July 28, 2026
В таких сценариях, как наблюдение за аэродромом гражданской авиации, операции общей авиации, наземный контроль аэропорта и осведомленность о ситуации с препятствиями, большое количество воздушных судов,транспортные средства аэродромного обслуживания, и наземные препятствия не имеют собственных возможностей ADS-B. Постоянные проблемы, включая отсутствие сигналов, "невидимость" в оперативной картине,и регулируемые слепые точки представляют собой значительные риски для управления безопасностью воздушного пространства и мониторинга деятельности аэродрома.
Большинство традиционных решений модернизации основаны на модификации бортового оборудования, что влечет за собой высокие затраты, длительные сроки и сложные процедуры.они требуют специальной интеграции интерфейсов корпуса, что приводит к крайне низкой универсальности.Чтобы решить эту проблему в отрасли, портативный передатчик ADS-B PT300A (версия 1.7) прошел серьезную модернизацию.С акцентом на оптимизацию производительности приемника GNSS с высокой точностью позиционирования, сверхнизким энергопотреблением и портативной автономной конструкцией, обеспечивает всеобъемлющее решение для передачи сигнала ADS-B в различных сценариях,эффективное решение проблем, связанных с использованием традиционного оборудования.
Портативный передатчик ADS-B
(PT300A)
PT300A представляет собой компактное, высокоэффективное портативное устройство, предназначенное для передачи сигналов ADS-B; он в основном позволяет передавать сигналы ADS-B для воздушных судов, не имеющих возможностей ADS-B,Наземные транспортные средства аэропорта, и наземные препятствия.
![]()
![]()
PT300A Общий обзор
![]()
![]()
PT300A Главное устройство: передний и задний взгляд
![]()
![]()
Диаграмма отсека батареи PT300A
✅ Не требуется интеграция на борту; готовы к использованию немедленно
✅ Продленный срок службы батареи + двойной источник питания; поддерживает работу в течение всего дня
✅ Ультранизкое потребление энергии + стабильная производительность радиочастот; максимальные возможности
✅ Минимальная эксплуатация; не требуется профессиональное обучение
✅ Широкий диапазон температур работы; высокая адаптация к различным условиям труда
✅ компактный дизайн; портативный и легкий в использовании
▪ Заполнение пробелов в охране сигналов ADS-B для самолетов общей авиации
▪ Сообщение о состоянии/положении наземных транспортных средств аэропорта и транспортных средств инспекции
▪ Сигнальные знаки для наземных препятствий и фиксированных мест в аэропортах
▪ Размещение сигналов для временных оперативных воздушных пространств и учений