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July 20, 2026

Lancio di un nuovo prodotto: Annuncio del display di volo di nuova generazione Garmin AXIS

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Lancio Nuovo Prodotto: Display di Volo AXIS di Nuova Generazione


Integrazione di Funzioni GPS IFR, NAV/COMM e Pannello Audio in un'Unica Unità

Garmin è orgogliosa di annunciare la nuovissima serie di display di volo AXIS™, sviluppata da zero per fornire una soluzione di display per cockpit altamente integrata e adattabile. Alimentata dalla più recente tecnologia avionica di Garmin, la serie AXIS è compatibile con aeromobili a pistoni certificati a singolo e doppio motore—supportata da un esteso Supplemental Type Certificate (AML STC) Approved Model List—così come con aeromobili sperimentali e Light Sport Aircraft (LSA).


Una Novità nel Settore: Alcuni modelli della linea AXIS sono dotati di GPS IFR, radio di navigazione/comunicazione VHF e pannelli audio integrati. Questa soluzione integrata all-in-one migliora significativamente l'esperienza del pilota, riduce il peso complessivo dell'aeromobile e semplifica il cablaggio di installazione. La serie è compatibile con navigatori, radio, moduli e sensori utilizzati con i popolari display di volo G3X Touch™ di Garmin, offrendo un comodo percorso di aggiornamento con ritagli del pannello e punti di montaggio intercambiabili con il G3X Touch.

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Sistema di Display di Volo di Nuova Generazione


La serie AXIS offre display in tre configurazioni: orizzontale da 11,6 pollici, verticale da 8 pollici e orizzontale da 8 pollici.L'intera linea è dotata di touchscreen ad alta sensibilità, pur mantenendo pulsanti fisici e manopole per un rapido accesso alle funzioni principali.


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Ogni display può essere configurato come Primary Flight Display (PFD) o Multi-Function Display (MFD), con entrambe le modalità che supportano i dati dell'Engine Indication System (EIS). I piloti possono visualizzare le informazioni in layout a schermo intero o diviso; l'interfaccia mantiene la logica classica di Garmin incorporando miglioramenti moderni, aumentando significativamente la consapevolezza situazionale.

Questi prodotti sono compatibili sia con aeromobili certificati che sperimentali, offrendo opzioni di installazione flessibili per un'ampia gamma di strutture.



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formato orizzontale da 8 pollici

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formato orizzontale da 8 pollici

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formato orizzontale da 11,6 pollici




Soluzione Integrata Leader nel Settore

Il display AXIS da 11,6 pollici offre suite avioniche opzionali certificate TSO, completamente integrate—inclusi GPS IFR, comunicazioni VHF, navigazione radio e un pannello audio—tutto all'interno di un unico schermo. Ciò si traduce in un layout del cockpit più pulito, costi di retrofit ridotti e installazione semplificata.


✦ Comunicazioni VHF: potenza di trasmissione di 10 watt, spaziatura dei canali di 8,33 kHz e monitoraggio simultaneo della frequenza di standby, consentendo ai piloti di ascoltare la frequenza ATC attiva mentre tengono d'occhio il canale di standby;


✦ Condivisione di Carte/Piani di Volo Multipiattaforma: Condividi piani di volo su più schermi e carica waypoint, VOR, holding pattern e avvicinamenti GPS/ILS con un singolo tocco;


✦ Pannello audio integrato a 4 posti: Dispone di commutazione a doppia radio (supporta una radio esterna), riproduzione della registrazione delle comunicazioni e connettività Bluetooth per lo streaming musicale e le chiamate telefoniche.


La versione certificata da 11,6 pollici è disponibile in tre modelli certificati TSO:


1.Base: solo display PFD/MFD;


2.GPS/COMM: GPS IFR integrato + Comunicazioni VHF + Pannello Audio;


3.GPS/NAV/COMM: GPS IFR, NAV, COMM e Pannello Audio. Gli aeromobili sperimentali e Light Sport Aircraft (LSA) possono scegliere tra la versione certificata da 11,6 pollici o una versione non TSO progettata specificamente per aeromobili sperimentali.





Completa Consapevolezza Situazionale del Volo


Il PFD (Primary Flight Display) presenta informazioni critiche a colpo d'occhio, inclusi dati di volo primari e un HSI (Horizontal Situation Indicator) che può sovrapporre viste mappa o traffico. I widget sul PFD forniscono ulteriore consapevolezza situazionale, visualizzando funzioni MFD—come mappe, piani di volo, meteo e traffico—in tre viste compatte.


✦ Tecnologia Enhanced Synthetic Vision (SVT™): Fornisce rendering 3D del terreno, ostacoli, piste e segnaletica delle vie di rullaggio, offrendo ai piloti una visione chiara dell'ambiente circostante.

