Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
Dutch
Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.
| Merknaam: | Cirrus |
|---|---|
| Modelnummer: | SR-22 |
| Lichaam: | Engte | Vleugel: | Vaste vleugel |
|---|---|---|---|
| Positie: | Neus gemonteerd | Staart: | Reguliere staart, laag aangezet |
| WTC: | L | APC: | A |
| Type code: | L1P | MOTOR: | Zuiger |
| Motorgetal: | Enkel | Landingsgestel: | Driewieler bevestigd |
| De vleugelbreedte (metrisch): | 11.68 m | Lengte (metrisch): | 7.92 m |
| Hoogte (metrisch): | 2.72 m | Vermogenscentrale: | 1 x Continental IO-550-N Zescilinder horizontaal tegenovergestelde vliegtuigmotor, 310 pk (230 kW). |
| Motormodel (en): | Continental IO-550 | ||
| Markeren: | Continental IO-550 Motor Cirrus SR22,Cirrus SR22 motormodel |
||
De Cirrus SR22 is een hoogwaardig, eenmotorig, vier- of vijfzits samengesteld vliegtuig dat wordt geproduceerd door Cirrus Aircraft.bekend om zijn geavanceerde avionics, veiligheidskenmerken en een elegant ontwerp.
| Motor | Continental IO-550-N (310 pk) of Continental CD-300 (diesel optie in SR22T) |
| Maximale cruisesnelheid | ~ 185 knopen (213 mph / 343 km/h) |
| Bereik | ~1.000-1.200 zeemijl (met reserves) |
| Avionica | Garmin Perspective of Cirrus Perspective+ (grote touchscreen glazen cockpit) |
| Veiligheidssysteem | Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) - parachute voor het hele vliegtuig voor noodgevallen |
| Bouw | Vliegtuigframe van koolstofvezel (lichtgewicht en sterk) |
| Zitplaatsen | 4-5 zitplaatsen (piloot + 3-4 passagiers) |