Η εταιρεία Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
Greek
Η εταιρεία Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 EA |
|---|---|
| Όροι πληρωμής: | T/T |
Είμαστε επαρκείς για να επιτύχουμε τη διατήρηση των ακόλουθων βαθμολογιών:
Επισκευή αεροσκάφους, επισκευή κινητήρα, επισκευή προπέλας, επισκευή εξαρτημάτων και άλλα.
Ισχύει μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2028.
Σειρά TB20: Προγραμματισμένη συντήρηση περιορισμένη σε 2000 FH (συμπεριλαμβανομένων) και κάτω· επιθεωρήσεις και επισκευές παράτασης ζωής έως 16000 FH.
Σειρά TB 200: Προγραμματισμένη συντήρηση περιορισμένη σε 2000 FH (συμπεριλαμβανομένων) και κάτω.
Σειρά Cessna 172: Προγραμματισμένη συντήρηση περιορισμένη σε 600 FH (συμπεριλαμβανομένων) και κάτω· όλες οι συμπληρωματικές επιθεωρήσεις έως 12000 FH/20Y (συμπεριλαμβανομένων).
Σειρά PA-44: Προγραμματισμένη συντήρηση περιορισμένη σε 2000 FH (συμπεριλαμβανομένων).
Σειρά Robinson R22/R44: Προγραμματισμένη συντήρηση περιορισμένη σε 4400 FH (συμπεριλαμβανομένων).
Η σειρά DA42: Προγραμματισμένη συντήρηση περιορισμένη σε 6000 FH/12Y (συμπεριλαμβανομένων).
(Οι προαναφερθείσες δυνατότητες τακτικής συντήρησης περιλαμβάνουν επισκευές και τροποποιήσεις που μπορούν να πραγματοποιηθούν σε συνδυασμό με αυτές τις υπηρεσίες.)
Οι υπηρεσίες επισκευής είναι διαθέσιμες για τα ακόλουθα μοντέλα κινητήρων:
Μηχανές των σειρών IO-360, LO-360, 0-360, IO-390C, IO-540, 0-540 και IO-720.
κινητήρες HO-360-CIA, HIO-360-DIA, HIO-360-G1A και HIO-360-F1AD.
Κινητήρες CMI IO-360-ES
Επικάλυψη των προπέλων HC-B3TN-3AF, HC-B3TN-3B, HC-B3TN-3D, HC-B4TW-3, HC-B4MP-3C.
Στροφές της σειράς HC-C2Y/-C3Y/-C4Y/-C5Y/-C6Y (επαναθεώρηση).
Επανόρθωση των προπέλων HC-E3YR-1RF, PHC-J3YF-1RF, HC-E4N-3() και HC-D4N-3().
Επανόρθωση των προπέλων της σειράς MCCAULEY σταθερής θέσης [1A ((), 1B ((), 1C ((), 1D ((), 1P (()) ].
Επισκευή των προπέλων 76EM8.
| Κεφάλαιο ATA | Υποκεφάλαιο ATA | Περιορισμοί ειδικών συστατικών |
| ATA-21 Σύστημα κλιματισμού |
21-20 Σύστημα διανομής αέρα | Φανατικός |
| 21-40 Σύστημα θέρμανσης | / | |
| 21-60 Σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας καμπίνας | / | |
| ATA-22 Αυτοκίνητη πτήση |
22-10 Σύστημα αυτόματου πιλότου | / |
| ATA-23 Επικοινωνία |
23-10 Σύστημα επικοινωνίας υψηλής συχνότητας (HF) | / |
| 23-50 Ενσωματωμένο ηχητικό σύστημα | / | |
| 23-70 Παρακολούθηση ήχου/βίντεο | / | |
| ATA-24 Ηλεκτρική τροφοδοσία |
Σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας 24-20 AC | Εναλλακτικός |
| ATA-27 Έλεγχος πτήσης |
27-10 Σύστημα ελέγχου αερόνου | / |
| 27-20 Σύστημα ελέγχου τιμόνι | / | |
| 27-30 Σύστημα ελέγχου ανελκυστήρα | / | |
