Motore per elicottero Lycoming HIO-360 Serie 180-190HP

Il Lycoming HIO-360 è una serie specializzata di motori aeronautici a quattro cilindri, contrapposti orizzontalmente, raffreddati ad aria, progettati principalmente per applicazioni elicotteristiche.

• Tipo: Quattro cilindri, contrapposti orizzontalmente (flat-four), raffreddato ad aria
• Cilindrata: 361 pollici cubi (5,9 litri)
• Potenza: Produce tipicamente da 180 a 190 cavalli (a seconda del modello e della configurazione specifici)
• Rapporto di compressione: Varia a seconda del modello, tipicamente 8,5:1
• Peso: Circa da 260 a 280 libbre (peso a secco, a seconda del modello)
• Tipo di carburante: Benzina avio (100LL)
• Raffreddamento: Raffreddato ad aria
• Sistema di accensione: Doppi magneti per ridondanza
• Regime massimo: Tipicamente 2.700 RPM
• Sistema di alimentazione: Iniezione di carburante (erogazione precisa del carburante per prestazioni migliorate)

Il motore HIO-360 viene utilizzato principalmente negli elicotteri, tra cui:

• Bell 47 (elicottero leggero popolare)
• Schweizer 300 (elicottero leggero per uso generico e addestramento)
• Enstrom F-28 (elicottero leggero per uso generico)

La serie HIO-360 include diversi modelli, ciascuno su misura per specifiche applicazioni elicotteristiche. Alcune varianti notevoli includono:

• HIO-360-A1A: 180 hp, iniezione di carburante, utilizzato nel Bell 47.
• HIO-360-B1A: 180 hp, iniezione di carburante, utilizzato nello Schweizer 300.
• HIO-360-C1A: 180 hp, iniezione di carburante, utilizzato nell'Enstrom F-28.
• HIO-360-D1A: 190 hp, iniezione di carburante, variante ad alte prestazioni per modelli di elicotteri specifici.

• Design specifico per elicotteri: Ottimizzato per velivoli ad ala rotante, con modifiche per gestire le esigenze uniche delle operazioni elicotteristiche.
• Iniezione di carburante: Fornisce un'erogazione precisa del carburante, prestazioni migliorate e una migliore efficienza del carburante.
• Sistema a doppio magnete: Garantisce ridondanza e affidabilità nell'accensione.
• Costruzione robusta: Costruito per resistere ai rigori delle operazioni elicotteristiche, comprese le impostazioni continue ad alta potenza.
• Adattabilità: Può essere utilizzato sia in elicotteri leggeri per uso generico che per l'addestramento.

• Tempo tra le revisioni (TBO): Tipicamente 1.800-2.000 ore o 12 anni, a seconda dell'uso e delle pratiche di manutenzione.
• Operazioni di manutenzione comuni: Cambi olio regolari, sostituzioni delle candele e ispezioni di cilindri, valvole e sistema di iniezione del carburante.
• Costi di revisione: I costi di revisione possono variare da $25.000 a $35.000, a seconda dell'entità del lavoro richiesto.

• Prestazioni affidabili e comprovate nelle applicazioni elicotteristiche.
• L'iniezione di carburante offre una migliore efficienza del carburante e risposta dell'acceleratore.
• Progettato per gestire le continue richieste di alta potenza delle operazioni ad ala rotante.
• Ampia disponibilità di parti e supporto.

Il Lycoming HIO-360 è un motore affidabile per elicotteri leggeri, che offre l'affidabilità e le prestazioni necessarie per le operazioni ad ala rotante. Il suo design a iniezione di carburante e la robusta costruzione lo rendono adatto all'ambiente impegnativo del volo in elicottero.