 34-30 착륙 및 택싱 보조 장치 | / | |
| 34-40 독립 위치 측정 시스템 | 자이로 메커니즘 | |
| 34-50 종속 위치 측정 시스템 | / | |
| 34-60 비행 관리 계산 시스템 | / | |
| ATA-36 공기 공급 |
36-20 공기 공급원 표시 시스템 | 흡입 압력 게이지 |
| ATA-37 진공 |
37-20 진공 표시 시스템 | 진공 및 전류계, 진공 게이지 |
| ATA-55 안정기 |
55-20 엘리베이터 구조 | / |
| 55-40 러더 구조 | / | |
| ATA-57 날개 |
57-50 날개 제어 표면 구조 | / |
| ATA-61 프로펠러/추진기 |
61-20 프로펠러 제어 시스템 | / |
| ATA-71 동력 장치 |
71-20 엔진 장착부 | / |
| ATA-73 엔진 연료 및 제어 |
73-10 엔진 연료 분배 | 연료 분사기 |
| 73-20 연료 제어 시스템 | / | |
| ATA-74 점화 |
74-10 점화 전원 공급 장치 | 마그네토, 마그네토 하우징 |
| 74-20 점화 와이어 (분배) | 고전압 와이어 | |
| ATA-77 엔진 표시기 |
77-10 동력 표시 시스템 | / |
| ATA-80 시동 |
80-10 엔진 스웨이 | / |
| ATA-85 피스톤 엔진 |
85-20 피스톤 엔진 동력부 | / |
| 85-40 피스톤 엔진 후부 | / |
엔진 교체: TB 20 시리즈, TB200 시리즈, DA42 시리즈, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming), Robinson R44 (Lycoming).
착륙 장치 교체: TB20 시리즈, TB200 시리즈, DA42 시리즈, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming).
비파괴 검사: 자분 탐상 검사, 와전류 탐상 검사, 형광 탐상 검사, 초음파 탐상 검사.
전면 도색.
자세한 내용은 문의하십시오.