أخبار

تم تقديم نظام Garmin G1000 في عام 2004 وأصبح أحد أكثر أنظمة أجهزة الطيران الإلكترونية (EFIS) شيوعًا. في عام 2017، أصدرت Garmin نظام G1000 NXi، وهو ترقية لنظام G1000 الشهير.

اليوم، سنشرح الترقيات والاختلافات بين نظام G1000 NXi مقارنة بنظام G1000.

يتكون نظام G1000 NXi عادةً من وحدتي عرض، تُستخدم إحداهما كشاشة عرض الطيران الأساسية (PFD) والأخرى كشاشة عرض متعددة الوظائف (MFD). بالطبع، تفصل وحدة عرض ثالثة بين وحدتي العرض في الطائرات الأكبر ذات الطيارين. تعمل الشاشات اليسرى واليمنى كـ PFD، بينما تصبح وحدة العرض المركزية هي MFD. توفر شاشة LCD وعيًا أفضل بالظروف المحيطة من خلال عرض المعلومات الهامة بسهولة.

ميزات منتج G1000 NXi

1. تحسينات الأجهزة: تمت ترقية نظام G1000 NXi من معالج أحادي النواة سابق إلى معالج ثنائي النواة؛

2. يستخدم نظام G1000 NXi أيضًا تقنية الإضاءة الخلفية LED: تحسين سطوع الشاشة ووضوحها؛ تحسين إمكانية قراءة النصوص والأرقام على الشاشة؛ تقليل استهلاك الطاقة؛ تحسين أداء التعتيم؛
3. تحديثات البرامج: رسم خرائط HSI على شاشة عرض الطيران الأساسية؛ تقنية تحديد وتحذير المدرج SurfaceWatch؛ الطيار الآلي جنبًا إلى جنب مع الاقتراب المرئي؛ اتجاه الهدف وحركة المرور الطرفية؛
4. الاتصال والتكامل: يحتوي نظام G1000 NXi على Flight Stream 510 كإضافة اختيارية للاتصال والتكامل.

ترقيات واختلافات G1000 NXi مقارنة بـ G1000

نقاط رئيسية

▶ يتمتع نظام G1000 NXi بوظائف أكثر تكاملاً من نظام G1000
▶ واجهة G1000 NXi الخارجية مختلفة قليلاً عن G1000، وأداء الأجهزة الداخلية لـ NXi أقوى
▶ يزيد المعالج ثنائي النواة من قوة الحوسبة
▶ تعمل شاشة LCD على تحسين الوضوح وتقليل استهلاك الطاقة
▶ يجعل العرض المتراكب على مؤشر الوضع الأفقي (HSI) مسح الأجهزة أسهل
▶ ترقية G1000 NXi للطائرات المؤهلة أمر يستحق العناء لأنه مقاوم للمستقبل
▶ الانتقال من G1000 إلى G1000 NXi سلس، لذا فإن إتقان G1000 مفيد

في عام 2003، تم إصدار نظام G1000 وسرعان ما أصبح نظام إلكترونيات الطيران المتكامل الأكثر شيوعًا في الصناعة. منذ ذلك الحين، دخلت الخدمة أكثر من 16000 طائرة مزودة بنظام G1000. نظرًا لترقية منتجات Garmin، فقد توقفت وحدات LRUs (وحدات قابلة للاستبدال في الخط) المستخدمة حاليًا في نظام G1000. بمجرد تعطل وحدات LRUs معينة في نظام الطائرة، سيصبح من المستحيل شراء أجزاء جديدة، وتأخير مهام الطيران، والتسبب في تأريض الطائرة، وما إلى ذلك.

الآن، من خلال شبكة وكلاء Garmin، يمكن للمالكين والمشغلين الذين لديهم أنظمة إلكترونيات الطيران المتكاملة G1000 شراء أجهزة G1000 NXi المطلوبة بسهولة دون توقف وتعطيل اللوحة، لأن الشاشات تحافظ على نفس الحجم والموصلات، لذلك لا يلزم إجراء تعديلات على اللوحة. كجزء من الترقية، يجب إرجاع الشاشات الموجودة التي تمت إزالتها من الطائرة إلى Garmin. يجب أن تتضمن الأجهزة الأساسية المطلوبة لترقية الطائرة إلى G1000 NXi GIA 63W (WAAS). ليس من الممكن الترقية من GIA 63 (غير WAAS) إلى GIA 63W (WAAS). يلزم أيضًا وجود بطاقة إضافة برنامج G1000 NXi لترقيات سهلة.

أرقام الأجزاء للطائرات المعتمدة من FAA

أرقام الأجزاء للطائرات ذات الموافقات الأجنبية

(STC SA01830WI)

بعض من أفضل منتجات Garmin مبيعًا