Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. actualmente tiene varios aviones Cirrus SR20 usados disponibles para la venta. Este inventario ofrece opciones para compradores internacionales de aeronaves, escuelas de vuelo, organizaciones de entrenamiento de pilotos y operadores de aviación general que buscan aeronaves monomotor de segunda mano.
La hoja de cálculo de inventario actual contiene 22 registros de aeronaves, incluidas 21 entradas con información técnica y de equipos más completa. Los registros disponibles cubren diferentes años de producción y condiciones de las aeronaves, lo que permite a los compradores potenciales revisar las especificaciones individuales y evaluar las aeronaves de acuerdo con sus requisitos de compra.
Resumen del inventario de aeronaves SR20
La mayoría de las aeronaves del inventario actual fueron fabricadas entre 2019 y 2022, con una entrada adicional de 2016. El SR20 presenta una estructura de composite y está equipado principalmente con motores Lycoming IO-390-C3B6, hélices Hartzell y aviónica integrada Garmin.
| Especificación |
Detalles |
| Modelo de aeronave |
Cirrus SR20 |
| Condición |
Usado |
| Registros de inventario |
22 |
| Años de producción |
Principalmente 2019-2022; una entrada de 2016 |
| Material de la estructura |
Composite |
| Motor |
Lycoming IO-390-C3B6 |
| Hélice |
Hartzell HC-E3YR-1RF / F7392S-1 |
| Aviónica |
Garmin G1000 NXi |
| Transpondedor |
Garmin GTX345R |
| Equipo adicional |
Piloto automático, Paracaídas CAPS |
Especificaciones de motor, hélice y aviónica
La condición del motor es una consideración importante al evaluar una aeronave de segunda mano. El inventario del SR20 está equipado principalmente con motores Lycoming IO-390-C3B6. La mayoría de los registros de inventario especifican un tiempo entre overhaul (TBO) del motor de 2200 horas o 12 años. Una entrada documenta un overhaul de motor con un TBO revisado de 2000 horas o 12 años.
Las aeronaves también están equipadas con hélices Hartzell HC-E3YR-1RF / F7392S-1. El TBO de hélice indicado es de 2400 horas o 6 años.
Los tiempos de operación reales restantes del motor y la hélice varían entre las aeronaves individuales. Los compradores deben revisar los registros de mantenimiento aplicables, la documentación de overhaul y las limitaciones de tiempo y calendario actuales antes de tomar una decisión de compra.
En cuanto a la aviónica, el inventario presenta principalmente aviónica integrada Garmin G1000 NXi y transpondedores Garmin GTX345R. También se incluyen en las configuraciones de equipo sistemas de piloto automático y paracaídas CAPS.
La disponibilidad de equipos específicos debe confirmarse con la lista de equipos individual de cada aeronave.
Documentación de aeronavegabilidad y mantenimiento
El estado de aeronavegabilidad y el historial de mantenimiento son consideraciones esenciales en la adquisición de aeronaves usadas.
Según los registros de inventario actuales, siete entradas de aeronaves están marcadas como aeronavegables, 14 están marcadas como no aeronavegables y una entrada no tiene estado de aeronavegabilidad registrado. Los 21 registros más completos indican que los registros de mantenimiento están disponibles y los inventarios de equipos están marcados como completos.
Estas diferencias deben considerarse durante la selección de la aeronave. Se anima a los compradores a verificar la documentación individual de aeronavegabilidad, el historial de mantenimiento, los tiempos restantes del motor y la hélice, y los requisitos de inspección aplicables antes de la compra.
Aplicaciones en entrenamiento de vuelo y aviación general
El Cirrus SR20 se utiliza en la aviación privada, el entrenamiento de pilotos y las actividades de aviación general.
Para escuelas de vuelo y organizaciones de entrenamiento de pilotos, la condición del motor, la configuración de la aviónica, los libros de registro de la aeronave y los requisitos de mantenimiento son factores importantes al evaluar aeronaves de entrenamiento de segunda mano.
Los compradores de aeronaves privadas también pueden considerar la condición técnica general, el equipo instalado y la documentación de mantenimiento al comparar las opciones SR20 disponibles.
Consultar sobre aeronaves SR20 disponibles
Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. ofrece actualmente aviones Cirrus SR20 usados a la venta.
Los compradores internacionales de aeronaves, las escuelas de vuelo y las organizaciones de aviación general son bienvenidos a contactarnos para obtener detalles del inventario actual, especificaciones individuales de las aeronaves, tiempos restantes del motor, configuraciones de aviónica y documentación de mantenimiento.
Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo para discutir sus requisitos de compra y solicitar más información sobre las aeronaves SR20 disponibles.
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