✦ I rettangoli di percorso forniscono ai piloti una rappresentazione visiva di un "autostrada aerea", delineando il loro percorso di volo—inclusi segmenti di rotta, traiettorie di volo e intersezioni di rotta.
✦ 3DSafeTaxi® presenta una vista esocentrica e 3D dell'ambiente aeroportuale direttamente sul PFD del pilota, riducendo il rischio di perdersi fornendo immagini chiare e sincronizzate di vie di rullaggio, piste, hangar e strutture circostanti.


Il Multifunction Display (MFD) supporta mappatura dinamica, sorveglianza del traffico ADS-B, dati meteorologici, carte terminali ed espansione dei parametri motore; ogni display è dotato di un ingresso video HDMI per feed in tempo reale da telecamere di bordo.



02

 Innovative Funzionalità di Sicurezza




AXIS incorpora una serie di tecnologie di sicurezza pluripremiate di Garmin:

AXIS supporta numerose tecnologie di miglioramento della sicurezza di Garmin. Un pulsante di emergenza dedicato sulla cornice del display consente ai piloti di accedere rapidamente a opzioni di procedure di emergenza specifiche quando necessario. SmartGlide™ (parte della tecnologia Garmin Autonomí™) assiste i piloti durante un'emergenza di perdita di potenza navigando efficientemente l'aeromobile verso un aeroporto idoneo entro la portata di planata; se equipaggiato con un sistema autopilota GFC™ 500 o GFC 600, può anche assumere automaticamente il controllo per pilotare l'aeromobile lungo la rotta.


Le soluzioni di sicurezza terminale includono il pluripremiato sistema Runway Occupancy Awareness (ROA), che utilizza i dati di traffico ADS-B per avvisare l'equipaggio di volo di potenziali incursioni in pista causate da aeromobili in volo nelle vicinanze, aeromobili in rullaggio o veicoli a terra. Inoltre, la tecnologia opzionale di monitoraggio delle piste SurfaceWatch™ fornisce una consapevolezza situazionale generale all'interno dell'ambiente aeroportuale, insieme ad avvisi visivi e sonori per aiutare i piloti a evitare tentativi di decollo o atterraggio su una via di rullaggio.




Engine Indication System (EIS)


L'Engine Indication System (EIS) all'interno di AXIS fornisce dati in tempo reale per aiutare a gestire meglio le operazioni del motore e proteggere il motore dell'aeromobile. Strumenti motore grandi e prominenti presentano puntatori codificati a colori e bande dati per indicare intervalli operativi normali, avvisi e condizioni di superamento. I manometri a barra visualizzano valori numerici per una maggiore precisione. Tramite adattatori di interfaccia e sensori, AXIS funge da display EIS primario per aeromobili a pistoni—compatibile con la maggior parte dei motori a 4-6 cilindri aspirati o turbo, nonché con aeromobili sperimentali a turbina o radiali. Dopo l'atterraggio, i registri dei dati di volo e motore possono essere caricati automaticamente su flyGarmin.com tramite l'app Garmin Pilot™ o il datalink GDL® 60 e il servizio PlaneSync™. I piloti possono anche scegliere di condividere questi registri con piattaforme di analisi come FlySto o SavvyAviation per ottenere approfondimenti sulla salute del motore, aggiornamenti di manutenzione, analisi di volo e altro ancora.



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 Connettività Completa


Wi-Fi e Bluetooth integrati in tutta la linea consentono la connettività in volo con l'app Garmin Pilot, condividendo posizione GPS, traffico, meteo e piani di volo;


✦ PlaneSync (tramite datalink GDL 60): Download automatici di database, monitoraggio remoto dello stato dell'aeromobile e caricamento automatico dei registri di volo (richiede abbonamento);


✦ Porta dati USB-C ad alta velocità: Supporta download di database a bordo ed esportazione di registri, fornendo anche ricarica del dispositivo fino a 27W;


✦ Database Concierge: Scarica pacchetti di aggiornamento tramite l'app mobile e sincronizzali in modalità wireless con l'avionica di bordo.



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 Team X (Ricerca e Sviluppo Aeromobili Sperimentali): Semplificazione del Processo di Modifica


Il team di ricerca e sviluppo aeromobili sperimentali di Garmin, Team X, è stato coinvolto durante tutto il processo di sviluppo di AXIS. Composto da ingegneri, piloti collaudatori e appassionati di aeromobili autocostruiti, il team possiede una profonda comprensione delle sfide legate alla modifica di aeromobili autocostruiti.


