Chongqing Huidi Penerbangan Peralatan Co, Ltd.
Indonesian
Chongqing Huidi Penerbangan Peralatan Co, Ltd.
| Nama merek: | Cirrus |
|---|---|
| Model Number: | SR-22 |
| Tubuh: | Sempit | Sayap: | Sayap tetap |
|---|---|---|---|
| Posisi: | Hidung dipasang | Ekor: | Ekor biasa, set rendah |
| WTC: | L | Apc: | A |
| Ketik kode: | L1p | Mesin: | Piston |
| Jumlah mesin: | lajang | Roda pendaratan: | Roda tiga diperbaiki |
| Jangkauan sayap (metrik): | 11.68 m | Panjang (metrik): | 7,92 m |
| Tinggi (metrik): | 2,72 m | Pemancar: | 1 x Continental IO-550-N Enam Cylinder Engine Aircraft Horizontally, 310 HP (230 KW). |
| Model mesin: | Kontinental IO-550 | ||
| Menyoroti: | Continental IO-550 Engine Cirrus SR22,Cirrus SR22 Engine Model |
||
Cirrus SR22 adalah pesawat komposit bermesin tunggal, berkinerja tinggi, empat atau lima tempat duduk yang diproduksi oleh Cirrus Aircraft. Pesawat ini adalah salah satu pesawat penerbangan umum (GA) yang paling populer, dikenal karena avionik canggih, fitur keselamatan, dan desainnya yang ramping.
| Mesin | Continental IO-550-N (310 hp) atau Continental CD-300 (opsi diesel di SR22T) |
| Kecepatan Jelajah Maks | ~185 knot (213 mph / 343 km/jam) |
| Jangkauan | ~1.000-1.200 mil laut (dengan cadangan) |
| Avionik | Garmin Perspective atau Cirrus Perspective+ (kokpit kaca layar sentuh besar) |
| Sistem Keselamatan | Sistem Parasut Rangka Pesawat Cirrus (CAPS) - parasut seluruh pesawat untuk keadaan darurat |
| Konstruksi | Rangka pesawat komposit serat karbon (ringan dan kuat) |
| Tempat Duduk | 4-5 tempat duduk (pilot + 3-4 penumpang) |