Blog

Giriş: Modern hava taşımacılığı sistemlerinde, uçakların hızlı dönüşü, uçuşların dakikliğini korumak ve havayolu şirketlerinin karlılığını artırmak için çok önemlidir. Yolcuları taşıyan bir uçak indikten sonra, tekrar havalanmadan önce iniş, temizlik, ikmal ve yükleme dahil olmak üzere bir dizi karmaşık yer operasyonunu tamamlamalıdır. Bu verimli operasyonun arkasındaki kahraman, uçak yer hizmetleridir.

Yer hizmetlerinin verimliliği doğrudan uçuşların dakikliğini ve havayolu şirketlerinin karlılığını etkiler. Bu nedenle, güvenliği sağlarken ve havalimanı operasyonel verimliliğini artırırken yer süresini nasıl en aza indireceğimiz, havacılık endüstrisi için devam eden bir odak noktası haline gelmiştir.

Yer operasyonları olarak da adlandırılan uçak yer hizmetleri, bir uçak havalimanı terminal kapısında park halindeyken sağlanan çeşitli hizmetleri ifade eder. Bu hizmetler, uçakların varışından kalkışına kadar, kabin temizliği, tuvalet servisi, ikmal, ikram hizmetleri, ramp hizmetleri, terminal hizmetleri ve uçuş sevk hizmetleri dahil olmak üzere tüm gereksinimleri kapsar.

Yer hizmetleri, sorunsuz hava taşımacılığı operasyonları için esastır ve önemi çeşitli açılardan yansır:

• Uçuş dakikliği: Yer hizmetlerinin verimliliği, dönüş süresini ve uçuş dakikliğini doğrudan etkiler. Verimli operasyonlar, yer süresini azaltır ve gecikmeleri en aza indirerek yolcu deneyimini iyileştirir.
• Havayolu şirketlerinin karlılığı: Daha hızlı dönüş süreleri, daha düşük yer süresiyle ilişkilidir ve bu da daha yüksek karlılığa yol açar. Optimize edilmiş süreçler, uçak kullanımını ve uçuş sıklığını artırır.
• Havalimanı operasyonel verimliliği: Havalimanı operasyonlarının temel bir bileşeni olarak, verimli yer hizmetleri genel verimi artırır ve tıkanıklığı azaltır.
• Yolcu memnuniyeti: Hizmet kalitesi, kabin konforu, kolaylaştırılmış biniş ve verimli bagaj işleme yoluyla yolcu deneyimini doğrudan etkiler.
• Güvenlik: Tüm yer operasyonları, uçakları, personeli ve ekipmanı korumak için katı güvenlik protokollerine uymalıdır.

Yer hizmetleri, birden fazla paydaşı içerir:

• Havayolu şirketleri: Hizmet standartlarını belirleyen ve kaliteyi denetleyen birincil kullanıcılardır.
• Havalimanları: Genellikle altyapı ve kapı tahsisi ve pist bakımı gibi bazı hizmetleri sağlarlar.
• Yer hizmetleri sağlayıcıları: Kabin temizliği, bagaj işleme ve ikram hizmetleri sunan uzmanlaşmış şirketler.
• Diğer havayolu şirketleri: Anlaşmalar yoluyla karşılıklı yer hizmetleri sağlayabilirler.
• Düzenleyiciler: Güvenlik ve kalite standartlarını belirlerken denetim yaparlar.

Havayolu şirketleri, yer hizmetlerini sıklıkla havalimanlarına, hizmet sağlayıcılarına veya diğer taşıyıcılara dış kaynak olarak verir. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel havalimanı yer hizmetlerinin %50'sinden fazlasının dış kaynak olduğunu tahmin etmektedir. Bu yaklaşım, havayolu şirketlerinin maliyetleri düşürmesine, verimliliği artırmasına ve temel operasyonlara odaklanmasına yardımcı olur.

• Maliyet azaltma: İşgücü, ekipman ve eğitim için giderleri düşürür.
• Verimlilik artışı: Sağlayıcılar genellikle gelişmiş ekipmanlara ve uzmanlaşmış ekiplere sahiptir.
• Temel odak: Havayolu şirketlerinin rota planlamasına ve pazarlamaya odaklanmasını sağlar.
• Esneklik: Hizmetler, mevsimsel talep dalgalanmalarıyla ölçeklenebilir.

• Kalite kontrol: Standartları korumak için sağlam bir denetim gerektirir.
• Koordinasyon: Havayolu şirketleri ve sağlayıcılar arasında etkili iletişim gerektirir.
• Veri güvenliği: Hassas bilgilerin ifşası potansiyel riskleri.

Havayolu şirketleri genellikle, ilk olarak 1981'de Hava Taşımacılığı Birliği tarafından yayınlanan ve ABD Üretici Fiyat Endeksi değişikliklerine göre yıllık fiyat ayarlamaları yapılan, endüstri standardı Karşılıklı Yardım Yer Hizmetleri Sözleşmelerini (MAGSA) kullanır. Alternatif olarak, Havalimanı İşleme Kılavuzundan IATA'nın Standart Yer Hizmetleri Sözleşmesini (SGHA) benimseyebilir veya özel sözleşmeler müzakere edebilirler.

