| Luogo di origine: | America |
|---|---|
| Marca: | Textron |
| Certificazione: | FAA 8130-3 |
| Numero di modello: | Cessna172Skyhawk |
| produttore: | Cessna (Textron Aviation) | Primo volo: | 1955 |
|---|---|---|---|
| Ruolo: | Aeromobili a motore singolo, a quattro posti, leggeri | MOTORE: | Tipicamente un Lycoming IO-360-L2A (180 CV) o Continental O-300 (145 CV nei modelli più vecchi) |
| Elica: | di larghezza superiore a 2 mm | Velocità massima: | ~123 ∼140 nodi (142 ∼161 mph, 228 ∼260 km/h) |
| Allineare: | ~ 600 ∼ 800 miglia nautiche (con riserve) | Soffitto di servizio: | ~ 13.500 ∙ 14.000 piedi |
| Capacità del carburante: | 56 galloni (utilizzabili) | Peso vuoto: | ~1.600 ¥1.700 libbre |
| Evidenziare: | 13 000 piedi Cessna 172 Skyhawk,Primo volo Cessna 172 Skyhawk,1955 Cessna 172 Skyhawk |
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| Attributo | Valore |
|---|---|
| Produttore | Cessna (Textron Aviation) |
| Primo volo | 1955 |
| Ruolo | Aeromobili a motore singolo, a quattro posti, leggeri |
| Motore | Tipicamente un Lycoming IO-360-L2A (180 CV) o Continental O-300 (145 CV nei modelli più vecchi) |
| Propulsore | di larghezza superiore a 2 mm |
| Velocità massima | ~123 ∼140 nodi (142 ∼161 mph, 228 ∼260 km/h) |
| Distanza | ~ 600 ∼ 800 miglia nautiche (con riserve) |
| Livello massimo di servizio | ~ 13.500 ∙ 14.000 piedi |
| Capacità di combustibile | 56 galloni (utilizzabili) |
| Peso vuoto | ~ 1.600 ∙ 1.700 libbre |
Il...Cessna 172 SkyhawkLa Commissione ha presentato una proposta di regolamento che prevede la creazione di un'agenzia di controllo per l'aviazione civile.
| 172M (1976-1986) | Allenatore classico con motore da 160 CV |
| 172R (1996-2009) | 160 CV, MTOW aumentato |
| 172S (1998 - presente, modello "SP") | 180 CV, cockpit in vetro Garmin G1000 |
| 172 Skyhawk XP | Motore a iniezione di carburante per prestazioni migliori |
Il Cessna 172 rimane uno dei preferiti tra le scuole di volo, i piloti privati e persino alcuni operatori commerciali a causa della sua semplicità, sicurezza e versatilità.
