Чунцин Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
Russian
Чунцин Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
| Фирменное наименование: | Cirrus |
|---|---|
| Номер модели: | СР-22 |
| Тело: | Узкая часть | Крыло: | Фиксированное крыло |
|---|---|---|---|
| Позиция: | Нос установлен | Кабель: | Регулярный хвост, низкий |
| WTC: | Л | Апк: | А |
| Тип кода: | L1P | ДВИГАТЕЛЬ: | Поршень |
| Количество двигателей: | Одинокий | Посадочная машина: | Трицикл фиксирован |
| Протяженность крыльев (метрическая): | 11.68 м | Длина (метрическая): | 7.92 м |
| Высота (метрическая): | 2.72 м | Силовая установка: | 1 x Continental IO-550-N Шестицилиндровый горизонтально противоположный авиационный двигатель, 310 л |
| Модель двигателя: | Континентальный IO-550 | ||
| Выделить: | Continental IO-550 двигатель Cirrus SR22,Модель двигателя Cirrus SR22 |
||
Cirrus SR22 - высокопроизводительный одномоторный четырех- или пятиместный композитный самолет, выпускаемый компанией Cirrus Aircraft.Известный своей передовой авионикой, особенности безопасности и изящный дизайн.
| Двигатель | Continental IO-550-N (310 л.с.) или Continental CD-300 (дизельный вариант в SR22T) |
| Максимальная скорость плавания | ~185 узлов (213 миль в час / 343 км/ч) |
| Диапазон | ~1000-1200 морских миль (с резервами) |
| Авиатехника | Garmin Perspective или Cirrus Perspective+ (большой сенсорный стеклянный кабинет) |
| Система безопасности | Система парашютирования корпуса самолета Cirrus (CAPS) - парашют для всего самолета в чрезвычайных ситуациях |
| Строительство | Кружок самолета из углеродного волокна (легкий и прочный) |
| Сидячие места | 4-5 мест (пилот + 3-4 пассажира) |