Équipement Cie., Ltd d'aviation de Chongqing Huidi.
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Équipement Cie., Ltd d'aviation de Chongqing Huidi.
| Nom de marque: | Cirrus |
|---|---|
| Numéro de modèle: | SR-22 |
| Corps: | Étroit | Aile: | Aile fixe |
|---|---|---|---|
| Position: | Nez monté | Queue: | Queue régulière, basse |
| WTC: | L | APC: | UN |
| Type de code: | L1P | MOTEUR: | Piston |
| Nombre de moteurs: | Célibataire | Le train d'atterrissage: | Tricycle fixe |
| L'envergure des ailes (en mètres): | 11.68 m | Longueur (en mètres): | 7.92 m |
| Taille (en mètres): | 2.72 m | Une centrale électrique: | 1 x moteur d'avion Continental IO-550-N à cylindre horizontal opposé à six cylindres, 310 ch (230 kW |
| Modèle de moteur: | Le numéro d'immatriculation du véhicule | ||
| Mettre en évidence: | Moteur Continental IO-550 Cirrus SR22,Modèle de moteur Cirrus SR22 |
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Le Cirrus SR22 est un avion composite monomoteur à haute performance, à quatre ou cinq places, fabriqué par Cirrus Aircraft.Connu pour son avionie avancée, des caractéristiques de sécurité, et un design élégant.
| Moteur | Continental IO-550-N (310 ch) ou Continental CD-300 (option diesel dans le SR22T) |
| Vitesse maximale de croisière | ~ 185 nœuds (213 mph / 343 km/h) |
| Portée | ~ 1 000 à 1 200 milles marins (avec réserves) |
| Avionique | Garmin Perspective ou Cirrus Perspective+ (grand cockpit en verre avec écran tactile) |
| Système de sécurité | Système de parachute de la cellule d'avion Cirrus (CAPS) - parachute pour l'ensemble de l'avion en cas d'urgence |
| Construction | Carrosserie composite en fibre de carbone (légère et résistante) |
| Pour les sièges | 4 à 5 sièges (pilote + 3 à 4 passagers) |