Notícias

O Garmin G1000 foi introduzido em 2004 e se tornou um dos Sistemas Eletrônicos de Instrumentos de Voo (EFIS) mais populares. Em 2017, a Garmin lançou o G1000 NXi, uma atualização do popular G1000.

Hoje, explicaremos as atualizações e diferenças do G1000 NXi em comparação com o G1000.

G1000 NXi, geralmente consiste em duas unidades de exibição, uma usada como display de voo primário (PFD) e a outra como display multifuncional (MFD). É claro que uma terceira unidade de exibição separa as duas unidades de exibição em aeronaves maiores com dois pilotos. Os displays esquerdo e direito atuam como o PFD, enquanto a unidade de exibição central se torna o MFD. O display LCD oferece melhor consciência situacional, exibindo facilmente informações importantes.

Recursos do produto G1000 NXi

1. Melhorias de hardware: O G1000 NXi foi atualizado de um processador single-core anterior para um processador dual-core;

2. O G1000 NXi também usa tecnologia de retroiluminação LED: melhora o brilho e a clareza da tela; melhora a legibilidade de textos e números na tela; reduz o consumo de energia; melhora o desempenho da atenuação;
3. Atualizações de software: mapeamento HSI no display de voo primário; tecnologia de identificação e aviso de pista SurfaceWatch; piloto automático combinado com uma aproximação visual; tendências de destino e tráfego terminal;
4. Conectividade e integração: O G1000 NXi possui o Flight Stream 510 como um complemento opcional para conectividade e integração.

Atualizações e diferenças do G1000 NXi em comparação com o G1000

Pontos chave

▶ O G1000 NXi possui mais funções integradas do que o G1000
▶ A interface externa do G1000 NXi é pouco diferente do G1000, o desempenho do hardware interno do NXi é mais poderoso
▶ O processador dual-core aumenta a capacidade de computação
▶ A tela LCD melhora a clareza e reduz o consumo de energia
▶ A exibição de sobreposição no indicador de situação horizontal (HSI) facilita a varredura de instrumentos
▶ A atualização do G1000 NXi para aeronaves elegíveis vale a pena porque é à prova de futuro
▶ A transição do G1000 para o G1000 NXi é perfeita, então dominar o G1000 é útil

Em 2003, o G1000 foi lançado e rapidamente se tornou o sistema de aviônicos integrado mais popular do setor. Desde então, mais de 16.000 aeronaves equipadas com o G1000 entraram em serviço. À medida que os produtos Garmin foram atualizados, as LRUs (Unidades Substituíveis em Linha) atualmente usadas no sistema G1000 foram descontinuadas. Uma vez que certas LRUs falham no sistema da aeronave, isso tornará impossível comprar peças novas, atrasar as missões de voo, causar o aterramento da aeronave, etc.

Agora, por meio da rede de revendedores Garmin, proprietários e operadores com sistemas de aviônicos integrados G1000 existentes podem facilmente adquirir o hardware G1000 NXi necessário sem tempo de inatividade e interrupção do painel, porque os displays mantêm o mesmo footprint e conectores, portanto, nenhuma modificação do painel é necessária. Como parte da atualização, os displays existentes removidos da aeronave devem ser devolvidos à Garmin. O hardware básico necessário para que a aeronave seja atualizada para o G1000 NXi deve incluir GIA 63W (WAAS). Não é possível atualizar de GIA 63 (não-WAAS) para GIA 63W (WAAS). Um cartão de complemento de software G1000 NXi também é necessário para atualizações fáceis.

Números de peça para aeronaves certificadas pela FAA 

Números de peça para aeronaves com validações estrangeiras

(STC SA01830WI)

Alguns dos produtos mais vendidos da Garmin