AXIS offre un percorso di aggiornamento senza interruzioni per sostituire l'attuale G3X Touch: sensori e cablaggi esistenti possono essere riutilizzati, e i ritagli del pannello e i fori di montaggio sono compatibili. Con cablaggi semplificati e porte I/O di espansione integrate, l'installazione è più veloce e il sistema supporta una gamma più ampia di modelli di aeromobili.



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 Disponibilità e Stato di Certificazione


  • Display AXIS da 11,6 pollici: Certificato FAA/EASA TSO; gli ordini sono aperti ora. La spedizione inizierà immediatamente al completamento del Supplemental Type Certificate (STC) FAA, con certificazione prevista entro luglio 2026. L'STC FAA copre centinaia di aeromobili a pistoni certificati a singolo e doppio motore (Part 23 Classe I/II); seguiranno certificazioni da altre autorità aeronautiche civili.

  • Serie Display da 8 pollici: Previsto lancio all'inizio del 2027.


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Lancio Nuovo Prodotto: Radio di Comunicazione Remota GTR 205R


Garmin lancia anche la radio di comunicazione remota GTR 205R. Basata sulle collaudate serie GTR 205 e GNC 215, dispone di 2.280 canali e una potenza di trasmissione standard di 10 watt, consentendo ai piloti di passare manualmente tra spaziatura dei canali di 25 kHz e 8,33 kHz.


Progettata per l'installazione in aeromobili certificati, può essere controllata da remoto tramite il display AXIS ed è disponibile per l'ordine ora.


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 Nota sulla Linea di Prodotti Esistente G3X Touch


Il G3X Touch rimarrà sul mercato. I clienti che desiderano acquistare display di volo G3X Touch possono continuare ad acquistarli e installarli con fiducia. Inoltre, i clienti che cercano uniformità di flotta, o che necessitano di un fattore di forma da 7 pollici (in orientamento verticale o orizzontale) nel breve termine, possono continuare ad acquistare il G3X Touch. 08 Nuove Funzionalità Pianificate per il Q1 2027


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Nuove Funzionalità Pianificate per il Q1 2027


Nel Q1 2027, verranno introdotte le seguenti funzionalità tramite aggiornamenti hardware e firmware:


✦ Certificazione e lancio sul mercato dei modelli di display verticali e orizzontali da 8 pollici;


✦ Integrazione completa con il datalink GDL 60 e connettività remota PlaneSync;


✦ Certificazione ufficiale dell'EIS (Engine Indication System) per aeromobili a doppio motore;


✦ Integrazione Smart Yaw Trim per l'autopilota GFC 600;


✦ Supporto autopilota GFC 500 per aeromobili a doppio motore;


✦ Checklist elettroniche di bordo;


✦ Supporto trasmissione meteo satellitare SiriusXM.




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 Schema di Installazione


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Schema di Installazione Bonanza


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Schema di Installazione Cessna 182S


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Schema di Installazione Grumman Tiger


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Schema di Installazione Vans RV7A


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Schema di Installazione Vans RV8


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Schema di Installazione Vans RV10




Display di Volo AXIS (Versione Certificata)

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Kit di Installazione

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Kit Hardware ADAHRS (Attitude and Heading Reference System)

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Radio di Comunicazione Remota GTR 205R

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)Display di Volo AXIS per Aeromobili Sperimentali (Non-TSO)

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Kit di Installazione per Aeromobili Sperimentali

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Kit Hardware LRU Attitude per Aeromobili Sperimentali

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Tabella Comparativa: Modelli Display di Volo AXIS da 11,6 pollici vs. 8 pollici

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Fondata nel 2009 e situata nella Chongqing High-tech Zone, Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. è qualificata per fornire e supportare pezzi di ricambio e prodotti chimici per l'aviazione. L'azienda fornisce un'ampia gamma di prodotti—inclusi motori aeronautici, avionica, prodotti chimici per l'aviazione, pneumatici, pezzi di ricambio, strumenti e attrezzature—a clienti nazionali e internazionali.


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✅ Solide Credenziali:17 anni di esperienza nell'importazione ed esportazione di pezzi di ricambio, supportata da qualifiche complete che coprono pezzi di ricambio, prodotti chimici per l'aviazione e altro ancora;


✅  Ampia Portata di Mercato:Operazioni che coprono oltre il 95% delle compagnie aeree a livello nazionale, rappresentando più di 30 marchi aeronautici globali di primo livello;


✅  Ambito di Servizio Completo:Le operazioni coprono l'aviazione generale, l'aviazione commerciale, gli OEM di aeromobili e i mercati esteri, fornendo soluzioni per motori, avionica, carburanti, strumenti e attrezzature ad accademie aeronautiche, imprese di aviazione generale e organizzazioni di manutenzione Part 145.


  

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