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A certificação de transportadora aérea da Parte 121 da Administração Federal de Aviação (FAA) é um processo rigoroso projetado para garantir que os candidatos possuam a capacidade de projetar, documentar, implementar e auditar processos críticos para a segurança. Essa certificação serve a dois objetivos principais:

• Conformidade Regulatória: Aderência a todos os regulamentos e padrões de segurança aplicáveis.
• Gerenciamento de Riscos: Controle eficaz de riscos potenciais dentro do ambiente operacional.

Em sua essência, o processo de certificação avalia se um candidato pode conduzir operações em conformidade com todos os regulamentos relevantes, enquanto gerencia efetivamente os riscos em seus sistemas operacionais. A FAA mantém uma postura rigorosa: os candidatos que não estiverem dispostos ou forem incapazes de atender a esses padrões serão negados a certificação.

O processo de certificação da FAA, conforme descrito na Ordem 8900.1, envolve uma fase de pré-aplicação seguida por cinco etapas distintas e três portões críticos que devem ser navegados com sucesso.

A fase inicial se concentra na coleta de informações e enfatiza a importância da implementação de um Sistema de Gerenciamento de Segurança (SMS). Essa etapa fundamental prepara o terreno para as etapas de certificação subsequentes.

1. Etapa 1: Pré-Aplicação - Iniciada quando o candidato entra em contato com a FAA por meio dos canais designados.
2. Etapa 2: Aplicação Formal - Começa com a apresentação de um pacote de aplicação formal e conclui com a aceitação desse pacote pela Equipe do Projeto de Certificação (CPT).
3. Etapa 3: Avaliação do Projeto - A FAA avalia o projeto do sistema operacional do candidato para conformidade com os regulamentos e padrões de segurança.
4. Etapa 4: Avaliação de Desempenho - Envolve observações operacionais e testes de verificação para confirmar a funcionalidade do sistema.
5. Etapa 5: Funções Administrativas - Culmina na emissão da transportadora aérea ou certificado operacional após a conclusão bem-sucedida de todos os requisitos.

O Título 49 do Código dos EUA estabelece claramente a segurança como a principal responsabilidade e obrigação legal dos detentores de certificados. O papel da FAA é garantir que os candidatos entendam e aceitem totalmente essa responsabilidade antes que a certificação seja concedida. As principais autoridades legais incluem:

• 49 U.S.C. § 44702 (Emissão de Certificado)
• 49 U.S.C. § 44705 (Certificados Operacionais de Transportadora Aérea)

A FAA emprega um processo de certificação baseado na segurança do sistema, avaliando a documentação do candidato por meio dessa lente. O Sistema de Garantia de Segurança (SAS) serve como a estrutura da FAA para verificar a conformidade com os regulamentos e padrões de segurança, enquanto avalia a capacidade de um candidato de gerenciar riscos relacionados ao sistema.

Função da FAA:

• Verificar a capacidade operacional e a conformidade com a segurança
• Aprovar ou aceitar processos e planos da transportadora
• Emitir o certificado de transportadora aérea

Função do Candidato:

• Fornecer documentação abrangente que atenda aos padrões da FAA
• Projetar e documentar processos de identificação de perigos e gerenciamento de riscos
• Implementar procedimentos de gerenciamento de risco de segurança

Não. O SAS representa uma metodologia de supervisão da FAA para certificação e supervisão, não um conjunto de padrões que as transportadoras devem atender.

A 14 CFR Parte 5 exige que os detentores de certificados sob a Parte 119 mantenham um sistema de gerenciamento de segurança que atenda aos requisitos da Parte 5.