| 27-50 Σύστημα ελέγχου φλεγμονών πίσω από την άκρη | / | |
| ATA-28 Καύσιμο |
28-10 Αποθήκευση καυσίμου | Κεφάλαιο γεμιστήρα καυσίμου, βαλβίδα εξαερισμού, σφραγιστικό |
| 28-20 Σύστημα διανομής καυσίμων αεροσκαφών | / | |
| 28-40 Δείκτης καυσίμου αεροσκαφών | / | |
| ATA-29 Υδραυλική ισχύς |
29-10 Υδραυλική, Κεντρικό Σύστημα | Υδραυλική αντλία |
| ATA-31 Μέσα |
31-40 Κεντρικός υπολογιστής (σύστημα ένδειξης κινητήρα και προειδοποίησης του πληρώματος) | Συστατικά του κινητήρα/από το αμάξωμα |
| 31-60 Κεντρική οθόνη | / | |
| ATA-32 Εγκατάσταση προσγείωσης |
32-10 Κύριο σύστημα προσγείωσης | / |
| 32-20 Μηχανή προσγείωσης μύτης/ουράς | / | |
| 32-30 Σύστημα ανάσυρσης/επέκτασης του συστήματος προσγείωσης | / | |
| 32-40 Σύστημα πέδησης του κιβωτίου προσγείωσης | / | |
| ATA-33 Φώτα |
33-40 Εξωτερικά φώτα | Διάταξη ηλεκτρικής ενέργειας για το φως της φλόγας |
| ATA-34 Ναυσιπλοΐα |
34-10 Δεδομένα για το περιβάλλον πτήσης | / |
| 34-20 Σύστημα δεδομένων στάσης και κατεύθυνσης | / | |
| 34-30 Βοηθήματα προσγείωσης και οδήγησης | / | |
| 34-40 Ανεξάρτητο σύστημα μέτρησης θέσης | Μηχανισμός γυροσκόπου | |
| 34-50 Σύστημα μέτρησης εξαρτώμενης θέσης | / | |
| 34-60 Σύστημα υπολογισμού διαχείρισης πτήσης | / | |
| ATA-36 Εφοδιασμός αέρα. |
36-20 Σύστημα ένδειξης πηγής αέρα | Μετρητής πίεσης εισόδου |
| ATA-37 Κενό |
37-20 Σύστημα ένδειξης κενού | Κενό και αμπερόμετρος, κενόμετρος |
| ATA-55 Σταθεροποιητής |
55-20 Δομή ανελκυστήρα | / |
| 55-40 Δομή του πηδαλιού | / | |
| ATA-57 Πτέρυγα |
57-50 Διαμόρφωση επιφάνειας ελέγχου πτέρυγας | / |
| ATA-61 Εμπρός/πίσω |
61-20 Σύστημα ελέγχου προπέλας | / |
| ATA-71 Ενέργεια |
71-20 Τμήμα τοποθέτησης κινητήρα | / |
| ATA-73 Καύσιμο και έλεγχος κινητήρα |
73-10 Διανομή καυσίμου κινητήρα | Ενέδρα καυσίμου |
| 73-20 Σύστημα ελέγχου καυσίμου | / | |
| ATA-74 Ενεργοποίηση |
74-10 Ηλεκτρική πηγή ανάφλεξης | Μαγνητό, κάλυψη μαγνητό |
| 74-20 Σύρμα ανάφλεξης (διανομή) | Σύνδεσμοι υψηλής τάσης | |
| ATA-77 Δείκτης κινητήρα |
77-10 Σύστημα ένδειξης ισχύος | / |
| ATA-80 Ξεκίνηση |
80-10 Κούμπωση μηχανής | / |
| ATA-85 Μηχανή με έμβολο |
85-20 Ενίσχυση κινητήρα με έμβολο | / |
| 85-40 Πίσω τμήμα του κινητήρα με έμβολο | / |
Αντικατάσταση κινητήρα: σειρά TB 20, σειρά TB200, σειρά DA42, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming), Robinson R44 (Lycoming).
Αντικατάσταση συστήματος προσγείωσης: σειρά TB20, σειρά TB200, σειρά DA42, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming).
Μη καταστροφικές δοκιμές: δοκιμές μαγνητικών σωματιδίων, δοκιμές κυκλικού ρεύματος, δοκιμές φθορισμού, δοκιμές υπερήχων.
Πίνακας σε πλήρη κλίμακα.
Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.