Nieuws

Vandaag is de 10e Algemene Luchtvaart Professionele Technische Uitwisselingsconferentie officieel van start gegaan! De eerste les wordt ongetwijfeld gegeven door onze Lycoming fabriek.

Eerst deelden Adrian J. McHardy en Edward Vincent, verkoopmanagers van Lycoming motorenfabrikanten, hun ervaring met ons over Lycoming motoren. Deze keer legde Lycoming voornamelijk de producttechnologie aan ons uit. Lycoming motoren worden al 96 jaar ontwikkeld en iedereen is zeer bekend met Lycoming producten.
Als het gaat om de vragen- en antwoordsessie, is de sfeer nog meer opwindend. Iedereen is erg enthousiast over Lycoming. Technische vertegenwoordigers en onderhoudspersoneel hebben verschillende problemen opgeworpen die ze in de praktijk zullen tegenkomen, en Lycoming fabrikanten hebben de vragen één voor één beantwoord.

Iedereen was zo enthousiast dat de lestijd snel voorbijging. Tijdens de pauze wilden onze klanten met Lycoming praten.
Het is een gemeenplaats: Lycoming en Chongqing Huidi zullen alle technische en veiligheidsondersteuning blijven bieden.

Nieuwe vrienden sloten zich ook aan bij deze uitwisselingsbijeenkomst! Na de voortdurende inspanningen van Chongqing Huidi in de beginfase, heeft Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. vandaag officieel een contract getekend met Hartzell Engine Technologies en is een geautoriseerde dealer van Hartzell Engine Technologies geworden.

Smeed het ijzer als het heet is, onze HET-fabrikant is ook begonnen met trainen. HET Technisch Directeur Allen Buffkin gaf ons een gedetailleerde introductie van Hartzell Engine Technologies en zijn submerken. Laat ons meer leren over het HET-merk.

We kunnen zien dat veel van de producten onder HET veel worden gebruikt door onze klanten en zelfs momenteel in gebruik zijn, zoals "generatoren" en "starters". Klanten stelden ook veel professionele vragen over deze producten, die door onze fabrikant werden beantwoord.

Ik geloof dat iedereen weet wat ik bedoel met Tempest Aero Group. De derde les wordt gegeven door Jeff Schans, de verkoopdirecteur van Tempest. Het is ook een groepsmaatschappij met veel submerken. Door de uitleg van de fabrikant kunnen we de organisatiestructuur en de producten van het bedrijf duidelijk begrijpen.

Deze cursus is erg rijk. Iedereen moet Concorde-batterijen kennen, en loodzuurbatterijen zijn ook producten die door de meeste klanten worden gebruikt. In de middag gaf onze Concorde Battery Corporation verkoopmanager Tony Vella de eerste cursus. De lesinhoud van deze Concorde-fabrikant was zeer gedetailleerd, van de productintroductie van het bedrijf tot de interne samenstelling, circuits, storingen en corrigerende maatregelen van de batterij. Het kan gezegd worden dat het zeer uitgebreid is.

Vervolgens kwamen onze oude partners, Wuhan Hangda technische experts Wang Zeren en Chen Nianchen, die ons de principes van het ontstekingssysteem van de zuigermotor en de analyse van veelvoorkomende storingen uitlegden, voornamelijk vanuit de aspecten van de samenstelling, het werkingsprincipe, het gebruik en het onderhoud van het ontstekingssysteem van de zuigermotor.

Ten slotte deelde AeroShell technisch manager Benjamin Koh met ons de productlijn voor luchtvaartsmeermiddelen van AeroShell, zuigermotorolie, vet en turbine-motorolie, met de nadruk op hoe zuigermotor smeermiddel AeroShell Oil W15W-50 de motor beschermt.