Tin tức

Garmin G1000 được giới thiệu vào năm 2004 và đã trở thành một trong những Hệ thống Thiết bị Bay Điện tử (EFIS) phổ biến nhất. Vào năm 2017, Garmin đã phát hành G1000 NXi, một bản nâng cấp cho G1000 phổ biến.

Hôm nay, chúng ta sẽ giải thích về các nâng cấp và sự khác biệt của G1000 NXi so với G1000.

G1000 NXi, nó thường bao gồm hai đơn vị hiển thị, một được sử dụng làm màn hình hiển thị chuyến bay chính (PFD) và một màn hình khác làm màn hình đa chức năng (MFD). Tất nhiên, một đơn vị hiển thị thứ ba sẽ tách hai đơn vị hiển thị trên các máy bay hai phi công lớn hơn. Màn hình bên trái và bên phải hoạt động như PFD, trong khi đơn vị hiển thị trung tâm trở thành MFD. Màn hình LCD cung cấp khả năng nhận biết tình huống tốt hơn bằng cách dễ dàng hiển thị thông tin quan trọng.

Tính năng sản phẩm G1000 NXi

1. Cải tiến phần cứng: G1000 NXi đã được nâng cấp từ bộ xử lý lõi đơn trước đó lên bộ xử lý lõi kép;

2. G1000 NXi cũng sử dụng công nghệ đèn nền LED: cải thiện độ sáng và độ rõ của màn hình; cải thiện khả năng đọc của văn bản và số trên màn hình; giảm tiêu thụ điện năng; cải thiện hiệu suất làm mờ;
3. Cập nhật phần mềm: Bản đồ HSI trên màn hình hiển thị chuyến bay chính; công nghệ nhận dạng và cảnh báo đường băng SurfaceWatch; chế độ lái tự động kết hợp với cách tiếp cận trực quan; xu hướng mục tiêu và giao thông tại nhà ga;
4. Khả năng kết nối và tích hợp: G1000 NXi có Flight Stream 510 như một tiện ích bổ sung tùy chọn để kết nối và tích hợp.

Nâng cấp và khác biệt của G1000 NXi so với G1000

Điểm chính

▶ G1000 NXi có nhiều chức năng tích hợp hơn G1000
▶ Giao diện bên ngoài của G1000 NXi khác biệt rất ít so với G1000, hiệu suất phần cứng bên trong của NXi mạnh mẽ hơn
▶ Bộ xử lý lõi kép làm tăng sức mạnh tính toán
▶ Màn hình LCD cải thiện độ rõ nét và giảm tiêu thụ điện năng
▶ Hiển thị lớp phủ trên chỉ báo tình huống ngang (HSI) giúp việc quét thiết bị dễ dàng hơn
▶ Nâng cấp G1000 NXi cho các máy bay đủ điều kiện là đáng giá vì nó có khả năng chống lỗi thời trong tương lai
▶ Quá trình chuyển đổi từ G1000 sang G1000 NXi là liền mạch, vì vậy việc thành thạo G1000 là hữu ích

Quay lại năm 2003, G1000 đã được phát hành và nhanh chóng trở thành hệ thống hàng không tích hợp phổ biến nhất trong ngành. Kể từ đó, hơn 16.000 máy bay được trang bị G1000 đã đi vào hoạt động. Khi các sản phẩm của Garmin được nâng cấp, các LRU (Đơn vị có thể thay thế theo dòng) hiện đang được sử dụng trên hệ thống G1000 đã bị ngừng sản xuất. Khi một số LRU nhất định bị lỗi trong hệ thống máy bay, nó sẽ khiến việc mua các bộ phận mới trở nên bất khả thi, trì hoãn các nhiệm vụ bay, gây ra việc máy bay bị ngừng hoạt động, v.v.

Giờ đây, thông qua mạng lưới đại lý của Garmin, chủ sở hữu và người điều hành có các hệ thống hàng không tích hợp G1000 hiện có có thể dễ dàng mua phần cứng G1000 NXi cần thiết mà không bị gián đoạn thời gian hoạt động và không làm gián đoạn bảng điều khiển, vì màn hình vẫn giữ nguyên dấu chân và đầu nối, do đó không cần sửa đổi bảng điều khiển. Là một phần của bản nâng cấp, màn hình hiện có được tháo ra khỏi máy bay phải được trả lại cho Garmin. Phần cứng cơ bản cần thiết để máy bay được nâng cấp lên G1000 NXi phải bao gồm GIA 63W (WAAS). Không thể nâng cấp từ GIA 63 (không phải WAAS) lên GIA 63W (WAAS). Thẻ bổ trợ phần mềm G1000 NXi cũng được yêu cầu để dễ dàng nâng cấp.

Số hiệu bộ phận cho Máy bay được FAA chứng nhận

Số hiệu bộ phận cho Máy bay có xác nhận nước ngoài

(STC SA01830WI)

Một số sản phẩm bán chạy nhất của Garmin