• Kabin temizliği: Koltukları, mutfakları ve tuvaletleri ilk durumlarına getirmek.
• Tuvalet servisi: Atık tanklarını boşaltmak ve su kaynaklarını yenilemek.
• İkmal: Okuma materyallerini, battaniyeleri ve olanakları yeniden stoklamak.
• Güvenlik kontrolleri: Havayolu veya düzenleyici politikalarına göre yasaklanmış öğelerin taranması.
• Su servisi: İçme suyu sistemlerini yeniden doldurmak.

Kullanılmayan yiyecek/içeceklerin çıkarılmasını ve yolcular ve mürettebat için taze erzak yüklenmesini içerir. Yemekler öncelikle uçuş içi hazırlığı en aza indirmek için yerde hazırlanır ve ikram arabaları uçuşlar arasında değiştirilir.

Apronda veya park yerinde gerçekleştirilen operasyonlar şunları içerir:

• Uçak yönlendirme: Uçakları park pozisyonlarına yönlendirmek.
• Çekme: Uçak hareketi için itme traktörlerinin kullanılması.
• Önceden koşullandırılmış hava/ısı: Biniş sırasında kabin konforunu korumak.
• GPU/Hava başlatma: Harici güç ve motor çalıştırma sağlamak.
• Bagaj işleme: Bagajları kemerler ve arabalar aracılığıyla aktarmak.
• Kargo operasyonları: Özel ekipman kullanarak yükleme/boşaltma.
• Buz çözme: Kışlık uçak yüzey işlemi.

Check-in kontuarı operasyonları, kapı varış/kalkış hizmetleri, transfer yardımı ve salon yönetimini kapsar; tümü kritik yolcu temas noktalarıdır.

Uçak hareketlerini koordine ederken havalimanı operasyonları ve hava trafik kontrolü ile iletişim halinde kalır.

• Standardizasyon: Tek tip işletim prosedürleri oluşturmak.
• Kolaylaştırma: Darboğazları belirlemek ve ortadan kaldırmak.
• Otomasyon: Otomatik bagaj sistemleri ve temizleme ekipmanları uygulamak.

• BT sistemleri: Uçuş bilgileri ve operasyon yönetimi platformları.
• IoT: Gerçek zamanlı ekipman izleme ve bakımı.
• Yapay Zeka: Akıllı kaynak tahsisi ve planlama.

Teknik becerileri, güvenlik protokollerini ve hizmet mükemmelliğini kapsayan kapsamlı eğitim programları.

Paylaşılan planlama ve bilgi sistemleri aracılığıyla havayolu şirketleri, havalimanları ve hizmet sağlayıcılar arasındaki koordinasyonu güçlendirmek.

Zaman, kaynak ve işgücü israfını ortadan kaldırırken sürekli iyileştirme kültürünü teşvik etmek.

Kapsamlı güvenlik prosedürleri geliştirmek, güncellemek ve sıkı bir şekilde uygulamak.

Farkındalığı ve tepki verme yeteneklerini geliştirmek için düzenli talimatlar ve acil durum tatbikatları.

Tehlikeleri belirlemek ve düzeltmek için rutin ekipman kontrolleri ve operasyonel denetimler.

Riskleri azaltmak için izleme sistemleri ve koruyucu ekipman uygulamak.

Raporlama teşvikleri ve tanıma programları aracılığıyla kuruluş genelinde güvenlik bilincini teşvik etmek.

Yapay zeka destekli planlama, robotik temizleyiciler/yükleyiciler ve otomatik ekipman operasyonları dönüştürecek.

IoT özellikli ekipman bağlantısı, bulut tabanlı veri işleme ve tahmine dayalı analiz performansı optimize edecek.

Enerji verimli ekipmanlar, çevre dostu malzemeler ve döngüsel ekonomi uygulamaları çevresel etkiyi azaltacak.

Özel yolcu hizmetleri ve özelleştirilmiş havayolu çözümleri deneyimleri geliştirecek.

Sonuç: Uçak yer hizmetleri, hava taşımacılığı sistemleri için vazgeçilmez olmaya devam ediyor. Süreç optimizasyonu, teknolojik yenilik, iş gücü geliştirme, işbirlikçi yaklaşımlar ve yalın yönetim yoluyla, endüstri daha fazla verimlilik, dakiklik ve karlılık elde edebilirken, katı güvenlik standartlarını koruyabilir. Akıllı sistemler, ağ entegrasyonu, sürdürülebilirlik ve kişiselleştirmedeki gelecekteki gelişmeler, havacılığın sürekli büyümesinde yer hizmetlerinin rolünü daha da yükseltecektir.