Mesin Helikopter Lycoming HIO-360 Seri 180-190HP

The Lycoming HIO-360 seri adalah mesin pesawat terbang khusus, empat silinder, berlawanan secara horizontal, berpendingin udara yang dirancang terutama untuk aplikasi helikopter.

• Tipe: Empat silinder, berlawanan secara horizontal (flat-four), berpendingin udara
• Perpindahan: 361 inci kubik (5,9 liter)
• Keluaran Daya: Biasanya menghasilkan 180 hingga 190 tenaga kuda (tergantung pada model dan konfigurasi tertentu)
• Rasio Kompresi: Bervariasi menurut model, biasanya 8.5:1
• Berat: Kira-kira 260 hingga 280 pon (berat kering, tergantung pada model)
• Jenis Bahan Bakar: Bensin penerbangan (100LL)
• Pendinginan: Berpendingin udara
• Sistem Pengapian: Magneto ganda untuk redundansi
• Redline RPM: Biasanya 2.700 RPM
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi bahan bakar (pengiriman bahan bakar yang tepat untuk peningkatan kinerja)

Mesin HIO-360 terutama digunakan pada helikopter, termasuk:

• Bell 47 (helikopter ringan populer)
• Schweizer 300 (helikopter utilitas dan pelatihan ringan)
• Enstrom F-28 (helikopter utilitas ringan)

Seri HIO-360 mencakup beberapa model, masing-masing disesuaikan untuk aplikasi helikopter tertentu. Beberapa varian penting meliputi:

• HIO-360-A1A: 180 hp, injeksi bahan bakar, digunakan di Bell 47.
• HIO-360-B1A: 180 hp, injeksi bahan bakar, digunakan di Schweizer 300.
• HIO-360-C1A: 180 hp, injeksi bahan bakar, digunakan di Enstrom F-28.
• HIO-360-D1A: 190 hp, injeksi bahan bakar, varian kinerja tinggi untuk model helikopter tertentu.

• Desain Khusus Helikopter: Dioptimalkan untuk pesawat sayap putar, dengan modifikasi untuk menangani tuntutan unik dari operasi helikopter.
• Injeksi Bahan Bakar: Memberikan pengiriman bahan bakar yang tepat, peningkatan kinerja, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
• Sistem Magneto Ganda: Memastikan redundansi dan keandalan dalam pengapian.
• Konstruksi yang Kuat: Dibuat untuk menahan kerasnya operasi helikopter, termasuk pengaturan daya tinggi yang berkelanjutan.
• Kemampuan Beradaptasi: Dapat digunakan di helikopter utilitas ringan dan pelatihan.

• Waktu Antara Overhaul (TBO): Biasanya 1.800 hingga 2.000 jam atau 12 tahun, tergantung pada penggunaan dan praktik pemeliharaan.
• Tugas Pemeliharaan Umum: Penggantian oli secara teratur, penggantian busi, dan inspeksi silinder, katup, dan sistem injeksi bahan bakar.
• Biaya Overhaul: Biaya overhaul dapat berkisar dari $25.000 hingga $35.000, tergantung pada sejauh mana pekerjaan yang diperlukan.

• Kinerja yang andal dan terbukti dalam aplikasi helikopter.
• Injeksi bahan bakar memberikan efisiensi bahan bakar dan respons throttle yang lebih baik.
• Dirancang untuk menangani tuntutan daya tinggi yang berkelanjutan dari operasi sayap putar.
• Ketersediaan suku cadang dan dukungan yang luas.

Lycoming HIO-360 adalah mesin tepercaya untuk helikopter ringan, menawarkan keandalan dan kinerja yang dibutuhkan untuk operasi sayap putar. Desain injeksi bahan bakar dan konstruksi yang kuat membuatnya sangat cocok untuk lingkungan penerbangan helikopter yang menuntut.