Motor de helicóptero Lycoming HIO-360 Serie 180-190HP

El Lycoming HIO-360 series es un motor de aviación especializado, de cuatro cilindros, de disposición horizontal opuesta, refrigerado por aire, diseñado principalmente para aplicaciones de helicópteros.

• Tipo: Cuatro cilindros, de disposición horizontal opuesta (flat-four), refrigerado por aire
• Cilindrada: 361 pulgadas cúbicas (5.9 litros)
• Potencia: Típicamente produce 180 a 190 caballos de fuerza (dependiendo del modelo y la configuración específicos)
• Relación de Compresión: Varía según el modelo, típicamente 8.5:1
• Peso: Aproximadamente 260 a 280 libras (peso en seco, dependiendo del modelo)
• Tipo de Combustible: Gasolina de aviación (100LL)
• Refrigeración: Refrigerado por aire
• Sistema de Encendido: Magnetos duales para redundancia
• RPM de Línea Roja: Típicamente 2,700 RPM
• Sistema de Combustible: Inyección de combustible (suministro preciso de combustible para un rendimiento mejorado)

El motor HIO-360 se utiliza principalmente en helicópteros, incluyendo:

• Bell 47 (helicóptero ligero popular)
• Schweizer 300 (helicóptero ligero de entrenamiento y utilitario)
• Enstrom F-28 (helicóptero utilitario ligero)

La serie HIO-360 incluye varios modelos, cada uno adaptado para aplicaciones específicas de helicópteros. Algunas variantes notables incluyen:

• HIO-360-A1A: 180 hp, inyección de combustible, utilizado en el Bell 47.
• HIO-360-B1A: 180 hp, inyección de combustible, utilizado en el Schweizer 300.
• HIO-360-C1A: 180 hp, inyección de combustible, utilizado en el Enstrom F-28.
• HIO-360-D1A: 190 hp, inyección de combustible, variante de alto rendimiento para modelos de helicópteros específicos.

• Diseño Específico para Helicópteros: Optimizado para aeronaves de ala rotatoria, con modificaciones para manejar las demandas únicas de las operaciones de helicópteros.
• Inyección de Combustible: Proporciona un suministro preciso de combustible, un rendimiento mejorado y una mejor eficiencia de combustible.
• Sistema de Magneto Dual: Asegura la redundancia y la fiabilidad en el encendido.
• Construcción Robusta: Construido para soportar los rigores de las operaciones de helicópteros, incluyendo ajustes continuos de alta potencia.
• Adaptabilidad: Se puede utilizar tanto en helicópteros ligeros utilitarios como de entrenamiento.

• Tiempo Entre Revisiones (TBO): Típicamente 1,800 a 2,000 horas o 12 años, dependiendo del uso y las prácticas de mantenimiento.
• Tareas de Mantenimiento Comunes: Cambios de aceite regulares, reemplazos de bujías e inspecciones de cilindros, válvulas y sistema de inyección de combustible.
• Costos de Revisión: Los costos de revisión pueden oscilar entre $25,000 y $35,000, dependiendo de la extensión del trabajo requerido.

• Rendimiento confiable y comprobado en aplicaciones de helicópteros.
• La inyección de combustible proporciona una mejor eficiencia de combustible y respuesta del acelerador.
• Diseñado para manejar las demandas continuas de alta potencia de las operaciones de ala rotatoria.
• Amplia disponibilidad de piezas y soporte.

El Lycoming HIO-360 es un motor confiable para helicópteros ligeros, que ofrece la fiabilidad y el rendimiento necesarios para las operaciones de ala rotatoria. Su diseño de inyección de combustible y su construcción robusta lo hacen adecuado para el exigente entorno del vuelo en helicóptero.