ライキング HIO-360シリーズ 180-190HP ヘリコプターエンジン

ほらリキュミン HIO-360特別に設計された四気筒,水平反対,空気冷却機ヘリコプター応用について

• タイプ:四気筒,横向きに反対 (フラット・フォー),空気冷却
• 移動量:361 キュービック インチ (5.9リットル)
• 電力出力:通常は180から190馬力(特定のモデルと構成に応じて)
• 圧縮比:モデルによって異なります 通常は8です5:1
• 体重:およそ260~280ポンド(モデルによって乾燥重量)
• 燃料タイプ:航空用ガソリン (100L)
• 冷却:空気冷却
• 点火システム:冗長性のためのダブルマグネット
• レッドラインRPM:通常 2,700 RPM
• 燃料システム:燃料注入式 (性能向上のための精密な燃料供給)

HIO-360エンジンは主に以下を含むヘリコプターで使用される.

• ベル47(人気の軽型ヘリコプター)
• スイスン 300(軽便用訓練ヘリコプター)
• エンストロムF-28(軽便ヘリコプター)

HIO-360シリーズは,それぞれ特定のヘリコプター用途に合わせたいくつかのモデルを含む.いくつかの注目すべきバリエーションは以下の通りである:

• HIO-360-A1A:180馬力 燃料注入用 ベル47で使われた
• HIO-360-B1A:180馬力 燃料注入式 スワイザー300で使った
• HIO-360-C1A:180馬力 エンストロムF-28で使用
• HIO-360-D1A:特殊型ヘリコプター用の 190 hp 燃料注入型 高性能型

• ヘリコプター専用設計:ヘリコプター操作のユニークな要求に対応する改修により,回転翼航空機に最適化されています
• 燃料注入:精密な燃料供給,性能向上,そしてより優れた燃料効率を提供します.
• 双磁石システム冗長性と信頼性を保証します
• 頑丈な建築ヘリコプターの操作の厳しさに 耐えられるように 設計された
• 適応性:軽便用ヘリコプターと訓練ヘリコプターの両方で使用できる.

• 改修間隔時間 (TBO):通常1800〜2000時間あるいは12年使用と保守の仕方によって
• 共同のメンテナンスの任務:定期 的 に オイル を 交換 し,スイッチ を 交換 し,シリンダー,バルブ,燃料 注入 システム を 検査 する.
• 改修費用:改修費用は$25,000から $35,000必要な作業の範囲に応じて

• ヘリコプターでの信頼性と実証された性能
• 燃料注入により燃料効率が向上し,ガソリン反応が向上します.
• ロータリー翼操作の連続的な高電力要求に対応するように設計されています
• 部品とサポートの幅広く利用可能

ライカミング HIO-360は軽型ヘリコプター用の信頼性の高いエンジンで,回転翼操作に必要な信頼性と性能を提供しています.燃料 注入 の 設計 と 頑丈 な 構造 で は,ヘリコプター の 飛行 の 厳しい 環境 に 適さ れ て いる.