ライキング HIO-360シリーズ 180-190HP ヘリコプターエンジン

このLycoming HIO-360 シリーズは、主にヘリコプター用途向けに設計された、特殊な4気筒水平対向空冷航空機エンジンです。

• タイプ: 4気筒、水平対向（フラットフォー）、空冷
• 排気量: 361立方インチ（5.9リットル）
• 出力: 通常、180～190馬力 （特定のモデルと構成によって異なります）
• 圧縮比: モデルによって異なり、通常8.5:1
• 重量: 約260～280ポンド （乾燥重量、モデルによって異なります）
• 燃料の種類: 航空ガソリン（100LL）
• 冷却: 空冷
• 点火システム: 二重マグネト（冗長性のため）
• レッドラインRPM: 通常2,700 RPM
• 燃料システム: 燃料噴射（性能向上のための正確な燃料供給）

HIO-360エンジンは、主に以下のヘリコプターで使用されています:

• Bell 47 （人気の軽ヘリコプター）
• Schweizer 300 （軽ユーティリティおよび訓練用ヘリコプター）
• Enstrom F-28 （軽ユーティリティヘリコプター）

HIO-360シリーズには、特定のヘリコプター用途に合わせて調整されたいくつかのモデルが含まれています。主なバリアントには以下が含まれます:

• HIO-360-A1A: 180 hp、燃料噴射、Bell 47で使用。
• HIO-360-B1A: 180 hp、燃料噴射、Schweizer 300で使用。
• HIO-360-C1A: 180 hp、燃料噴射、Enstrom F-28で使用。
• HIO-360-D1A: 190 hp、燃料噴射、特定のヘリコプターモデル用の高性能バリアント。

• ヘリコプター専用設計: ロータリーウィング航空機向けに最適化され、ヘリコプター運用の独自の要求に対応するための変更が加えられています。
• 燃料噴射: 正確な燃料供給、性能向上、およびより優れた燃費を提供します。
• デュアルマグネトシステム: 点火の冗長性と信頼性を確保します。
• 堅牢な構造: ヘリコプター運用の厳しさに耐えるように構築されており、連続的な高出力設定を含みます。
• 適応性: 軽ユーティリティおよび訓練用ヘリコプターの両方で使用できます。

• オーバーホール間隔（TBO）: 通常1,800～2,000時間 または12年、使用状況とメンテナンス方法によって異なります。
• 一般的なメンテナンスタスク: 定期的なオイル交換、スパークプラグの交換、およびシリンダー、バルブ、燃料噴射システムの検査。
• オーバーホール費用: オーバーホール費用は、必要な作業の範囲に応じて、$25,000～$35,000の範囲になる可能性があります。

• ヘリコプター用途における信頼性と実績のある性能。
• 燃料噴射により、より優れた燃費とスロットルレスポンスが得られます。
• ロータリーウィング運用の連続的な高出力要求に対応するように設計されています。
• 部品とサポートの幅広い入手可能性。

Lycoming HIO-360は、軽ヘリコプター向けの信頼できるエンジンであり、ロータリーウィング運用のために必要な信頼性と性能を提供します。燃料噴射設計と堅牢な構造により、ヘリコプター飛行の厳しい環境に適しています。