November 4, 2025
شهادة شركة الطيران بموجب الجزء 121 من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) هي عملية صارمة مصممة لضمان أن يمتلك المتقدمون القدرة على تصميم وتوثيق وتنفيذ ومراجعة العمليات الهامة المتعلقة بالسلامة. تخدم هذه الشهادة هدفين أساسيين:
في جوهرها، تقيم عملية الشهادة ما إذا كان بإمكان المتقدم إجراء العمليات بما يتوافق مع جميع اللوائح ذات الصلة مع إدارة المخاطر بفعالية في أنظمة التشغيل الخاصة بهم. تحتفظ إدارة الطيران الفيدرالية بموقف صارم: سيتم رفض الشهادة للمتقدمين غير الراغبين أو غير القادرين على تلبية هذه المعايير.
تتضمن عملية شهادة إدارة الطيران الفيدرالية، كما هو موضح في الأمر 8900.1، مرحلة ما قبل التقديم تليها خمس مراحل متميزة وثلاث بوابات حرجة يجب اجتيازها بنجاح.
تركز المرحلة الأولية على جمع المعلومات وتؤكد على أهمية تنفيذ نظام إدارة السلامة (SMS). تحدد هذه الخطوة الأساسية المرحلة للمراحل اللاحقة من الشهادة.
يحدد الباب 49 من قانون الولايات المتحدة بوضوح السلامة على أنها المسؤولية الأساسية والالتزام القانوني لحاملي الشهادات. يتمثل دور إدارة الطيران الفيدرالية في ضمان أن يفهم المتقدمون هذه المسؤولية ويقبلونها بالكامل قبل منح الشهادة. تشمل السلطات القانونية الرئيسية:
تستخدم إدارة الطيران الفيدرالية عملية شهادة تعتمد على سلامة النظام، وتقييم وثائق المتقدم من خلال هذه العدسة. يعمل نظام ضمان السلامة (SAS) كإطار عمل لإدارة الطيران الفيدرالية للتحقق من الامتثال للوائح ومعايير السلامة مع تقييم قدرة المتقدم على إدارة المخاطر المتعلقة بالنظام.
دور إدارة الطيران الفيدرالية:
دور المتقدم:
لا. يمثل SAS منهجية إشراف إدارة الطيران الفيدرالية لإصدار الشهادات والإشراف، وليس مجموعة من المعايير التي يجب على شركات النقل الوفاء بها.
ينص الجزء 5 من 14 CFR على أن يحتفظ حاملو الشهادات بموجب الجزء 119 بنظام إدارة سلامة يفي بمتطلبات الجزء 5.