Σειρά Lycoming HIO-360 180-190HP Κινητήρας Ελικοπτέρου

Η Lycoming HIO-360 σειρά είναι ένας εξειδικευμένος, τετρακύλινδρος, οριζόντια αντίθετος, αερόψυκτος κινητήρας αεροσκαφών σχεδιασμένος κυρίως για ελικόπτερα εφαρμογές.

• Τύπος: Τετρακύλινδρος, οριζόντια αντίθετος (επίπεδος-τέσσερα), αερόψυκτος
• Μετατόπιση: 361 κυβικές ίντσες (5,9 λίτρα)
• Ισχύς: Συνήθως παράγει 180 έως 190 ίππους (ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη διαμόρφωση)
• Λόγος συμπίεσης: Διαφέρει ανά μοντέλο, συνήθως 8,5:1
• Βάρος: Περίπου 260 έως 280 λίβρες (ξηρό βάρος, ανάλογα με το μοντέλο)
• Τύπος καυσίμου: Βενζίνη αεροπορίας (100LL)
• Ψύξη: Αερόψυκτος
• Σύστημα ανάφλεξης: Διπλά μαγνητικά για πλεονασμό
• Redline RPM: Συνήθως 2.700 RPM
• Σύστημα καυσίμου: Ψεκασμός καυσίμου (ακριβής παροχή καυσίμου για βελτιωμένη απόδοση)

Ο κινητήρας HIO-360 χρησιμοποιείται κυρίως σε ελικόπτερα, συμπεριλαμβανομένων:

• Bell 47 (δημοφιλές ελαφρύ ελικόπτερο)
• Schweizer 300 (ελαφρύ ελικόπτερο χρησιμότητας και εκπαίδευσης)
• Enstrom F-28 (ελαφρύ ελικόπτερο χρησιμότητας)

Η σειρά HIO-360 περιλαμβάνει πολλά μοντέλα, το καθένα προσαρμοσμένο για συγκεκριμένες εφαρμογές ελικοπτέρων. Μερικές αξιοσημείωτες παραλλαγές περιλαμβάνουν:

• HIO-360-A1A: 180 hp, ψεκασμός καυσίμου, χρησιμοποιείται στο Bell 47.
• HIO-360-B1A: 180 hp, ψεκασμός καυσίμου, χρησιμοποιείται στο Schweizer 300.
• HIO-360-C1A: 180 hp, ψεκασμός καυσίμου, χρησιμοποιείται στο Enstrom F-28.
• HIO-360-D1A: 190 hp, ψεκασμός καυσίμου, παραλλαγή υψηλής απόδοσης για συγκεκριμένα μοντέλα ελικοπτέρων.

• Σχεδιασμός ειδικά για ελικόπτερα: Βελτιστοποιημένο για αεροσκάφη περιστροφικών πτερύγων, με τροποποιήσεις για την αντιμετώπιση των μοναδικών απαιτήσεων των λειτουργιών ελικοπτέρων.
• Ψεκασμός καυσίμου: Παρέχει ακριβή παροχή καυσίμου, βελτιωμένη απόδοση και καλύτερη απόδοση καυσίμου.
• Σύστημα διπλού μαγνητικού: Εξασφαλίζει πλεονασμό και αξιοπιστία στην ανάφλεξη.
• Στιβαρή κατασκευή: Κατασκευασμένο για να αντέχει στις αυστηρές συνθήκες των λειτουργιών ελικοπτέρων, συμπεριλαμβανομένων των συνεχών ρυθμίσεων υψηλής ισχύος.
• Προσαρμοστικότητα: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε ελαφρά ελικόπτερα χρησιμότητας όσο και σε ελικόπτερα εκπαίδευσης.

• Χρόνος μεταξύ επισκευών (TBO): Συνήθως 1.800 έως 2.000 ώρες ή 12 χρόνια, ανάλογα με τη χρήση και τις πρακτικές συντήρησης.
• Κοινές εργασίες συντήρησης: Τακτικές αλλαγές λαδιού, αντικαταστάσεις μπουζί και επιθεωρήσεις κυλίνδρων, βαλβίδων και συστήματος ψεκασμού καυσίμου.
• Κόστος επισκευής: Το κόστος επισκευής μπορεί να κυμαίνεται από $25.000 έως $35.000, ανάλογα με την έκταση της απαιτούμενης εργασίας.

• Αξιόπιστη και αποδεδειγμένη απόδοση σε εφαρμογές ελικοπτέρων.
• Ο ψεκασμός καυσίμου παρέχει καλύτερη απόδοση καυσίμου και απόκριση γκαζιού.
• Σχεδιασμένο για να χειρίζεται τις συνεχείς απαιτήσεις υψηλής ισχύος των λειτουργιών περιστροφικών πτερύγων.
• Ευρεία διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υποστήριξης.

Το Lycoming HIO-360 είναι ένας αξιόπιστος κινητήρας για ελαφρά ελικόπτερα, προσφέροντας την αξιοπιστία και την απόδοση που απαιτούνται για τις λειτουργίες περιστροφικών πτερύγων. Ο σχεδιασμός του με ψεκασμό καυσίμου και η στιβαρή κατασκευή του το καθιστούν κατάλληλο για το απαιτητικό περιβάλλον της πτήσης με ελικόπτερο.