| ร่างกาย: | แคบ | ปีก: | ปีกคงที่ |
|---|---|---|---|
| ตำแหน่ง: | ติดตั้งจมูก | หาง: | หางปกติชุดต่ำ |
| WTC: | l | APC: | อัน |
| พิมพ์รหัส: | L1P | เครื่องยนต์: | ลูกสูบ |
| จํานวนเครื่อง: | เดี่ยว | เกียร์ลงจอด: | Tricycle แก้ไขแล้ว |
| ช่วงปีก (ตัวชี้วัด): | 11.68 ม. | ความยาว (เมตริก): | 7.92 ม. |
| ความสูง (เมตริก): | 2.72 ม. | พลังงานพลังงาน: | 1 x Continental IO-550-N เครื่องยนต์เครื่องบิน 6 ซิลินเดอร์ที่ตรงข้ามแนวราบ, 310 แรงสรรค์ (230 kW) |
| รุ่นเครื่องยนต์: | Continental IO-550 | ||
| เน้น: | Continental IO-550 Engine Cirrus SR22,Cirrus SR22 Engine Model |
||
Cirrus SR22 เป็นเครื่องบินคอมโพสิตเครื่องยนต์เดี่ยวสมรรถนะสูง 4 หรือ 5 ที่นั่ง ผลิตโดย Cirrus Aircraft เป็นหนึ่งในเครื่องบินทั่วไป (GA) ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในด้านระบบการบินขั้นสูง คุณสมบัติด้านความปลอดภัย และการออกแบบที่ทันสมัย
| เครื่องยนต์ | Continental IO-550-N (310 แรงม้า) หรือ Continental CD-300 (ตัวเลือกดีเซลใน SR22T) |
| ความเร็วในการล่องเรือสูงสุด | ~185 นอต (213 ไมล์ต่อชั่วโมง / 343 กม./ชม.) |
| ระยะทาง | ~1,000-1,200 ไมล์ทะเล (พร้อมสำรอง) |
| ระบบการบิน | Garmin Perspective หรือ Cirrus Perspective+ (ห้องนักบินกระจกหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่) |
| ระบบความปลอดภัย | ระบบร่มชูชีพ Cirrus Airframe (CAPS) - ร่มชูชีพทั้งลำสำหรับเหตุฉุกเฉิน |
| การก่อสร้าง | โครงสร้างเครื่องบินคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ (น้ำหนักเบาและแข็งแรง) |
| ที่นั่ง | 4-5 ที่นั่ง (นักบิน + ผู้โดยสาร 3-4 คน) |
